离心泵安装
离心泵内部元件装配精度必须标准进行，包括叶轮、密封、轴承等；运输过程中，难免会造成离心泵内部元件松动，，离心泵安装到基础上后，要找平找正。离心泵出、入口连接好管道后，会产生应力，造成原对中找正发生偏差，要重新对中。对中不好，容易引起激震力，运转中引起轴径向运动、轴震动、轴偏移，使功率消耗增大，轴承和密封磨损，缩短其使用寿命。有研究表明，轴分离程度同轴度每25．5 mm直线度小于0．005 mm时，旋转机器寿命100个月左右；当每25．5 mm直线度为0．007 6 mm时，其寿命缩短为10个月；每25．5 mm直线度为1．27 mm时，其寿命为2个月。
正确使用及维护
1 准确选择离心泵流量、扬程准确选择流量、扬程，可以确保离心泵使用过程中处于最佳性能状态。若离心泵低流量状态下运转，离心泵内会造成环流漩涡，并产生径向力，使叶轮处于不平衡状态，轴承负载加大，引起密封和轴承受损，严重低流量还能使流体温度升高、涡轮和泵壳受损，并增加泵轴偏斜，使泵轴发生疲劳断裂。若生产上无法提高流量，可以考虑从工艺配管上增加回流，以达到调节流量目。
2 要保证离心泵润滑良好
离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承元件滚动体、内外圈滚道及保持器之间并非都是纯滚动。外负荷作用下零件产生弹性变形，除个别点外，接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触面积小，单位面积压力往往很大，润滑不良，元件很容易胶合，或因摩擦升温过高，引起滚动体回火，使轴承失效，轴承时刻都要处于油膜涂覆之中。轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，保证滚动体和滚道接触面间形成一定厚度油膜，采用中黏度涡轮油国际标准化组织68级较适宜。油槽润滑中，轴承部分浸油中，油浸润高度以没过轴承底50％为宜。超过50％，过量油涡流会使油温上升，油温升高会加速润滑荆氧化，降低润滑性能；低于50％，则油对轴承冲洗作用降低，润滑效果不好。除温度外，水和污染物也是影响润滑油质量下降重要因素。有研究表明，纯净矿物油中含水分20 X 10～。轴承座圈和滚动元件疲劳寿命就会缩短48％。金属屑对润滑剂污染也可以造成其性能下降。若泵轴与原动机轴对中不良，将造成甩油环偏斜，导致它他零、部
件摩擦碰撞，产生并甩出金属屑，进入润滑油中，使油质下降。要经常检查润滑剂质量和油位，以确保润滑效果。新泵投用一次后应换油，大修时更换了轴承离心泵也应如此。新,轴承同轴运行跑合时，会有异物进入油内，必须换油，以后每季度更换一次，所用润滑油一定要符合质量要求。：油雾润滑需要一套使油雾化并以雾状加到轴承上装置。油雾系统突出优点是能不断将新油加到轴承上，同时轴承箱内形成正压，阻止来自周围环境污染物。但其需要新加装置，造价较高。使用并不广泛。
3 加强易损件维护
密封圈、油杯大部分是塑料、机械密封等均为易损件。特别是机械密封，造价较高，其使用寿命直接关系到离心泵故障平均间隔时间长短。流体水力负荷不断变化、污染物太多、轴偏转、频繁拆装修理等都是导致机械密封寿命缩短重要因素，应尽量减少。输送含固体颗粒离心泵，更应特别注意。一定要停泵前，用清水冲洗，防止颗粒入密封，造成密封损坏。
泵汽蚀
汽蚀现象
液体一定温度下，降低压力至该温度下汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡现象称为汽蚀。汽蚀时产生气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种压力上升气泡消失液体中现象称为汽蚀溃灭。
离心泵运转中，若其过流部分局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后某处）某种原因，抽送液体绝对压力降低到当时温度下液体汽化压力时，液体便该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡液体向前经叶轮内高压区时，气泡周围高压液体致使气泡急剧缩小破裂。气泡凝结破裂同时，液体质点以很高速度填充空穴，此瞬间产生很强烈水击作用，并以很高冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏过程就是水泵中汽蚀过程。水泵产生汽蚀后对过流部件会产生破坏作外，还会产生噪声和振动，并导致泵性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
离心泵汽蚀基本关系式
离心泵发生汽蚀条件是由泵本身和吸入装置两方面决定。，研究汽蚀发生条件，应从泵本身和吸入装置双方来考虑，泵汽蚀基本关系式为
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHrNPSHc——泵开始汽蚀
NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵无汽蚀
式中 NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；
NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；
NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值汽蚀余量；
[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
防止发生汽蚀措施
欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa，使NPSHa>NPSHr可防止发生汽蚀措施如下：
1． 减小几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度）；
2． 减小吸入损失hc，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等；
3． 防止长时间大流量下运行；
4． 同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀；
5． 离心泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运行；
6． 离心泵吸水池情况对泵汽蚀有重要影响；
7． 苛刻条件下运行泵，为避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料。
混凝土泵车安全操作规程以及使用方法
混凝土泵车已推广使用混凝土浇筑施工中，该设备技术先进性和维修保养复杂性，决定了对它使用、维护和管理人员需提出较高要求。确保混凝土泵车工作时能达到规定技术状态、降低维修成本、提高使用可靠性和寿命、必须认真执行其使用维修规程。
以下给出了电机、水泵及泵房振动常见原因及消除措施
1、电动机振动常见原因及消除措施
1）轴承偏磨：机组不同心或轴承磨损。
消除措施：重校机组同心度，调整或更换轴承。
2）定转子摩擦：气隙不均匀或轴承磨损。
消除措施：重新调整气隙，调整或更换轴承。
3）转子不能停任意位置或动力不平衡。
消除措施：重校转子静平衡和动平衡。
4）轴向松动：螺丝松动或安装不良。
消除措施：拧紧螺丝，检查安装质量。
5）基础振动：基础刚度差或底角螺丝松动。
消除措施：加固基础或拧紧底角螺丝。
6）三相电流不稳：转矩减小，转子笼条或端环发生故障。
消除措施：检查并修理转子笼条或端环。
2、水泵振动常见原因及消除措施
1）手动盘车困难：泵轴弯曲、轴承磨损、机组不同心、叶轮碰泵壳。
消除措施：校直泵轴、调整或更换轴承、重校机组同心度、重调间隙。
2）泵轴摆度过大：轴承和轴颈磨损或间隙过大。
消除措施：修理轴颈、调整或更换轴承。
3）水力不平衡：叶轮不平衡、离心泵个别叶槽堵塞或损坏。
消除措施：重校叶轮静平衡和动平衡、消除堵塞，修理或更换叶轮。
4）轴流泵轴功率过大：进水池水位太低， 叶轮淹没深度不够，杂物缠绕叶轮，泵汽蚀损坏程度不同，叶轮缺损。
消除措施：抬高进水池水位，降低水泵安装高程消除杂物,并设置栏污栅，修理或更换叶轮。
