来源：砍柴网（ikanchai） / 作者：中国日报网综合
即将过去的2016年，依旧是话题满满的一年。
各路的“明星企业家”们，除了在商场上征战，在抢头条方面也没有闲着。他们或是靠着“小目标”刷爆了我们的朋友圈，或是探讨“无人区”引发人们的深思，或是批评自己、“点燃”话题，或是斥责他人，掀起口水战，足可谓“语不惊人不罢休”。
接下来就让我们来为您盘点一下今年各路企业家们究竟是靠哪些“惊人之语”成功抢到头条的吧。
王健林：先定个小目标，挣它一个亿
要说2016年刷爆朋友圈的企业家语录，来自王健林的“小目标”绝对算得上其中的“典范”，而“小目标”的出处其实是王健林参加的一期电视节目。在这期节目上，谈到许多大学生当下动辄扬言“要做首富”的行为，王健林回应：
“尽管有那句俗话，心有多大舞台就有多大，但是这个心和舞台是一个逐渐放大的过程。很多学生一见面或者会谈，上来一句话就是我要当首富、我要做世界最大的公司。这个你得跟他聊，哪方面做得最大？从什么地方开始的？（他们）说不出来，所以我就跟他讲，通过我自己的经历，我觉得有这个想法，想做世界最大、想做首富这是对的，奋斗的方向，但是最好先定一个能达到的小目标，比方说我先挣它一个亿……”
虽然联系上下文，这么说似乎合情合理，不过，当王健林的这段话被简单概括为“小目标”和“一个亿”之后，社交媒体平台上立刻就炸开了锅。自己究竟何时才能完成一个亿的“小目标”？这个问题也令众多网友“操碎了心”。
马云：“电子商务”将很快被淘汰
和王健林的“小目标”相比，每年都要出几个金句的另一位大咖马云，今年备受关注的一段发言似乎并不是有关他个人，而是围绕了曾经让他发家致富的行业——电子商务。今年10月，在杭州举行的云栖大会上，马云一语惊醒众人，他表示，未来电子商务这个概念将很快被淘汰，纯电商时代也将很快结束。
马云表示，“电子商务”将很快被淘汰，阿里巴巴从明年开始将不再提“电子商务”这一说法。他认为，未来有五个全新发展将深刻地影响中国、世界和所有人。这五个“新”，指的是新零售、新制造、新金融、新技术和新能源。
“纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。”马云表示。
任正非：华为已身处迷茫的无人区
和积极思索未来发展道路的马云一样，今年华为创始人任正非的一段经典语录，也是来自于他对未来，尤其是对华为自身发展的思考。
任正非表示，华为已感到前途茫茫、找不到方向。他说，华为正在本行业逐步攻入无人区、处在无人领航、无既定规则、无人跟随的困境。
困境的原因是华为、乃至世界通信业界基础理论研究的匮乏。他认为华为现在的水平尚停留在工程教学、物理算法等工程科学的创新层面，尚未真正进入基础理论研究，公司在技术上已经发展到了目前理论水平的极限，若要继续高速发展，则必须从基础科学理论层面改进。
“我们公司如何去努力前进，面对困难重重，机会危险也重重、不进则退。如果不能扛起重大的社会责任，坚持创新，迟早会被颠覆。”任正非说。
贾跃亭：乐视“烧钱扩张”模式已无法延续
和华为身处无人区的“冷”相比，今年乐视CEO贾跃亭体会到的，则是舆论风口的“热”，而这一切主要源自于他11月发布的一封公开信。在这封公开信里，贾跃亭首次对外承认了自己公司扩张过快、资金不足的问题，并宣布未来将要告别烧钱扩张。此外，他还表示，为了承担责任，自己从此永远只领取一元年薪。
“我们蒙眼狂奔、烧钱追求规模扩张的同时，全球化战线一下子拉得过长。相对应的是我们的资金和资源其实非常有限。”贾跃亭在信中写道，“客观形势下，我们只能烧钱来补贴用户，迅速做大用户规模。现在，我们的生态战略必须快速进入第二阶段。LeEco旗下各子生态将从烧钱扩张，转向做深做透市场。”
贾跃亭的表态随即引发了轩然大波，而在资金链的问题之后，乐视又先后面临了股价大跌、险遭平仓，并被媒体曝出在美遭遇“信任危机”等等。贾跃亭的公开反思之后，乐视究竟该怎么走出“乐视迷局”？据传，乐视下月还要发布量产车，未来的走势看来还需继续观察。
董明珠：不允许“野蛮人”强取豪夺
今年另外一个身处“风口浪尖”之上的企业家正是格力的董明珠。从格力收购珠海银隆失败，到遭遇险资“敲门”，再加上卸任格力董事长，围绕董明珠以及格力的种种消息也是长期承包了各类头条，而个性鲜明的她，面对这样的情势自然也是不甘寂寞，几次三番用强势态度回应，给观众奉上了众多的“经典语录”。
“前几天有人说野蛮人敲门了”，董明珠本月在某论坛上表示，“谁投资并不重要，关键你不要成为制造业的罪人，不能破坏制造业的发展，强取豪夺，（利益）装进自己的口袋，这是绝对不允许的。”
此外，尽管此前收购珠海银隆的计划失败，董明珠还是坚决捍卫了自己做新能源汽车的理想，再次奉上惊人之语：“中国的发展离不开实体经济，如果没有实体经济，仅用金融杠杆来搞发展是不行的。董明珠一定要做新能源汽车。”
资料来源：新华网、北京青年报、中国新闻网等媒体
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