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车东西 | 东南亚网约车平台Grab获20亿美元融资滴滴与软银领投

智东西 · 公众号 · 科技媒体 · 2017-07-24 20:03

正文

Grab方面表示，其已经占据了东南亚地区95%的网约出租车市场与71%的专车市场。

车东西文 | 小豪

车东西7月24日消息，滴滴出行今日宣布，与软银集团联合领投了东南亚网约车与移动支付平台Grab的新一轮融资。

根据滴滴出行发布的消息，滴滴与软银一共出资有20亿美元，而Grab本轮融资的总金额则预计将达到25亿美元，这也是东南亚地区有史以来最大的单轮融资。

（Grab授权出租车）

Grab由哈弗大学商学院毕业生Anthony Tan联合自家另外两个兄弟于2012年创办，总部设在马来西亚。上线之后，Grab迅速从马拉西亚扩张到了地理位置临近且风俗习惯相似印度尼西亚、泰国、菲律宾等地。

谷歌去年发布报告称，整个东南亚地区的网约车市场有望在2025年达到131亿美元的规模，而印尼市场也将占到一半以上。

对于在印尼起家的Grab来说，可谓是占据了相当大的有利地位。

根据Grab公开的信息，该网约车平台目前已经在印尼、新加坡、马来西亚等七个国家的65座城市开展业务，其应用下载量超过5000万次，平台上司机达到110万。

（Grab摩的车队）

Grab方面表示，其已经占据了东南亚地区95%的网约出租车市场与71%的专车市场，由此可见其在东南亚地区的市场地位。

与此同时，Grab的野心也不仅仅局限于网约车。鉴于印尼的银行业发展比较落后，Grab还在发展类似于支付宝的移动支付系统，希望在印尼构建普惠金融体系。

另一方面，虽然这个地区还有Uber和Go-jek等对手存在，但是Uber现在处于内忧外患的局面，在内其CEO被迫辞职，在外其先后丢失了中国、俄罗斯等大片市场，整体处于败走的态势。而Go-jek虽然获得了腾讯等机构的投资，但是整体的发展规模仍然较小，其仅仅在印尼的29个城市运营，签约司机约为20万左右，与Grab还有较大差距。

因而整体来看，Grab在东南亚这个拥有6亿人口的地区处于十分有利的位置，这也是能够获得滴滴、软银大量资金支持的原因。

此外，滴滴创始人、CEO程维在谈及投资Grab的时候也表示，将会进一步深化与Grab的战略合作伙伴关系，拥抱交通产业变革的机遇，可见滴滴与Grab在未来将会进一步加深合作，在东南亚市场打击Uber，甚至会像与Lyft的合作那样互相打通自己的系统。