专栏名称: 中国交建
中国交通建设股份有限公司(简称中国交建)官微。中国交建是特大型中央企业,主要从事交通基础设施的投资、建设、运营,以及装备制造、房地产开发。中国交建在香港、上海两地上市,业务遍及全球150多个国家和地区。
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大运河申遗10周年!中交集团与运河共成长

中国交建  · 公众号  · 基建  · 2024-12-27 23:55

正文






一河通南北,千载连古今

大运河承载中华民族的悠久历史

见证千年水道的商业文明

千百年来滋养两岸城市和人民

今年是中国大运河申遗10周年

让我们“一路走运”,共同回溯

中交集团参与大运河建设的故事


大运河中国古代水利工程,始于春秋,至今已有2500多年的历史,包括京杭大运河、浙东大运河、隋唐大运河三个部分,全长3200公里,地跨8个省35座城市,是我国南北水运交通的大动脉。2014年,大运河在第38届世界遗产大会上获准列入《世界遗产名录》,列入总长度1011公里,包括河道遗产27段,相关遗产58处。

 

作为大运河主体的京杭大运河全长1794公里,是世界上最长的一条人工开凿运河,对我国南北地区间的经济文化发展与交流有着巨大贡献。中交集团积极参与这一伟大工程,在京杭大运河的修复、保护和开发中作出重要贡献,与大运河共同成长。



河北省














一公局集团承建的北运河香河段生态综合整治PPP项目二期水利工程位于河北省廊坊市香河县,是京杭大运河的重要节点,也是北运河旅游通航的出京第一站。该项目主要施工内容包括主槽扩挖疏浚、岸坡防护、曹店橡胶坝重建等,于2021年10月完工并投入使用。工程的建成,完善了周边地区防洪体系,提高了区域防洪能力,对改善水土流失情况及促进当地旅游通航等具有重要意义。















中交路建承建的河北香河王家摆特大桥钢结构工程,横跨京杭大运河北运河廊坊段,是连接河北香河县与北京城市副中心的重要道路之一。该工程主桥是由7700吨的钢箱梁以及4800吨异形钢结构共同组成的三跨抱翅形拱梁组合体系桥,形似“如意”。项目于2023年10月建成通车,大桥优美的弧线造型与河面共同构成一幅光与影的生动画面,成为大运河文化带上一座全新的文化地标。


山东省














水规院承建的京杭运河万年闸复线船闸工程位于山东省枣庄市,是山东省重点建设项目和交通运输部品质工程创建示范项目。该船闸等级为Ⅱ级,年通过能力2900万吨,于2019年交付使用。该工程的建成,大幅提升了京杭运河万年闸梯级的通过能力,彻底解决枣庄段单线通航“瓶颈”问题,有利于进一步发挥京杭运河南北水运大通道作用,对推动京杭运河航道安全、畅通、高效运行,实现内河高等级航道网建设意义重大。















广航局承建的京杭运河枣庄段(马兰大桥以下)二级航道整治工程位于山东省枣庄市,治理里程为14.9公里,设计船舶等级2000吨级,航道两侧新建护岸长约28公里。工程主体结构于2024年6月完工,建成后进一步完善山东省高等级航道网络,提升京杭运河枣庄段航道通航能力和服务水平,对推动运输结构优化调整,促进区域协调发展具有重大意义。















一航局建设的京杭运河台儿庄二线船闸位于山东省枣庄市台儿庄区境内,竣工通航后,进一步改善苏鲁交界处的通航条件,为大运河枣庄段发挥“黄金水道”“财富干线”和“文化长廊”功能作用奠定坚实基础。此外,一航局多年来陆续参建京杭大运河航道船闸、码头等近20个工程,在深度参与京杭大运河整治升级中留下建设足迹。


江苏省














水规院规划设计的苏北运河绿色航运示范区项目位于江苏省淮安市、扬州市,是江苏省承担的全国交通强国建设第一批试点任务之一。其中,淮安船闸—九龙湖公园段全长16公里,以“都城彩练,漕运画廊”为设计理念,建设内容包含锚地和航政艇踏步修建、护岸修复、航道疏浚、两岸绿化提升、亲水平台改造等。邵伯船闸—古运河口段全长11公里,以“运河绿洲,凤舞江滩”为设计理念,建设内容包含邵伯船闸航政艇码头、下游引航道护岸生态修复和绿化景观提升、邗江区护岸修复、两岸景观绿化等。2024年,项目作为打造运河绿色文化带交通强国建设试点任务通过交通运输部验收,成为大运河先导示范段的重要组成部分。















二航院承建的京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程位于江苏省扬州市,是苏北运河“智慧航道”先行示范工程。项目按照二级航道标准实施航道生态岸线修复和航道疏浚,全面拆除沿线碍航码头,拆建六圩大桥,建设服务区、运河文化、智慧运河工程,航道整治里程5.37公里,于2024年9月通过竣工验收。项目的实施,进一步提升了过闸效率和航运能力,对江苏省绿色现代航道建设具有示范引领作用。















上航局承建的京杭运河宿迁段综合整治工程位于江苏省宿迁市,是江苏省交通重点项目,也是长三角高等级航道网的重要组成部分。该项目总里程约110.2公里,包括护岸提升工程、生态修复工程、疏浚工程,按二级航道标准整治,设计船舶等级为2000吨级。项目建成后,将有效提升运河的通航能力,显著增强护岸的美观度,推动构建宿迁市现代综合交通运输体系。















二航局承建的江苏淮安运河大桥跨越京杭大运河,是连接淮安主城区运河两岸的便捷通道。大桥位于淮安城市中轴线上,路线全长1.45公里,通航净宽110米,为拱形独塔双索面斜拉桥。大桥于2019年6月28日正式通车运行,有效重塑苏北中心城市交通体系,保障运河通航安全,对内河桥梁与景观桥梁的发展起到了引领作用。


浙江省














上航局承建的杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程位于浙江省杭州市,全线航道属于大运河嘉兴段河道。该工程主要施工内容为新建护岸约30.3公里、土方疏浚201万立方米、新建1处服务区及4座大桥、拆除6座老桥。工程完工后,将实现杭申线全线千吨级航道贯通,有利于扩展嘉兴港等港口的经济腹地辐射范围,完善长江三角洲高等级航道网布局,为加快建设长三角海河联运枢纽港和世界一流强港提供强劲支撑。















二航局承建的京杭运河杭州段二通道段项目位于浙江省杭州市,是交通运输部首批平安百年品质工程创建示范项目。该项目全长约26.4公里,包含新开挖航道段23.4公里。其控制性节点八堡船闸为国内罕有的双线同期建设的千吨级船闸。项目投用后,年单向通过能力将提升至4200万吨,可通航1000吨级内河船舶,大幅提高京杭运河通航能力,使浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通,对充分发挥大运河黄金水道作用具有重要意义。















二航院参与设计的杭州港钱塘港区下沙综合作业区港口工程,是京杭运河二通道首座港口,是杭州市生态文明之都和美丽中国的典型样本。项目共建设9个1000吨级多用途泊位及配套设施,秉承智慧绿色港口发展理念,创新内河码头平面布置形式,提升港口智能化水平,年货物吞吐量300万吨。项目于2023年9月验收并投入运营,港口的建成,实现了老运河货运功能外迁,推动临港产业集聚,促进港产城融合发展,加快现代化内河航运体系建设。















广航局承建的京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段航道部分工程,主要施工内容包括陆上土方开挖、航道疏浚、新建加固护岸及配套工程,航道总长约13.3公里,于2019年12月31日通过交工验收。项目的建成,提升了航道等级,有效改善了运河通航条件,对促进运河沿岸地区的经济发展具有重要意义。


来源


策划

党委工作部 | 一公局集团


来源

一公局集团 | 中交路建 | 中交疏浚

 广航局 | 上航局 | 二航局

水规院 | 二航院丨一航局


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