特斯拉于今天正式宣布，自4月1日开始公司将停止销售60千瓦时的Model S型号汽车。该型号Model S此前是特斯拉旗下的最便宜的入门车型，在没有州或者联邦税收优惠的情况下零售价格为6.8万美元（约合46.9万元）。
特斯拉于今天正式宣布，自4月1日开始公司将停止销售60千瓦时的Model S型号汽车。该型号Model S此前是特斯拉旗下的最便宜的入门车型，在没有州或者联邦税收优惠的情况下零售价格为6.8万美元（约合46.9万元），在下月停售后最便宜车型是75kWh的Model S型号，零售价格为7.45万美元（约合51.4万元）。自然即将年底上市的Model 3售价更便宜，起售价格为3.5万美元（约合24.1万元）。
事实上自去年春季上线的60kWh的Model S型号（以及限量销售的70kWh型号）实际上都装备了75kWh电池组合，但是购买者只能使用80%的电力。在购买之后，如果购买者想要获得剩余部分的电力支持，可以通过内购来进行解锁，Model S 60如果想要升级至75kWh需要额外支付9500美元。
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特斯拉新款MODEL S于去年4月19日在位于北京金港汽车公园内的特斯拉金港体验中心首发亮相。
特斯拉新Model S携多项升级在华首次亮相
特斯拉始终在不断地完善每一款产品-- Model S在完成上一次软件空中升级之后，变得更快、更智能、并且拥有领先全行业的安全性及日常使用的便利性。此次亮相的新Model S更是坐拥多项升级，让消费者真切感受到特斯拉永不停步的进取精神！
新Model S外观：
· 采用了与Model X相似的前脸设计，独一无二的特斯拉“Ｔ”字标识悬浮于车头。
· 搭载了与车身同色的侧护板及车尾护板，进一步提升了车辆性能。
· 可选配全LED动态转向大灯。14个三位动态LED转向灯、LED雾灯设计，有助于改善夜间驾驶能见度。
新款特斯拉Model S的最大变化在于，其沿用了和Model X几乎相同的前脸设计，封闭式的进气格栅这不仅使得车头的整体感更加突出，同时也让这款纯电动车型变得更富有个性化。
此外，新Model S还换装了全LED前大灯，而在自适应前照灯系统的帮助下，车辆可以根据转弯时的行驶速度，转向角度，偏转率等自动调节三位动态LED大灯的灯光角度，以便车辆可以在夜晚行驶时获得更加充足的照明，无论是安全性还是科技感都大大提升。
新Model S的内饰整体造型变化不大，但增加了Nappa真皮座椅和Alcantara材质车顶可供选择，同时在中控屏幕和木纹饰板方面也向Model X看齐，其提供了两种全新木纹装饰可供选择。
配置方面，车辆新增加了带有加热/通风功能的前排座椅，以及具有“生化武器防御模式”的高效空气净化系统，这套系统在开启后可以过滤99.97%以上的空气微粒，并有效去除车舱内一切过敏原、细菌及其他污染物。
此外，车辆的标准充电器也由原先的40A升级为了48A，这使得新Model S的充电效率更高，而如果车主有更快的充电需求，厂家还提供有72A充电器可供选择。
动力方面，新车提供有70、70D、90D和P90D四种不同型号车型可供选择，并且延续了老款车型的动力配置。其中入门级的70和70D两块车型售价分别为73.57万和78.15万，最大续航里程分别为455km和470km。而90D的售价则为86.52万，续航里程达到了557km。至于顶配版的P90D的基础售价则达到了104.85万，但它搭载了“疯狂模式”，最快加速时间可以进入3秒以内，同时其续航里程也达到了509km。
华北最大！ 特斯拉金港体验中心正式揭幕
特斯拉金港体验中心位于中国汽车文化聚集区——北京金港汽车公园内，是特斯拉在华北地区最大的体验中心。金港体验中心设有展示及体验区，可向用户提供包括试驾、订车等服务。
特斯拉之所以在金港建立体验中心，是为了更多潜在消费者可以亲身了解和感受特斯拉纯电动智能汽车带来的颠覆性“极致汽车拥有体验”，并且进一步感触特斯拉融入血脉的创新精神。
随着北京金港体验中心的开业，特斯拉已经在中国大陆地区开设了17家体验中心，更加完善了华北、华东、以及华南等一线城市的布局。其中，北京地区已经拥有侨福芳草地体验中心、华贸体验中心、恒通商务园体验中心、金港体验中心，以及亦庄体验服务中心。在华东地区，特斯拉已经在上海拥有新天地体验中心、港汇体验中心、滨江体验中心，以及金桥体验中心和虹桥体验服务中心，在杭州建立西湖体验中心、滨江体验服务中心。在华南地区，特斯拉则拥有广州广粤天地体验中心，深圳欢乐海岸体验中心、以及深圳龙华体验服务中心。此外，特斯拉在西安地区也拥有高新体验服务中心，成都拥有高新体验服务中心及太古里体验中心。
特斯拉有着“改变世界”的梦想，并不断地以实际行动引领变革，最终获益的不仅是特斯拉车主，更会是我们每一个人。随着越来越多的体验中心在全国各大城市落地，特斯拉将凭借全行业独有的“OTA空中升级”、“远程诊断”、近乎“零保养”的“整体拥有成本”，在中国稳步落实颠覆性“极致汽车拥有体验”，朝着“加速世界向可持续能源的转变”的目标不断进取。
文章转自：EV视界综合
