文 ▍青主
→著名汽车评论人，世界年度车评委，DearAuto总编
11月23日，正值东南汽车的21岁生日，就在几天前，东南汽车收到了一个沉甸甸的礼物--刚上市的DX3订单破万。
这款高颜值的SUV从11月初上市至今，累计收集的订单就超过1万辆，这是继DX7之后又一款畅销车型，这在东南汽车历史上首次有两款畅销车型在列，形成“双车并举”的局面。
对于这种局面，东南汽车代总经理曾鑫城显得相当高兴，他在18日广州车展致辞时表示：“东南汽车的标志是一个大鹏鸟，翅膀已经张开了。当两个产品都能够达到上万台的时候，东南在目前市场上就站稳脚跟了，跟过去几年比较我们改变了很多，所以我们定位为我们飞跃的一年，我希望我们能够飞跃得更高、更快。”
01 关注度居高不下上市至今订单过万
11月1日，东南汽车与意大利宾尼法利纳设计公司（以下简称“宾法”）深度合作的第二款战略车型——东南DX3正式上市。
新车推出1.5L和1.5T两款动力系统，共8款车型供用户选择，官方指导售价6.79万元—9.99万元。
高颜值的车型和厚道的价格立马引起了大家的关注，东南汽车的创新传播活动也赢得了市场的喝彩。
东南汽车代总经理曾鑫城透露，DX3从11月1日上市至今，目前订单量就已破万，为东南汽车进军小型SUV市场赢得完美开局，并在全国掀起了一场“颜实力”浪潮。
市场数据监测显示，DX3自11月1号上市之后的关注度持续第一，不管是在汽车之家，还是百度搜索指数都排第一，这对东南汽车来说是一个很大的鼓励，也就是说定位成功了。
“在DX3卖得火爆的同时，DX7每天也有将近三四百个订单，没有说因为DX3卖得好DX7就降下来，达到了我们的预期。”曾鑫城说。
上市不到一个月订单过万，这在整个小型SUV历史上是也是相当罕见的，除了月销能过两万的两款SUV（江淮S3和哈弗H2），东南DX3在11月份的成绩几乎可以排到第三名，在市场上初步站稳了脚跟。
02 原因：产品力直逼本田缤智/XRV 但售价只有一半
DX3能在短短时间内火爆，主要是其性价比惊人，几乎与本田缤智/XR-V一样的产品力，但缤智的起步售价就是12.88万元，也就是说，DX3几乎是缤智一半的价格。
从车身尺寸来看，DX3尺寸也完全超越一众合资小型SUV，1840mm的车宽甚至超过CR-V、奇骏的1820mm，比缤智/XR-V都大一圈，几乎是一款紧凑型SUV，这意味着该车将会带来更优秀的空间表现。另一方面，这也弥补了因为采用多连杆后悬挂而占用空间的缺点。
DX3的底盘悬挂系统是一大亮点，这款7万不到的车，装备了前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬挂。同级车还有谁采用多连杆式后悬挂？Jeep自由侠算是一个，但它的售价为13.48-20.28万。
有人说，将DX3和缤智/XRV放在一起是抬举了DX3,我们都知道，缤智卖得是本田品牌和高颜值等，但由宾法打造的DX3颜值也得到了业界公认。
也许有人会说，中国品牌怎么和这些大牌合资车相比呢？以前我们不敢说，现在时机真的到了。
比如吉利博越就是对标途观、荣威RX5是冲着全新途胜来的，并且还卖得不错，长安、传祺的用户有近4成是从合资品牌转化而来的，20万的传祺GS8在广州车展上经常被围得水泄不通，东南DX3为何不能？它要颜值有颜值，要实力有实力。
当然，在品牌溢价上，东南汽车与合资品牌还有不少差价，这是整个中国品牌所共同要提升的问题。
03 DX3的成功 使得东南汽车重新回到主流
在不到一个月的时间，6.79-9.99万元的DX3订单过万，这是东南汽车历史上所没有的。
曾鑫城称，DX3整个产品的营销定位很成功，包括东南汽车的营销做法。此前，东南汽车被认为是“只会造车，不会卖车。”
“我们当初就是为了让DX3和DX7瞄准的客户群能够很清楚的分开来。我们把它分得很成功，所以DX3在北京上市的时候，我们特别找了一个约会的相亲网站一起办了一个别开生面的发布会，除了媒体朋友以外还有700个当地在做相亲活动的年轻人。” 曾鑫城说。
在DX3上市的同时，公司的另一款核心车型DX7并没有受到冲击，甚至还促进了DX7增长，形成了新的合力。
DX7自去年7月推出以来，至今年9月已经累计9万多辆，平均月销7000辆左右，在10月份，DX7的销量过万，成功跻身“万辆俱乐部”。
更重要的是，东南DX7让持续低迷的经销商也赚了一笔，据悉，东南汽车经销商的库存仅为1.2，这在行业中处于很低的水平。现在东南汽车经销商网店共468家。DX3的加入，让经销商又新增了一个赢利点。
“因为这两款SUV（DX7和DX3），东南汽车要从边缘走向主流。”在9月28日的一个见面会上，东南汽车副总经理曾鑫城这样对DearAuto说。
当然，曾鑫城所说的是边缘是指在行业里没有声音，被行业里淘汰；现在终于有发声，让大家看见希望。
有两款走量车型支撑后，东南汽车明年将冲击25万辆的销售目标，这样能使股东再投资到扩充产能，摆脱产能限制的枷锁，形成一个良性循环。
东南汽车下一款车型将是轿车，根据宾法此前披露的信息，这车的颜值也颇高，成功的可能性很大，东南将拥有三款明星车型，这将是个非常健康的局面。
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