长安最近推出了CS55这款车型,标志着长安开始走精致路线,努力挖掘出更多的细分市场。近日一姐收到消息称,睿骋CC将于年底上市,这款车可以说是自主品牌中难得的运动取向中型车。
外形颇有高级感
由于是运动取向,所以睿骋CC相比现款睿骋在尺寸上均有缩减,这样能在一定程度上保证车子的灵活性。前脸设计有点像雷克萨斯的纺锤形理念,但没有它那么张狂,大小拿捏得恰到好处。雾灯处的C型镀铬装饰条两头都很锐利,像一对獠牙那样。
轮圈的样式很平整,没有什么立体感可言,不过V型的辐条设计倒是颇为新颖。可以看到,车身顶部的线条很流畅,很有运动感。门板上的腰线上下呼应,门把手的镀铬条则增加了整车的精致感。
尾部的设计稍显简约,倒八字的尾灯反而还略带喜感。尾灯上方的斜体式文字标识看起来不够正经,有点怪诞。保险杠下方的内凹线条设计倒是增强了一定的力量感,隐藏式的排气设计,令整个尾部更显简洁。
内饰设计偏保守
从整体来看,睿骋CC的内饰只能说是中规中矩,难言有运动感。中控设计层次感分明,上方的中控屏会稍显突兀。三幅式方向盘设计经典耐看,副驾驶前方的饰板看起来颇为高级。
在一些细节上,睿骋CC也做得不错。例如,在迎宾踏板上会嵌有“CHANGAN”字样来提升品牌高级感。根据曝光的一些图片来看,睿骋CC会有超大尺寸的全景天窗和后排出风口,这些都是国内消费者比较在意的配置。此外,该车还提供205/60 R16和215/50 R17两种不同规格的轮胎可选。
机械上亮点不多
据悉,睿骋CC会在长安最新的P3平台进行投产。新车将搭载一副代号JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,最大输出156马力,与之匹配的是手动和自动变速箱。其中,手动挡车型的工信部油耗为6.7L/100km,而自动挡车型则为6.9L/100km。在底盘结构上,睿骋CC有望采用与CS55接近的多连杆独立后悬架。
竞争对手
一汽奔腾-奔腾B70
指导价:9.98-14.98万