哈弗H6真的很有群众基础(至少在青岛如是),我们拍摄当天,不下7、8个人过来打听这辆新车的信息。花衬衣老哥、羽绒服大叔、戴眼镜哥们儿,各色人物看到车就迈不开腿了……如果不是怕妨碍我们在拍摄,估计他们可以在这端详大半天……
所以,哈弗敢喊出“要做全球销量最高的SUV”是有足够底气的。全新一代H6,大家对这款新车没有不适感,这也许说明了这副长得很“安全”的外形成功了。内饰则是新一代H6除了新的直喷涡轮发动机/7速湿式双离合变速箱之外的大亮点,甚至可以说走在了自主SUV的尖端。
光凭它在4S店展现出来的气质、直观的科技感、还有还不错的空间配置,再加上本身声名在外,H6毫无疑问是可以维持住自己的领地的。至于能不能再创新高,以目前H6有将近100款细分车型的强大阵营来看,似乎很有机会。
要做全球之最,哈弗的抱负不小。我在视频结尾说了,H6要成为世界销量最高的SUV,不仅是数量的问题,还有在国际上其他市场的表现,如果只在中国热销,单独依赖本土市场,这样的所谓全球第一,含金量是低一两个档次的。
征服不了世界上其他地方也能成为“世界第一”,那么按照这套逻辑,自称“太阳系第一”、“银河系第一”、“三维宇宙第一”也是可以的,反正全宇宙只有地球在卖SUV。
不过哈弗也传来了最新的动态,哈弗的墨西哥工厂将会成为哈弗海外市场的一个强支点。这算是打我的脸吗?如果中国品牌真的能够成功走出去,在海外市场立足,我的脸被打疼了又有什么所谓?这么喜闻乐见的打脸,还真是多多益善。
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