1万3买辆大众神车，隔壁班的如花认你当哥

27号那天中午，我取出这么多年直播平台攒的1万3千块，吃完午饭就早早守在了电脑前，等待着神圣的北京时间15:01。

我相信库克叔叔一定和我一样，不会辜负我的期盼，也绝不会重新定义时间

可是不知为什么，从下午3点开始一直在官网刷啊刷，却只能刷出来莫名其妙的画面

我气愤地坐起身来，决定去咸鱼上把这钱花了

「背户车」，是指有合法手续，但是不过户的车。明确一点，背户车是合法的。

好好的有手续为什么不过户呢？

• 车的所在地离车的手续所在地太远，过户成本太高，买卖双方不想折腾

• 手续都在，但是当初是用来抵债的，欠钱的不还；或者被抵了很多轮债，欠钱的都找不到自己车了

• 因为种种原因，手续在，车主不能来过户

在北京这种限制上牌的城市，「背户」还有另一种玩法——租指标

• 纯租指标，不带车，一年大概1万块

• 带车卖，卖价比正常的行情高，相当于买了若干年的京牌使用权
  

• 背户虽然手续齐全，但是对买卖双方都有风险。

对于买方，如果车事后被盗抢，警察不会作为刑事案件受理；对于卖方，如果这辆车事后遇上肇事逃逸，警察会第一个找到你，你必须配合警方找到买家。

所以站在买方的立场

• 要确保车辆手续完整

• 车开回家之后排查定位装置，条件允许安一套自己的GPS

• 各种锁具给车配一套

卖方为了保险起见

• 在合同中明确交接时间

• 最好确保对方身份和联系方式的真实性，以免出了事找不到人

因此，正经卖背户车的常选择卖给熟人。像北京这种租指标的，甚至会用各种手段查买家的背景。

我们这次就属于第一种，在北京买苏州车，过户成本都快接近车价的一半了。

2004款大众Polo 1.4L 手动舒适型

• 06年3月出厂

• 12万公里，没有事故
  

• 新车价9.99万，目前行情1.5w

这辆经典的四眼Polo属于第四代的前期款，06年产的这批车应该也是前期款的最后一批了。改款后就把一边两个眼挤在一起了，还给两厢取了个花名「劲情」

这代Polo和上一代的晶锐同属大众的PQ24平台，现在凑合用用没问题，当年在EuroNCAP碰撞测试也是拿下了四星。

视频里我说错了，其实发动机是EA211，功率低得可怜，还不如某些国产微面。据说，零百15秒。

不过好在大众的手动挡，换挡手感完美，换挡的过程就像和有经验的女司机交流一样顺畅。不知道你们懂不懂我的意思。

小保养的话用半合成油就够了，每次加3.2升就够，用不了300，10000公里一次，还不烧机油。

不过我还听说过另一种方案，直接上全合成，小保400，大保600，15000-20000公里一次小保，适合油门踩穿防火墙的竞技型选手。

十多年车龄，不贵好养，正经四个轮子的大众，单身狗或两人世界的买菜绝配，比任何老年代步车都强。

OK，这一期的吱道不知道就到这里结束了，下期再贱~