精品 | 特斯拉4680圆柱电池解析
一、电池参数
(1)电池为无极耳4680大圆柱电池
,
相比21700电池容量提升 5 倍
;
(2)电化学方面
,
采用硅负极
、
高镍无钴正极
、
干法工艺等全新设计
(
采用新的材料抑制硅膨胀,用覆膜材料先给硅涂膜);
(3)电池成组设计方面
,
电芯和底盘集成上进行优化
。
通过优化
,
使最终的新型电池续航里程提升 54%
,
单位成本下降56%
,
单位产能投资额下降 69%
。
(4)模组采用蜂窝式设计,并通过无模组技术,该电池包能量密度可达300Wh/kg。
二、电池结构
无极耳电池的尺寸为46mm*80mm,所以
特斯拉
把它命名为4680电池。这款电池的直径提高了一倍,电动汽车的电池能量密度能提高5倍,功率输出可以提高6倍,从而使得整车的续航
里程
可以提升16%。
全新的4860电池采用特斯拉所申请的无极耳专利技术,通过去掉电芯中独立的极耳部分,降低内阻,使电池的热稳定可控性提高。但此前有专家评论称,“无极耳”实质与国内圆柱全极耳电池的设计理念基本一致,仅仅是软、硬连接结构的不同。
三、特斯拉电池生产过程视频
四、电池包结构
特斯拉4680包的照片,电池之间的紧密间距估计为1-1.5毫米。沿着包的边缘似乎是环状的柔性乙二醇冷却管,每隔一行就连接到包。
【免责声明】文章为作者独立观点,不代表新能源时代立场。如因作品内容、版权等存在问题,请于本文刊发15日内联系新能源时代进行删除或洽谈版权使用事宜。
--往期回顾--
[1]
技术干货 | 特斯拉拆解报告•篇一
[2]
精品 | 特斯拉拆解汇总报告
[3]
精品 | BYD刀片电池解析