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地铁最严安检,你喜欢吗?

西洋参考  · 公众号  · 旅游  · 2017-11-02 12:47

正文


西洋君说:

北京地铁安检始于奥运会,上海地铁安检始于世博会,深圳地铁安检始于大运会,如今,广州地铁也在部分站点试行“过机”安检、人物同检。

 

进入2017年,国内地铁普遍力推“人物同检”,除了随身携带的箱包外,乘客本人也要接受安检。其中,个别乘客包中带有液体饮料,被检出后,安检员会让乘客喝一口。


10月16日早晨,周一工作日,北京地铁全面实行“人物同检”,安检标准比照高铁站。

 

于是,工作日上下班高峰期本已人山人海、拥挤不堪的北京地铁,地铁站里外排起数百米长龙,密集的人群一起排到了地铁站外面的人行天桥上。



在回龙观、龙泽、西直门、建国门、海淀黄庄等本就人流巨大的地铁站,早上不少人安检超过30分钟,堵得让人心力交瘁,不少人上班迟到半小时甚至一个小时。有市民吐槽:每次过安检 排队排得怀疑人生……

 

北京地铁安检


相比之下,纽约、东京、伦敦、柏林等国外一些城市地铁普遍没搞安检。特别是纽约地铁,时常面临恐袭威胁,但依然认为高峰时期地铁安检“根本做不到”。

 

西洋君推送《纽约东京伦敦巴黎香港台北的地铁为什么不安检?》后,数百名读者在后台留言。我们筛选一些有代表性的留言供读者诸君参考,也欢迎留言参与探讨:地铁最严安检,真的安全吗?


(点击图片查看全文)




支持地铁安检的人,他们怎么想的?


阙大宝:安检起码会让危险品流入的门槛提高。

 

Alson.Ho:我觉得安检还是有必要的,不能看到外国不安检就觉得好像安检是落后的,谁说外国的就一定是好的,我们更应该思考的是如何让安检改进,在保护人民的同时方便人民。

 

Aidy: 我支持地铁安检!!我去过很多国家,中国的地铁坐起来最放心了。地铁安检虽然可能实际上检不出什么,但能起到威慑作用,想搞事情的都不敢来地铁搞了。就跟大街小巷安摄像头一个道理。 我们也不要身在福中不知福。我们这么安全,老外羡慕的不要不要的。

 

李金:降低人流移动速度就是它缓解交通压力的方式,你进站太快,人会在楼梯上,地铁门前聚集,届时人群一动不动,同样会加剧人的焦虑感。你去天津坐地铁,会觉得安检排30分钟么?

 

大jenny: 公交没有安检,全国各地已经发生多起纵火案。整车人几分钟内被烧完,地铁多亏有安检,不然后果不堪设想。

 

陈林:北京的安检还是比较来严格的,曾经带酒被查出过,而且在中国这种发达程度不高的国家,至少可以起到教育民众的作用,哪些东西能带,哪些东西不能带,尽量降低无意造成的损失。

至于拥挤问题,那真的是因为车太少人太多,上下班高峰期地铁站内也全是人,安不安检排队时间还是那么长。而且,把人堵地外面比让人全涌到站内应该还是安全点。



内容来源于网络




反对者说,安检形同虚设,很难做到100%严格安检


王小米: 安检根本就没用,真要搞点违禁品,人家都从出口处或者旁边传进去就行了,谁会老老实实去安检,真正老老实实过安检的,全是包里什么都没的。

 

Zz: 处心积虑的作案人员总会找到漏,如果不能做到百分百覆盖,不如不做!

 

王严:形同虚设,我经常在外面给地铁里的人送东西,完全不需要过安检。

 

Chocho:形同虚设的安检,我真需要携带易燃易爆物进地铁的话,在地铁围栏外递进去就得了。。。

 

AAA.鱿鱼:包放进去,安检员看都不看显示器,在那玩手机嘻嘻哈哈。

 

独钓寒山月: 安检的作用不是为了乘客的安全,而是潜移默化地加强草民的顺从习惯。

 

豪言: 根本起不了作用,安检员虚设,作案者不傻,应多设有责任心的暗哨。

 

岭南莫公子:只有不用坐地铁的人,才会想出这么有创意的对策。

 

曉F:地铁安检就是掩耳盗铃罢了,基本就过大包,小腰包挎包簇拥过,人忙的时候也不扫。顺便说下,长春地铁和轻轨没有安检。


衝破長城1620: 根据大天朝的习惯,取消地铁才是最佳选项。


丁风:带着两个孩子坐地铁,过安检简直悲剧,大包小包推车上的挂包都要取下过打开检查,水瓶饮料背包里的奶瓶都要喝一口以示清白,至于么。。。

 

Z.X.Y:只想说,上海的地铁安检最有默契。乘客假装看不见,安检人员假装很忙,完美。






最严安检堵塞地铁入口,反而可能造成新的安全隐患


Nemo: 地铁站限流是我听到的最大的笑话了,地铁站客流大应该快速疏通,把人运走,不是堵住门不让人进

 

牧羊羊:搞恐怖袭击哪里需要进地铁,直接袭击排队的人就好了,连普通的人都想得到,难道搞恐怖活动的人会比普通人蠢?

 

伤别离:真要搞恐袭,现在的安检口应该就是最好的地方了。随便扔串鞭炮引起恐慌而踩踏就死伤无数了,根本不用刀枪炸药。昨天看到个照片,上厕所都要安检,实在无语。不是说中国是最安全的国家么?

 

朱朱: 周一落雨的下午在深圳一个普通站口,排队安检15分钟,内心无比绝望。密闭空间,人群拥挤,分分钟害怕踩踏。怀念香港地铁,日本地铁,人多有序。难道不是尽量避免人群集中再集中吗?

 

王山:那么多人在外面排队安检,里面地铁都空车开过,浪费资源。不排30-60分钟的队,就可以早上车30-60分钟,早到公司30-60分钟了。

 

鸦片:最傻x的是从火车站出来直接上地铁还要安检,机场出来机场快线转地铁也要安检。他都不愿意划个封闭通行的区域。 出差去深圳,下午到厦门 ,前后过了8、9遍机器,包里的水都不敢喝了。怕辐射啊! 北京是真难受,地铁限流安检耽误时间,还得走蛇形通道,50米变500米,地面交通又拥堵不堪。

 

张三:见到在北京地铁16号线永丰站的一个出口就配备人员10名,一个车站大约45名的样子,地铁车票涨钱养的是这些人。公共交通服务属于社会公共事务领域,应当是税收的资金补贴,变成全民贡献。


Xinxin_here:德国地铁不仅不安检,很多地方连检票口都没有,怕刷票的时候影响出行效率。

 

Sylvia Boucké:安检和不安检也代表着一个文明社会的自由和素质程度!欧洲这几年经常会发生恐怖袭击,也有很多中国人会说欧洲就是个傻逼,所有的火车地铁车站什么的都没有安检和查票的,任何人都可以自由进出,不恐怖才怪呢。

然后我就和本地人讨论了这个问题,为什么火车站没有安检和查票的?是不是应该设立这样的程序?百分之百被咨询的本地人都会说不需要!不需要的理由是什么?他们的回答是:安检就是文明社会的一种倒退!不能因为一个人的行为而去怀疑所有的人!

 

张元: 人们的生活如果因为恐怖主义而受到如此大的影响,付出如此高昂的成本,恐怖主义的目标就达成了。


-End-


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