作为旗下拥有奥迪、保时捷、宾利等豪华品牌的大众公司，一直都是全球汽车市场最具影响力的厂商之一。而作为中国消费者最熟悉、最有感情的汽车品牌，大众现在早已不仅仅是当年那个中规中矩、皮实耐用的“桑塔纳”了。现在的大众，在高科技、无人驾驶和车联网等领域，同样走在了世界的前列。
没错，在以往各个车展、电子展的舞台上，我们都能看到大众的各种概念车、新技术和最新的成果，其实不仅仅是那些存在于图纸上或者计划中的想法，其实现在大众已经处于比较领先的地位。
作为德系厂商最具代表性的亲民品牌，我们起来看看大众目前都有哪些最值得关注的汽车科技新成果吧。
电动汽车与充电系统
在电动汽车等新能源汽车的研发中，大众也是传统汽车厂商阵营的代表之一。其中电动版e-Golf无疑是最受关注的大众品牌电动汽车之一。而作为最新一代的产品，全新版的e-Golf更新到了全新的电动系统，电池容量为36kWh，续航里程达300公里。
动力方面，也将最大功率提升到了100kW，峰值扭矩为290牛米，百公里加速时间为9.6秒。
除了拥有明星级的纯电动汽车之外，在电动汽车的充电上，大众也取得了相当不错的成果。我们都知道充电可以分成有线充电与无线充电，而在这两方面，大众都有自己的独到之处。
首先是名为V-Charge的无线充电系统，这套系统可以实现将自动泊车、自动无线充电和召唤等功能结合到一起，利用该系统，可以将手机和汽车连接起来，通过手机操作，当汽车停到位之后，会启动停车位上的无线充电系统，给汽车进行无线充电。
而除了无线充电，插电式充电大众也想出了一个有趣的主意，并且也实现了完全的自动化。通过与专业的机器人公司合作，通过机器手臂来将充电线缆插入到电动汽车的充电孔中。机器人前端带有一系列图像识别和感应传感器，利用这些传感器来帮助机器人找到汽车上的充电端口，并完成整个充电过程。
驾驶辅助系统
大众为旗下车型配备的驾驶辅助系统功能可谓非常丰富。包括了能够在在偏离车道时发出警示的车道保持系统，通过通过EPS电控助力转向系统进行精细方向修正，令车辆时刻保持在正确车道上。
首先就是第二代ACC
2.0自适应巡航系统，当与前方车辆距离过近时，系统立刻使车轮适当制动，以确保与前方车辆保持安全距离。当车距增加后，系统控制车辆自动以保持安全距离不变，在紧急情况下更是可以直接停下来。
大众的驾驶辅助系统还包括了红外线夜视成像系统，这套系统能够在夜间捕捉前方300之内的人员，并且在仪表盘上高亮显示以提醒驾驶者，并通过大灯闪烁，警示行人，极大程度避免夜晚驾驶危险。
如果遇到发生潜在碰撞危险的可能，大众还有预碰撞安全保护系统，包括了Front
Assit和AEB自动紧急刹车。系统可自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。如果系统判断发生碰撞的可能性较大，会及时发出声光信号，如果是急情况下还会进行辅助刹车，通过Pre-crash系统，收紧安全带，自动关闭车窗，降低潜在碰撞造成的伤害。
车道保持系统也是大众的拿手好戏之一，汽车通过前视摄像头监测前方车道标记，一旦判断车辆偏离行驶车道并且驾驶者未及时作出反应，即可透过修正力矩进行转向干预，纠正车辆行驶轨迹。
另外在汽车的后视镜上，大众还配备了变道辅助系统，当有其他车辆出现在监测区域内，后视镜上的黄色LED指示灯亮起，此时变道，指示灯亮度增强并多次闪动，警示请勿变道，避免危险发生。
动态车灯辅助系统
车灯也是最能体现汽车厂商科技含量与人文关怀的配置指标，而大众在车灯上，也拥有非常贴心的技术，那就是这套动态车灯辅助系统。
这套照明系统通过改善路面照明条件而提高驾驶的安全性。系统的城市灯模式适合城市交通的特点，为您在市区驾驶时提供理想而舒的照明效果。动态车灯辅助照明系统能够根据交通状况灵活调整，不仅智能而且大幅提高了安全性。
该该系统能够动态地调整车灯光线。即便持续打开远光灯，也不会对对面驶来的驾驶员造成眩光，因为该远光灯具有遮光功能，可以在车灯辅助系统的命令下自行遮挡
一部分光线。车内后视镜上安有摄像头，可以收集其他车辆和路面光线的信息，并反馈给动态车灯辅助系统，借此改善整个路面的照明条件。
全景行车辅助与智能泊车
对于新手来说，掌握车身与周围目标的距离以及倒车是最让人头疼、也最容易出现意外的情况。
360度全景视频现在已经成为了比较普及的辅助功能，而大众的360度鸟瞰式全景系统则通过44个超广角高清鱼眼摄像头，形成一幅360度全景影像鸟瞰图，能把车身周围的图像实时传入驾驶室，方便车主精确掌握近距离的环境特征。该系统可提供多种角度和视野图，在各种交通状况下都能提供理想的驾驶协助。
如果还是不行的话，就要借助智能泊车辅助系统了。在开启这套系统之后，我们在泊车时方向盘会自动调整方向和时机，而我们要做的就是换挡、控制油门和刹车，就可以完成精准而且漂亮的泊车。
自适应空气悬挂和越野模式
大众在汽车地盘上，也是下足了功夫，并且其中也有许多科技元素。首先大众能够将汽车底盘在标准、运动和舒适三种模式下切换，并且还配备有可自动调节的电子减震器和电子机械助力转向系统。
这套系统始终能针对不同的行驶环境作出相应调整，同时还兼顾车辆的制动、转向和加速情况。这不仅极大完善了汽车的行驶特性。驾驶员不必再局限于某一种底盘架构，只要轻轻一按副仪表盘中的功能键，就能根据需求进行切换。
而提到适应不同的路况，还有一项技术不得不提，那就是空气悬挂。大众的自适应空气悬挂系统每一个空气弹簧都可以根据路况，单独实时调整阻尼，即使再颠簸的路面，行驶也非常平稳。高速行驶时，底盘可自行降低高度以减少风阻，亦可通过升高模式，抬高车身，提升复杂路况的通过性。
而如果路况过于复杂的话，那么大众还提供了一个单独的“越野模式”，这个模式是在变速箱上一个额外的减速档，它能帮助汽车驶过路况恶劣和坡度陡峭的地段。通过与时四轮驱动功能结合，极大地提高了汽车的越野性能，在在低速行驶时获得最大的驱动力，并且大幅提高爬坡能力。
另外，大众的越野模式在导航中还拥有旅行路线记忆功能，即便在没有联网的地区也可以记忆路线，不会迷路。
MIB多媒体交互系统
大众自己研发的MIB信息娱乐系统，也是汽车行业中比较有名的车载系统之一。而最新的第二代MIB则是进一步将车载系统的功能、速度和覆盖范围进行了优化。大幅简化的界面的操作流程，同时进一步提升了显示质量，并且成为了整个大众旗下各个车型共享的信息平台模块。
另外，新一代MIB系统全面升级了处理器速度，可以实现启动优化、路径计算，拥有更加流畅的触摸屏以及完善的语音对话处理功能，并且支持6.5英寸以下的插大触控屏。
用户还可以通过MIB系统的App-Connect技术，实现MirrorLink、苹果CarPlay和谷歌Android
Auto三种方式，将智能手机与车载系统连接，将智能手机的丰富功能带到汽车平台上。
Car-Net车联网
Car-Net是大众的移动在线车联网服务，主要分为安全和服务、引导和通知、以及上面提到的App-Connect。安全和服务的自动碰撞通知功能可在车辆发生碰撞事故时向厂家发送通知，好让后者尽快派出响应人员；被盗车辆定位辅助功能能够让你追踪到车辆的精确位置；家庭卫士可让所有者对汽车设置速度限制和地域界限，如果驾驶者超越了这两个界限，所有者便会收到相关的推送通知。
而引导和通知主要提供的是导航增强方面的功能，新闻和天气、实时交通等实用信息。
App-Connect功能提供对于CarPlay、Android
Auto和MirrorLink的支持。这些标准可让你将汽车的信息娱乐系统连接到iOS、Android和Windows设备。而现在随着智能设备的普及，Car-Net还可以让我们直接通过智能手机或智能手表来对汽车进行远程控制，实现锁门或解锁、查看车门、车窗和天窗的开关状态，还可以观看车速。除此之外，它可显示车的位置并提供前往的路线，查看当前汽车的位置。对于电动汽车来说，则可以查看电量、预计剩余的航距，以及启动和停止充电等功能。
