主要观点总结
本文介绍了遂宁市针对乡村客运车辆老旧和安全隐患问题所采取的措施和改进情况。包括车容车貌提档升级、加强车辆维护保险监管、报废老旧车辆并新购车辆安装安全装置等具体行动。
关键观点总结
关键观点1: 乡村客运车辆车容车貌提档升级
利用中央财政补助资金,投入32.5万元对蓬溪县乡村客运车辆的车容车貌进行了提档升级,更新了座椅套和脚垫,提升了车辆卫生和舒适度。
关键观点2: 加强车辆维护保险监管
对在营乡村客运车进行车龄摸排,对老旧车辆进行重点管控,并严格执行车辆维护保养规定。出动检查人员对车辆维护保险的执行标准、流程进行全过程监督、督查,确保车辆状况良好。
关键观点3: 报废老旧车辆并新购车辆安装安全装置
积极引导各客运企业报废10年以上车龄的老旧车辆,新购置的车辆已安装自动安全防御系统和安全带报警装置,加强车辆技术状况审验,确保技术状态良好。
关键观点4: 开展安全教育培训和应急演练
组织乡村客运企业开展线上线下安全教育培训,实现乡村客运驾驶员安全培训全覆盖。开展各类应急演练,提升从业人员应急处置能力。
正文
2024年,遂宁将“乡村客运车辆老旧、存在安全隐患”列为2024年“群众最期盼改进的10件事”之一。乡村客运车辆老旧问题改进得如何?安全隐患解决了吗?近日,记者就此进行了探访。
“现在客车的座椅都换新了,车内也没有异味了,乘车比较舒适。”近日,蓬溪县城到蓬南镇的乡村客运车上的乘客吴明华感慨地说。
“为深入开展治理行动,2024年,我们利用中央财政补助资金,加大资金投入与保障,共投入资金32.5万元,全面完成了对蓬溪县乡村客运车辆的车容车貌提档升级专项工作。”蓬溪县交通运输局总工程师廖远富告诉记者,
在治理行动中,对249辆乡村客运车的3156个座椅套进行了全部更新,对202辆乡村客运车的脚垫进行了更换。
同时邀约辖区客运企业、乡村客运车驾乘人员代表进行了3次座谈,要求客运企业、驾驶员要不断提升服务质量,主动帮助老弱病残乘客,
每月对车内外进行3—5次保洁,提升广大人民群众出行的舒适性与体验感。
“近期抽查情况如何?”“我们发现一辆乡村客运车的安全带报警装置损坏,已经及时更换。”……就在当天上午,蓬溪县道路运输和港航海事事务中心的工作人员对四川富临运业集团蓬溪运输有限公司的台账进行了督导。
“2024年10月初,蓬溪已完成对辖区在营249辆乡村客运车车龄、维护保险情况的摸排,将186辆车龄6年及以上的乡村客运车纳入企业、行业的重点管控车辆,并要求企业对6年及以上车龄的车辆严格执行每3个月1次二级维护保养,每月进行1次一级维护保险的车辆维保规定。目前,局相关部门已出动检查人员36人次,不定期深入客运企业、汽修厂,对车辆维护保险的执行标准、流程进行全过程监督、督查,确保在营乡村客运车状况良好,有效降低企业、行业安全风险。”廖远富说。
蓬溪县推进乡村客运车辆整治工作只是遂宁办好“群众最期盼改进的10件事”之乡村客运车辆领域整治工作的一个缩影。
“2024年,我们就制定了《2024年度遂宁市办好‘群众最期盼改进的10件事’之乡村客运车辆领域整治工作实施方案》,明确了实施步骤和具体任务。2024年以来,已召开全市范围工作部署会2次,工作推进会7次,并成立工作专班,统筹调度、总结分析各项工作落实情况,确保工作高效运行、落地落实。”市交通运输局相关负责人说,
截至目前,已对全市183条乡村客运线路开展安全隐患大排查,累积摸排发现125处隐患,并逐一制定防范措施。
全面摸底排查全市777台乡村客运车辆基本情况,建立车辆台账。
“2024年,我们组织各乡村客运企业开展线上线下安全教育培训237次,实现乡村客运驾驶员安全培训全覆盖。指导企业开展消防、防汛、事故救援等各类应急演练25次,有力提升从业人员应急处置能力。”该负责人说,目前,全市乡村客运车辆已全部安装自动安全防御系统和安全带报警装置。
此外,2024年以来,遂宁还积极引导各客运企业对10年以上车龄车辆进行报废更新,
目前全市已报废老旧车辆35辆,新购置46辆。
加强车辆技术状况审验,确保乡村客运车辆技术状态良好。
来源:全媒体记者 贺建平