装载机大小臂无动作？老师傅修理经验全在这里！

装卸物料、 堆方都离不开装载机，作为工程好帮手的装载机，出现故障可是件头疼的事，尤其是液压系统的故障。

一台临工953L，装车时大小臂速度突然变慢，铲斗装满料发动机怠速，操纵大小臂操纵杆，大小臂液压油缸无反应，然后持续踩油门踏板，发动机达到最高转速，大臂和铲斗才有点反应。

为了供大家维修参考，我们将维修过程进行了详细记录。

装载机分配阀

临工953L的液压系统主要由液压油箱、工作泵、多路阀、油缸构成，多路阀是软轴拉线式的，系统结构比较简单，工作泵从液压油箱吸油输出到多路阀，然后通过操纵阀体内的两个阀杆控制液压油走向进入大小臂油缸，完成举升收斗等动作。

当油缸运行到终点或系统压力达到主溢流阀调定的最高压力时，液压油通过溢流阀溢流返回油箱，防止液压泵液压管和多路阀超过最高承受压力而受损。

当大小臂出现工作无力，速度缓慢故障时，先从最简单的入手，首先确认外部管路无破裂漏油，液压油达到油箱规定油位，然后就是查看多路阀上的主溢流阀，它是系统中最关键也是最易出故障的。

有一个最有效直观的方法几秒钟就可以确认它是否损坏：此时启动发动机保持怠速，将铲斗平放地面，将大臂操纵杆放到起升位置，然后耳朵靠近多路阀上溢流阀的位置，如果听到阀体处有类似“呲呲”的溢流声，就可以判定主溢流阀有故障。

接下来发动机熄火用双手同时搬动大小臂操纵杆，在起升收斗和下降翻斗动作之间来回切换几次，目的是泄掉整个系统残存压力，接下来用活动开口扳手就可以将溢流阀拆下来。

分解主溢流阀 ，调压螺丝可不必拆。

在拆卸主溢流阀过程中发现主溢流阀芯发生卡滞，主溢流孔多数打开，这就是造成此次故障的原因。

主溢流阀芯卡在泄压溢流位置，大小臂空载满载都不能起升。

当先导阀芯与阀座之间有杂质铁屑，也会造成主溢流阀芯在低于标准压力时溢流泄压。

故障现象：大小臂在空铲时速度稍慢，但满载时会无力速度慢。

照此方向放入阀体

装入主阀芯弹簧

接下来组装溢流阀，将所有零件清洗干净，如果阀芯表面阀体内腔有划痕可用细砂纸打磨，直至主溢流阀芯能在阀体内自由移动无卡滞，检查先导溢流阀芯锥面与阀芯座若有沟痕，无条件更换的，可把阀芯立在阀座上用锤轻敲几下，保证两者密封带吻合，检查两个弹簧是否完整弹力足。

检查阀座O型圈，锥面小孔向上

弹簧座、弹簧及阀芯

锥阀对准阀座小孔

将螺母紧固