东南沿海动车涨价，航空公司的空铁大战不能怂！

4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海时速200～250公里的动车组高铁（D字头）列车部分车票将调整。以当前公布票价为上限票价，二等座涨幅在25%-30%区间，一等座涨幅在65%-70%区间。此次调价将成为中铁总2016年初获高铁动车定价权后首次上调价格。

东南沿海客运专线由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、厦深铁路组成，全长1495千米。东南沿海客运专线连接起长江三角洲、海峡西岸和珠江三角洲三大沿海经济区，串联浙江、福建、广东三个沿海省份，是中国高速铁路网络中一条重要的骨干线路。沪杭段全长159公里，2010年10月26日开通运营；杭甬段全长155公里，2013年7月1日开通运营；甬深段全长1309公里，2013年12月28日全线开通运营。

据相关铁路公司负责人介绍，综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素。具体票价将根据季节、客流的变化，依据市场供求关系制定，如在淡季，票价将会有一定下浮。

笔者认为此次提价主要由三方面原因：首先，铁路提供收入的途径比较单一，货运收入持续下滑，只能依靠客运，而提高客运票价是提高客运收入的途径之一。其次，铁路高铁和动车运价不合理，高铁平均单价0.45元，动车0.3元左右，后者与前者差距比较大。第三个方面，东南沿海地区客运量比较大，提价的承受能力成立强。

上海-厦门涨价前动车330.5元，涨价后388元。

4月20日上海-厦门票价

4月21日上海-厦门票价

但是我们搜索了动车涨价后航空公司的票价，有惊人的发现，航空公司居然有比动车还低的价格！并且该时段是没有高铁运营的……

4月20日上海-深圳票价

4月21日上海-深圳票价

上海-深圳是客流大线。动车二等座由481元涨价至568元。部分航空公司的价格实在又怂了！19:20虹桥机场的黄金时刻！！！

4月20日上海-潮汕票价

4月21日上海-潮汕票价

上海-潮汕动车二等座由391元涨价至461元。上海-潮汕航线票价惨不忍睹！而且一周价格都非常低，西部航空的长期拉低票价，让市场陷入恶性竞争。真不知道西部航空怎么赚钱！

4月20日宁波-深圳票价

4月21日宁波-深圳票价

看来看去还是宁波-深圳航线价格最和谐。

2016年航空公司的财报显示收益普遍下滑，铁路兄弟已经帮忙提价了，航空公司要给力哦！！！

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