文章主要围绕汽车补贴政策展开,针对自媒体胡乱报道购车补贴金额翻倍的现象进行澄清和解读。文章强调了补贴政策的真实性和有限性,提醒消费者不要盲目等待,资金额度有限,晚了可能就没了。同时,文章还对一些自媒体的误导行为进行了批评。
文章中提到有些自媒体造谣说2025年购车补贴金额翻倍,但实际上财政部官网的文章和文件中并没有提及这样的政策。
文章解读了针对2025年新能源汽车的购置税免征政策,指出每辆新能源乘用车免税额不超过3万元,对于超过30万元的车,多出部分不免购置税。同时,提醒消费者补贴政策有效期有限,资金额度有限,晚了可能就没了。
文章批评了一些自媒体将不同报道剪辑拼接,误导消费者的行为,并提醒消费者要警惕这种误导,正确获取补贴政策信息。
我实在忍不了有些自媒体胡说八道了,昨天有个北京朋友说,看到有视频说2025年购车补贴金额翻倍,本来打算今年买的车,打算2月份再买。我赶忙说,假的,我前几天也看到一个自媒体拿财政部官网页面为证说“2025年汽车补贴继续,明确了持续加码”。真的吗?
我带着疑问去财政部官网查到那个页面,发布日期为2024年11月14日的官网文章和文件,完全没有提2025年所谓的首次购车者按购车金额补贴不同比例的钱。
简直是瞎扯淡,目前针对2025年新车只有购置税免征一项政策,早在2023年6月份就已经公布过,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;你要买的车超过30万元,多出部分是不免购置税的。
哪来的“买30万元以上车补贴金额为15万元以下的新能源汽车补贴金额的1.5倍”。
还有个“百家人生”的自媒体账号,将财联社2024年11月21日的报道和2024年4月26日的报道剪辑到一起,张冠李戴,得出售价约为20万元的纯电动车为例,按照现行标准的补贴计算,大约能享受4万元的支持。如果再加上2025年新的补贴政策,这一数额或增至5-6万元。
我后来搜了下近期官媒报道,针对财政部11月14日的文件,有中国消费者报做了“车市利好!2025年新能源补贴来了“的解读,也完全没有针对首次购车者补贴金额的描述。
各位朋友们,我提醒大家,补贴政策有效期有限,别想着一直等,资金额度有限,晚了可能就没了。至于商务部宋英杰说的“将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策“估计一季度是赶不上了,至于以旧换新补贴金额,按照以往惯例,2025年在2024年补贴基础上大概率单台车补贴减半。点击下方阅读原文可直接进行投诉
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