说起10-15万级别最具个性的SUV车型，很多网友和小虎一样都会觉得东风启辰旗下的T90必定是其中之一！因为它的大溜背造型总能让人过目不忘，市场关注度高甚至在小虎生活的广东地区已经是能见度很高的车型了！但我们说得好未必真的好，所以今天我们就请来了一位启辰T90的车主平哥（化名）来分享他为何选择T90和他真切的用车感受！
首先平哥是在建材公司负责业务工作，买车主要为了跑业务和接送3岁大的孩子，平哥购车的最大要求是车型是否具有“奶爸属性”！
选车经历：
其实我以前开的是一辆标致207，平时开着还不错就是爱出小毛病，但是我儿子出生以后就赶紧它的空间太小、底盘太硬、隔音不好，平时载着家人总觉得在亏待他们，由此我就产生了换车的念头。目标锁定为10-15万的SUV，合资国产都考虑只要车的性能够好。所以我去看了本田的XR-V、现代ix25等车型（我考虑的车型都是试驾过的，这是我选车的习惯）。首先这两款车型体型有点小，虽然它们卖得不错但毕竟是小型SUV，看上去和我心中的SUV在感觉上差很多，而且XR-V的隔音滤振一般般，ix25动力太弱所以都不考虑了！
再者是国产SUV,相信大家都很关注它们吧！哈弗H6、吉利博越、传祺GS4这三款车都试驾过，首先我选车不太喜欢小排量涡轮增压的车型，因为挑机油也比较娇气，所以对哈弗H6等车型感觉一般般，而且H6的动力很一般油耗也不算低。传祺GS4偏向操控性，开起来不错只是没有我喜欢的自然吸气车型。博越的配置还行，但是开起来有些慵懒而且自动挡车型的油耗有些偏高，对于经常跑业务的我来说不太适合！
在我把这个价位主要的车型体验完以后，仍然没有找到适合的车型。正当我踌躇不前的时候一个开启辰T70X的哥们给我推荐了启辰T90，他说这车的特点是舒适、省油还有设计拉风，于是我们一起去到4S店体验和试驾这款车以后就果断订车了！而现在我开了有小4000公里了（平时跑业务多数要去郊区路程远），感觉开起来还是非常舒服的，传说中的零压力座椅感觉很不错，油耗大概8个多点吧，挺合适了已经。
用车感受：
首先，选择这款车其中一个重要的原因就是它的造型设计，前脸的镀铬装饰很有攻击性，大灯造型、中网的设计也带有运动感。而且这还是100%的原创设计，这让它在我心中加分不少！
侧面和尾部的设计是我最喜欢的，没有之一！启辰T90用了大溜背的造型设计，这种设计之前只有宝马X6、X4、本田歌诗图这些车型在用，它们都很拉风但就是价格不菲。
这种大溜背设计在T90身上呈现出十足的时尚感（尽管已经三十多了还是不愿意承认自己老啊），而且我买的这款顶配是19寸的动感化轮毂，轮胎规格为235/45 R19，看着动感十足的样子我简直欲罢不能！
再说说另外一个我选定这车的原因吧，那就是T90定位为中型SUV，而同价位的对手一般都只是紧凑型SUV，所以T90的车长有4793mm、轴距是2765mm，车身特别修长大气！比价格相近的博越要长出一圈。可以说是以紧凑级车的价格买了一台中型尺寸的SUV。
中控做工是挺好的，而且12.3英寸的中控屏让车内更有档次感，比较满意的是在排挡杆后面有操控旋钮，开车时操控也便利。360度影像功能在停车的时候很实用有没有？中央扶手箱的容积大、储物格多，还有人机工程设计给力，真不是一般国产厂家能比的。
另外我的车用的是日产的MR20自然吸气发动机，这款机型性能稳定、油耗较低，比起其他国产品牌用的1.5T发动机要叫人放心得多了，不娇生惯养还不挑机油（省心很重要，我想多数人都不想经常往4S店跑吧？），而且配合CVT变速箱行驶起来很平顺，发动机噪音也小。
驾驶感受如何？
我觉得T90驾驶起来最大的感受就是舒适、轻松，首先SUV的坐姿都比较高所以视野好便于观察前面的车流，座椅包裹性不错而且材质软硬适中。电动助力方向盘低速较轻，高速时手感会变得紧致一些。
加上四轮独立悬架的调校比较有质感，它过滤振动能做到波澜不惊的效果，基本上路上大大小小的起伏它都过滤得比较彻底，尤其是对减速带、搓板路面的过滤做得相当出色。
2.0L发动机配合CVT变速箱的平顺度真心不错，在各个速度区间内都没有什么的顿挫感，虽然没有强劲的推背感，但是舒适驾驶才是我所追求的，而CVT变速箱总能把发动机的转速控制得很低，例如在时速80公里的时候转速只有1500转、时速120公里的时候转速也只有2200转，这样的调校能帮我省不少油！
另外一个特点是隔音效果挺好，开车过程中发动机因为转速低所以基本没有噪音、风噪和底盘的噪音都隔绝得挺好的。另外这款车型带有ESP、胎压监测、定速巡航、并线辅助等配置，平时开车这些配置是实用的，而并线辅助在我变道的时候可以把侧后方的影像投影在中控屏上，安全性大大提高！
我的车目前开了有4000多公里了，平时6成时间在市区代步，并没有刻意地追求省油地开，现在的平均百公里油耗是8.3L，对于这么大一辆SUV来说我是很满意了。
空间让你满意吗？
空间不用多说，很满意！它有2765mm的轴距、1865mm的车宽，所以后排的空间能轻松翘起二郎腿、同时头部空间也没有被溜背造型影响太多，这体现出这车空间优化的功力。
后排座椅挺宽所以坐下3个成年人也很轻松，而且还带有了后排出风口、温度分区控制功能，坐在后排的舒适度好，加上舒适的调校让家里的老人和3岁的小皇帝坐在后排我很满意。
而且后备厢空间大，放倒后排座椅后也能得到全平的空间。综合到启辰T90的性能、舒适度、性价比我最终选择了这款车，它满足了我对一辆奶爸用车的要求，开着它出去旅游或是工作它都能有称职的表现！
小虎点评：
小虎此前试驾启辰T90时已感觉到这款车型的行驶质感、舒适性都不输同价位的合资SUV车型，甚至在隔音和滤振方面还有更出色的表现！所以对于超级奶爸--平哥来说，T90无疑是一款再合适不过的车型，而T90定位为中型SUV但是价格却仅为10.98-15.48万元，这无疑是带有诚意而来的，所以正想该买SUV的朋友们不妨去试驾这款外观拉风、实用性好的车型！
最后，如果大家都想知道时尚又实用的启辰T90是怎么诞生及打造的话，就马上点开下面的视频：
