主要观点总结
为推进滨州市旅游公路规划建设，滨州市交通运输局组织调研组赴宁波和惠州学习先进经验。在宁波，调研组了解了G228宁海西店至桃源段工程的建设情况，该项目完美融合自然风光和多个景点。在惠州，调研组学习了博罗县最美旅游公路的规划建设，该公路旨在实现全域游览，并促进景区、地方产业和乡村振兴的深度融合。通过这次调研，滨州交通为下一步的旅游公路规划建设打开了思路，并计划完善配套服务设施，提升信息化服务水平，实现交通与文化的深度融合发展。
关键观点总结
关键观点1: 滨州市交通运输局开展全市旅游公路规划编制工作
为了落实省市旅游发展战略，加快全域旅游发展步伐，滨州市交通运输局进行了全市旅游公路的规划编制工作。
关键观点2: 调研组赴宁波和惠州学习先进经验
为了学习先进地区的规划编制经验，拓展编制思路，滨州市交通运输局组织了调研组赴宁波市的G228项目宁海西店至桃源段和惠州市的博罗县最美旅游公路进行调研。
关键观点3: 宁波G228项目的特色
G228宁海西店至桃源段工程是G228国道的重要组成部分，采用PPP模式，为省内民营资本投建养单体最大的国省道项目。该项目完美融合自然风光和多个景点，是宁波打造外畅内联的交通网络的重要项目。
关键观点4: 惠州博罗县最美旅游公路的目标
博罗县最美旅游公路的目标是实现全域游览，并促进景区、地方产业和乡村振兴的深度融合。该项目依托高速和国道实现旅游交通的快速抵达和进出。
关键观点5: 滨州交通下一步的计划
滨州市交通运输局计划利用全市旅游公路规划编制契机，完善旅游公路配套服务设施，提升信息化服务水平，使全市旅游公路成为交通强市的重要支撑。
正文
旅游发展，交通先行。为落实省、市旅游发展战略，加快全域旅游发展步伐，滨州市交通运输局开展全市旅游公路规划编制工作。为学习先进地区规划编制经验，拓展编制思路，12月16日-12月20日，滨州市交通运输局组织部分县市区交通运输局及县区中心负责同志赴宁波市G228项目宁海西店至桃源段、惠州市博罗县最美旅游公路开展调研。12月16日，调研组赴宁波市G228项目宁海西店至桃源段开展调研学习。G228宁海西店至桃源段公路工程于2024年10月1日正式通车，是G228国道的重要组成部分，也是宁海县“一横三环五射”公路主骨干网中重要的“一射”。该项目跨海而行，穿越海底隧道，桥隧相连，与自然风光做到了完美融合，串联起了前童古镇、梁皇山、伍山石窟等多个景点。项目采用PPP模式，为省内民营资本投建养单体最大的国省道项目。该项目的建设对宁波打造外畅内联的交通网络，推动沿线区域产业集聚，助力宁波经济社会发展等具有重要作用。调研组一行首先听取了宁波富邦公路工程建设有限公司关于G228宁海西店至桃源段工程采用民营资本投资的应用体会，实地参观了西店湾隧道、西店湾特大桥及公路管养驿站，了解了该项目设计标准化、管理标准化、场地标准化、施工工艺标准化、信息化建设等方面的工作亮点。12月18日，调研组赴惠州市博罗县最美旅游公路开展调研学习。博罗县最美旅游公路是，紧紧围绕将环“两山”示范区建成粤港澳大湾区生态花园、世界级森林温泉康养目的地、岭南特色县镇村现代化建设样板、城乡等值发展实验区的目标，努力探索区域协同、城乡融合的县镇村高质量发展新路径。按照快进慢游理念，该项目依托惠深沿海高速、广惠高速、环岛高速实现旅游交通快速抵达;依托国道G228、省道S387、S259等国省干线公路实现快速进出;利用城市次支路、农村公路实现全域游览，规划形成了“1+5+N”旅游公路网络。调研组一行首先听取了设计单位关于环“南昆山-罗浮山”最美旅游公路、环“两湾”旅游公路规划建设方案规划编制情况，实地参观了博罗县大洞玄碧湖驿站、最美旅游公路X293线博罗先行段和X223线建设情况，重点了解利用公路将景区景点、地方产业和乡村振兴深度融合，在部门联动、推进机制、政策支持、资源整合等方面进行了交流探讨。通过本次实地考察及先进地区工作经验介绍，为滨州交通下一步旅游公路规划建设工作打开了思路，提供了宝贵经验。下一步，滨州市将利用全市旅游公路规划编制契机，结合沿黄、沿海自然资源禀赋，充分利用现有路网，把旅游公路与旅游景区、红色景点、名村古镇、多地串联，积极探索融资新模式，紧盯目标建设，树立品牌打造。完善旅游公路配套服务设施，提升信息化服务水平，交通与文化旅游实现深度融合发展，使全市旅游公路成为交通强市的重要支撑。
