外媒：中美贸易又见红灯，福特进口汽车滞留中国港口

【编译/观察者网 徐乾昂】自4月初爆发的中美贸易摩擦已过去1个月多，美国车企仍然在为特朗普总统的“任性”而买单。近日有消息称，美国福特（Ford）对华进口的车辆被滞留在中国港口，待接受中国海关的检查。这也是继通用之后，第二家受中美“贸易僵局”影响的美国车企。

Axios新闻网报道截图

5月9日，路透社援引3位消息人士，称美国福特汽车进口中国市场的车辆，称在中国海关遇到了“非正式延误”目前正在中国港口滞留。这些汽车品牌包括福特、以及福特旗下的豪华轿车品牌林肯。

究其原因，福特汽车一位不愿意透露姓名的中国高官透露，“中国海关正在对汽车的排放系统进行额外的检查”。而另外一位消息人士称，在过去两周内，美国生产的宝马和奔驰（戴勒姆）车也遇到了类似的掩护情况。

自2015年9月，大众公司在美国被曝部分柴油车安装排放作弊软件后，美产德系车的“尾气门”丑闻持续发酵，并早已波及多家车企。法新社8日消息称，大众汽车集团奥迪公司为缩减成本，减少了新款A6车型的柴油发动机尾气处理液（车用尿素）。此举将意味着该车型将排放更多的污染气体。目前，奥迪新款A6已经停止生产。

法新社报道截图

另据德国《图片报》9日消息，大众汽车集团新任首席执行迪斯（Herbert Diess）已赶赴美国国会，将就新一轮的“尾气排放事件”作证。

因此，美国Axios新闻网称“中国海关以技术标准问题检查美产汽车”的做法也有依据。但觉得自己“躺枪”了的非德系车厂福特，则开始给这次“入关受阻”找理由。福特汽车一位高管表示，“中美贸易摩擦肯定是背后的原因，只是没人愿意承认这一点”。

一位福特上海方面的发言人在接受路透社采访时说道，“正密切关注港口的情况。”虽然这位发言人拒绝透露细节，但她表示，进口福特汽车通常从上海、天津两港进入中国市场。

天津港 2015年1月 图自金融时报

另一方面，宝马和戴勒姆的发言人对“入关受阻”一事不置可否。双方同样表示，“将密切关注中美贸易谈判事宜”。

从争锋相对剑拔弩张，再到坐下来谈交换意见，中美经贸领域在经历一个多月的风雨后，似乎终于开始拨云散雾。商务部在今天（10日）的新闻发布会上，就“中美贸易问题”再次表明中方立场：“中方始终不希望打、也不怕打贸易战”。而《人民日报》曾指出，透过前期的角力，美方不仅看到了一个强大中国的十足底气，也明白了通过施压不可能捞到半点好处。