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外媒:中日争夺东海反潜制海权

中国军事  · 公众号  · 军事  · 2017-06-08 20:28

正文

 

参照美国P-8

据日本《东京新闻》报道,解放军或正在开发性能出色的重型反潜机,它与美制P-8“海神”反潜巡逻机性能接近,是世界上最先进的反潜巡逻机之一。而日本的P-1新型反潜机与之相比“不是对手”。

资料图:美军P-8“海神”反潜巡逻机

报道分析,与日本不同的是,中国正在全力推进国产大飞机项目。解放军可能以国产大飞机为基础,开发中国版“海神”重型反潜机。中国可能参照美国P-8“海神”反潜巡逻机的模式,为国产大飞机加装弹仓,使其具备至少5吨的武器挂载能力。同时,通过加装全套航电系统、雷达和传感器,使该型飞机具备较强的反潜能力。另外,它能对敌方的水面舰队实施打击,也能从空中指挥解放军的潜艇部队。

资料图:近日首飞的国产大飞机C919

相比之下,日本自卫队在短期内不会拥有全能型海战飞机。日本目前还不具备独立生产大飞机的技术能力,因此不得不在较小的机体中堆砌技术装备,这样开发出的反潜机,整体性能难以提升。

为了遏制中国潜艇,美国一方面强化P-8“海神”反潜巡逻机在亚太地区的部署,另一方面考虑向亚洲国家出口这种巡逻机。不过,目前它还没有对日本出口P-8反潜巡逻机。因此,解放军海上巡逻机部队的实力有望超越日本自卫队,从而“统治东海”。在现代海战中,空中火力支援尤为重要。日本航空自卫队的战斗机相对于中国空军并不占优,如果海上自卫队的反潜机也不及中国,那么战时其制空能力将不及解放军。

资料图:AG600蛟龙大型水陆两栖飞机

内置式武器舱

据加拿大《汉和防务评论》报道,解放军新型反潜机“高新六号”已经开始巡航东海。该机以运-8运输机为平台,可以称之为“运-8潜”。它采用6叶螺桨和水平尾翼。其机身的侧面设置了5个窗口,可对海上目标进行监控和拍照。

报道分析,运-8潜具备与美制P-3C反潜机相近的性能。其机身下部安装了磁性探测器;机首下方配有大型对海搜索雷达;机身上安装刀状发射天线和接收天线;其机身侧面还安装了SQ系列声呐浮标投放装置——这些设备与美制P-3C反潜机搭载的设备相似,说明运-8潜具备与P-3C相近的侦察和反潜能力。

资料图:日本海上自卫队P-3C反潜机编队飞越富士山区域

据俄罗斯《空战》杂志报道,运-8潜在设计上与美国P-3C有所不同,并非模仿P-3C的产物。P-3C巡逻机拥有的功能,运-8潜都具备。在此基础上,后者还拥有较佳的探测能力,其机载雷达可实现360度环视扫描,而P-3C的雷达安装位置不佳,不具备这种能力。

《汉和》指出,P-3C反潜机的武器载荷较大,可携带反潜鱼雷和深水炸弹,能对敌方潜艇发动攻击。由于具备出色的攻击力,美国海军有时还将它作为对地攻击机来使用,对敌方沿岸的目标实施打击。相比之下,运-8潜的攻击力更强。虽然其机身未设武器挂架,但考虑到它拥有比P-3C大得多的机体,运-8潜可能设计了内置式武器舱,从而能搭载并发射像鹰击-81那样的空射反舰导弹,这是P-3C做不到的。

日本开发“升级版”

据日本《航空朝日》报道,在与中国就岛屿主权问题对峙的同时,日本在装备上也动作频频,两种重要国产装备——P-1反潜巡逻机和C-2运输机都已经入役。日本此举显示其国产高端空中平台已经成熟,“颇有向中国示威的意味”。

反潜巡逻机在中日“东海军事对抗”中扮演着重要角色,它对战舰和潜艇的压制作用极为重要。这是日本急于发展P-1反潜巡逻机的一个原因。P-1是日本首款国产反潜巡逻机。日本防卫省表示,其侦察能力及对海攻击力不在美制P-3C“猎户座”反潜巡逻机之下,“能压制中国舰队”。日本为P-1反潜巡逻机配备了4台涡扇发动机,自卫队将它视为美制P-3反潜巡逻机的“升级版”。

日本海上自卫队P-1反潜巡逻机

日本自卫队扬言,“解放军以运-8为基础开发的是中端反潜巡逻机,其技术水平不及日本P-1巡逻机。”

但日本《东京新闻》指出,实际上日本P-1反潜机的体积、巡航能力、载弹能力和探测能力均未超过P-3C。而且在可靠性方面,它也不如P-3C。中国的新型反潜巡逻机可能与日本P-1反潜巡逻机发挥同样的作用,从而压制日本舰队。(来源:上海译报)

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