中车时代电气赵香桂：构网型技术将成未来主要方向

赵香桂指出，“双碳”国家战略推动能源转型，近三年来新能源产业快速发展。截至2024年10月，风光装机容量突破40%，并且即将成为第一大能源。高比例可再生能源和电力电子设备改变了电力系统，带来电力电量平衡和电力安全稳定两大挑战。行业探索了电压源的主动支撑技术，包括增加常规的同步发电机组、调相机和同步电机的解决方案，这些解决方案成本高且实施难度大。随着新能源发电技术、储能技术的快速发展， 以变流器、虚拟同步机技术为基础的构网型技术成为未来主要发展方向。

他表示，中车时代电气可提供多源构网型变流器解决方案，助力新型电力系统的构建，包括 低压侧光伏逆变器、风电变流器、构网型储能解决方案，以及高压侧级联型储能变换器、无功补偿SVG、SVC解决方案。 低压方案中，3125/3300kW光伏逆变器采用中车自主第七代芯片技术，具有更高的运行节温及更高的耐压为故障电网提供强大的暂态电压支撑。1725/2500/3450hW储能变流器具备10秒3倍额定电流过载能力，构网容配比低至2.0，可有效降低新能源场站构网系统成本。高压方案中，35kV高压直挂CHB拓构网型储能解决方案具备更高设备在线率和更快的速响应能力，单机容量可灵活配置，可以做到50MW，甚至100MW级，满足不同时间尺度和应用场景的适配需求。

据介绍，公司应用案例包括中绿发新疆若羌项目3.125MW自同步电压源型光伏逆变器解决方案，华润内蒙杭锦旗6.28MW双馈风力发电解决方案，中电建新疆疏附3.45MW构网型储能解决方案，应县源网荷共享项目35kV高压级联构网型储能解决方案等。中车时代电气以器件为基，以控制为本，成立了以新能源为主体的新型电力系统实验室，开展大系统技术，前瞻技术研究及应用，打造新型电力系统新技术策源地。并且，建成了行业领先的新型动模实验室，100多台变流器集群，可实物动态模拟源网荷储等典型复杂应用场景，全面充分的验证风光储氢等新能源并网特性。

赵香桂强调，中车时代电气利用65年技术积累，打通源网荷储全技术链和产业链，形成了风光储氢一体化和多元化产业格局。作为唯一拥有自主芯片的变流器装备企业，可以提供IGBT解决方案，助力全产业实现技术突破。中车时代电气拥有15年新能源变流器装备开发经验， 光伏逆变器、风电变流器国内排名前三，储能变流器实现跨越式发展，制氢电源排名行业第一， 提供多种电压源主动支撑的构网型电力系统解决方案。公司致力于创新技术研究，打造度电成本最优、电网安全的核心产品，失志成为交通和能源领域的世界一流企业。