华联通是干什么的？
集装箱海运是我们的基础业务，我们最早以集装箱海运起家，逐渐进入空运、铁路货运领域。目前，宁波华联通在集装箱海运这个基础业务之外，有四大支柱优势业务：
第一是国际铁路联运（主要方向为欧洲、中亚、俄罗斯、蒙古）；
第二是在TDL品牌下的多式联运业务（即是两种以上运输方式的联合运输。我们专长于中国及东南亚往中亚内陆国家的海运+卡车联运，海运+铁路联运）；
第三是国际空运，第四是国际中转业务（转口贸易、三方贸易等）；
此外，仓储配送、进出口报关、集卡车运输、集装箱销售和租赁也是我们的周边配套业务。
听听我们的客户怎么说？
跨国采购集团VERSHOLD波兰员工Kamil：“Thank you for your help. Finally we made it before the deadline and TESCO Poland is satisfied.(感谢你的帮助，我们赶上了交货期，波兰TESCO很满意)”----2015年8月份，VERSHOLD 专供TESCO促销的14个四十尺集装箱在我司全程安排下，从山东临沂卡车装箱，送到武汉上汉新欧班列，12天后货物抵达波兰马拉舍维奇车站，顺利赶上促销季，比走空运节省了65%的费用。
中国华润集团下属常州华润包装公司陈女士:”我司发往乌兹别克斯坦塔什干的97个集装箱，分两批装运，装箱计划紧张，华联通在一天之内即及时提供所有的空集装箱，令人印象深刻。”
芬兰小企业主Pekka:”I purchase directly from Chinese factories and H&T arranges air shipments for me from different locations in China all the way to my city. Not a single time H&T ever let me down. As a matter of fact, I have never met H&T people face to face before I gave them my shipment! This is amazing! I trust them and they never try to take advantage of this.”(我直接从中国工厂采购，交由华联通从中国各地空运到我的城市。他们从未让我失望。事实上我从来没跟他们见过面！这很奇妙。我信任他们，而他们也从未辜负我的信任。）
国际货代行业门槛很低，鱼龙混杂，单在宁波一个城市，大大小小、正规不正规的货代加起来超过1000家，无注册、无雇员、无正式办公场所的三无公司非常多。这些三无公司因为成本低，往往报价很低，但货物安全、售后服务都没有任何保障。货物运输途中出现意外，产生货损，客户找上门去，发现负责运输的货代实际上是三无公司，既无赔付货损的实力，也无赔付货损的意愿，一味推卸责任，再找他几次就连人都找不到了，这种情况，在业内非常普遍。
华联通是一家管理规范的网络覆盖全国的大型货代物流公司。第一家华联通公司创立于1997年的广州，迎着改革开放的春风和蓬勃发展的外贸形势，华联通飞速地发展壮大起来，很快就开始在全国各大口岸铺设营业网点。并且，华联通先后担任过智利国航（CCNI)，俄罗斯远东船务（FESCO)的华南区总代理，并至今担任伊朗航运（HDS，原IRISL)的香港及广东、广西、福建总代理。略懂国际物流的朋友都明白，如果一家货代物流公司没有相应的实力，是不可能被大型集装箱班轮公司认可，并任命为总代理的。由此，华联通的整体实力，可见一斑。
华联通进入宁波市场是在2004年，当年7月份，吴涤尘先生受总公司委托，带着另一名同事来到宁波创建华联通宁波分公司，经5年的稳健发展，华联通宁波分公司改制为子公司----宁波华联通国际物流有限公司，吴涤尘先生作为董事总经理持有部分股权。
目前，宁波华联通物流共有32名全职员工，以80后为骨干，90后开始崭露头角。这是一支平均从业年限达8年的经验丰富的专业物流团队。我们深信，客户托付给我们的货物，价值远远超过我们应收的运费，我们必须兢兢业业，如履薄冰地完成客户的委托，在这个前提下，我们才值得赚取一份合理的利润。而这，也是我们跟市场上一些不规矩的货代物流同行最大的区别所在。
