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几何小姐姐
本文的主人公，经历过外企在中国的辉煌时期，也正在经历国企转身带给个人的那种阵痛和撕裂。当环境发生变化，踩空在股市 , P2P, 各种互联网平台。他一直认真、乐观和不断努力，寻找各种各样的突破口。但是，大盘对个体的收割，几乎是无法绕开。
上海男人小朱有
2
份工作。
白天，他在上海某国企银行上班，是窗口的柜员；晚上
18
：
00
下班以后，他会立刻摘下银行工卡，换上骑手工作服，变身外卖小哥，送餐工作一般持续到夜里十点或者十一点。这样的工作状态，已经两年多了。
不要对银行有什么高薪误解。小朱所在的体制内银行，一线柜员从业
10
年，工资到手
3000-4000
左右，远远低于同行标准。下班后变身外卖小哥，是因为银行收入确实不够生活。
外卖平均每单可以赚
6
块钱。
晚上众包订单时多时少，没有规律，全看运气。多的时候一两百块，少的时候一晚上几十块，大部分时间都在等待。平均下来，每个小时的收入也就
10
几块钱。
外卖骑手最开心的是能接那种顺路的单，一趟连送三单，挨着很近，但这种机会不多。众包形式的外卖不是那么好抢单，如果拒绝了一个有点远的单子，会受到平台的惩罚，很长时间派单量稀少。
平台设置了外卖骑手评估成长体系，除了每日排行榜，还会根据送餐单量，评价，行走里程等权重，分为青铜，白银黄金之类的等级，每个等级里还分
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个等，需要逐级做任务才可以晋等晋级。
因为是兼职，银行职员小朱干了
2
年外卖，等级还是
“
倔强青铜
”
。
银行十年，收入是一条抛物线
小朱早年从上海华东师大毕业。毕业后从
300候选人
中脱颖而出，以校招管培生的身份去了上海嘉定效益最好的外资工厂，新人工资
+
奖金每月
2000
出头，工作体面。周围的人都说进了这厂女朋友都好找
（后来果然在这厂找到了老婆）。
几年后，公司环保认证，
SOP
流程优化，仓库闲置了。小朱的主管主动接了一个新活儿：找来了设备，让团队承担一些生产任务：通俗的理解就是把生产油漆放在大锅子里提炼。管培生变身一线工人，用小朱的话说叫
“
吸毒三年
”
。
小朱在这家外资工厂工作了
6
年，辞职后加入了现在的国有银行
。起初入职感觉国企福利好，过年发了好多东西，吃的用的都有，“食用油是一发一箱
”
。
与福利对应的，银行的工作也很累，客流量大，压力也大。
上下班包括全程指纹签到，
12
小时在
360
度监控之下工作。
日常工作是开会，点钞，做客户营销，还要考各种金融从业资格证。上班接押运车，晚上送车；
虽然晚上
5
点半下班，但到点根本走不了。要把外面的排队业务都做完，还要整理和归纳单子。每天的工作时间差不多在早
7
点到晚
7
点，整整
12
小时；
小朱和他的同事们，最怕业务出错
。一旦出错就要自己掏钱补上差额。技术发展这么快，但是小朱他们行工作流程几十年来没怎么优化过。存取款，开卡，在其他银行走这个流程，只要三五分钟，在小朱他们这要十几分钟，要填写五六张单子，没有任何一个智能的流程和系统，全靠手动，必须反复核对。
每天要拿出百分百的耐心，小心翼翼如履薄冰。同事们算错账要自己赔钱，小额的就是几百几千，大了几万十几万都有。小朱算是出错率不高的细心人，能保证
2
年的时间出错的次数在个位数。但是他也后怕过：自己出错最多的一次是
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万，追回来了。还好是熟客，客户给予了支持和谅解。
当然，不谅解的也大有人在
。赶上每月养老金发放的日子，恨不得手脚并用。工位上一坐就是一天，喝口水的时间都没有。唯一能喘口气的机会，就是去洗手间的时间，完全属于个人。
但有时候，窗口
“
暂停服务
”
的牌子一撂下，后面排队的大爷大妈就炸了，
“
骂人、砸窗、找你们经理
”
。
一些上海老阿姨有时候会把这种情绪砸给旁边的保安大叔：
“
你们服务态度噶差额啦？
”
保安大叔：
“
侬滑稽伐？伊拉拿
3000
一个月，侬还要要求撒态度啦？
”
2010
年，小朱的月薪达到了
8000
多。那是他记忆中，在这家银行的薪资巅峰。此后，收入就如同下行过山车：逢年过节发福利没了。季度奖金没了，年度旅游没了，还有夏天以前发的购物卡也没了。过年不再有年夜饭，到手工资勉勉强强
3000
块。每个网点从
7
个窗口缩减到
2
个窗口。人力少了，活儿不会少，调休也没了。
这天，一起工作了
10
年的
“
傻小子老高也辞职了
”
。
“我可以暂停服务吗？
” “
我也累了
”
。
小朱和易到用车
2010
年，是银行职员小朱在银行工作的第二年。那一年，凭着不错的人缘和做事细心的性格，业务准确率全行第一。收到了客户的锦旗，还入选了上海市嘉定区银行系统的
“
最佳服务先进个人
”
。
同一年的北京中关村创业大街，易到创始人周航创立了中国第一家网约车公司，这比
Uber
还领先了几个月。今天满大街都是的滴滴，是在
2
年之后的
2012
年才成立的。
当时作为普通银行职员小朱和网约车还没什么交集。但是，生活在一线城市，家有老人孩子但是没有私家车的小朱，是网约车的精准用户人群。时间很快就来到了
2015
年。
与2010年相比，2015年的中国
城市物价上涨了
56.56%
。
而
小朱的孩子，也刚好到了学龄开始上学了。
算法如下：（1.0038*1.0338*1.0638*1.0938*1.1238*1.1538-1）*100%。
数据来源：国家统计局
2015
年
3
月，
Uber
宣布要在中国市场烧掉
10
亿美金的补贴——这在当时是个天文数字，更令人惊讶的是，滴滴立刻用同样的力度参战。双方开始用比这更迅猛的速度烧钱。
乘客只对红包有忠诚度。
银行职员小朱也在这一年的
3
月成为易到用车的用户。确切的说，除了易到用车，他还下载了包括滴滴，
uber
，滴答在内的很多网约车
APP
。因为这样可以省钱。
如果要出趟远门且时间不赶，可以用手机上五六个软件接力打车。
“滴滴的红包用完了，就下车再叫台
Uber
，U
ber
之后可以用易到，本来出租车
100
多块钱的远程，估计最后花不到
20
块钱。”
众多网约车品牌，定位中高端用户群的易到给小朱留下了很好的印象。
整个
2015
年，滴滴和UBER各自烧掉了
100多
亿元人民币。撑不住的易到和周航接受了来自乐视和贾跃亭的投资。公开信息显示，
2015
年
10
月，乐视以
7
亿美金拿到易到
66.67%
的股权。
乐视管理团队进驻易到，易到从
2015
年
11
月开始了大规模的充值返现，用户充值
100
元，易到补贴
100
元。
银行职员小朱，也是从这个时候开始，一万一万的往易到里面充钱的。
一方面返现优惠力度空前，另一方面，他觉得易到体验不错，对这个平台产生了深深的信任。
大规模充返给易到带来了起死回生的惊人效果，截至
2016
年
6
月
30
日，长达
227
天的“
100%
充返”活动总充值金额超过
60
亿元，比乐视的投资总额还高。
贾跃亭制定的“百万日订单、新增百万司机、新增百万车辆”三个百万目标提前半年达成了。
而用户小朱，也跟随着易到和乐视一起，产品从用车开始，到乐视手机，乐视手机，再到乐视大生态。几乎通过充返、满赠等形式支持了所有的乐视周边产品。
2016
年，显然是易到和用户之间甜蜜的一年。用上了乐视手机的小朱在微博上说，感谢周总，贾总。
但彼时周总和贾总可远没有小朱那么开心。
100%
充返，意味着用户每一块充入的钱都带来了
100%
的负债。上市
7
年，融资超过
300
亿的乐视证明过自己的融资能力，但易到加入之后，乐视这场击鼓传花正好敲到了尾声。
易到那些返赠给用户的乐视电视、手机，实际都是易到走账购买，充
100
返
80+
乐视生态大礼，返的“生态大礼”，有可能是真实价值不到
20
元的生态产品。
开始易到团队觉得这件事能降低成本，但后来发现，乐视把所有的库存产品，都通过易到平台消化了。
什么都往下吃的易到，终于意识到这对自己太不健康了。
2017
年
3
月，易到充返寅吃卯粮搂不住了：乘客小朱发现易到叫车有点难了，车越来越少。而他不知道的是，易到司机端的账户提不出来钱了。警车开始整日整日地驻扎在易到公司楼下——愤怒的司机们正在围堵易到办公室。
4
月，周航和乐视公然翻脸了。小朱也转发了疑似周航朋友圈，
他说：资本的事情我们不懂，我的上万的月会给我利息吗？会不会像烂大街的投资理财一样跑路？
后来深陷危机的乐视将易到抵债于韬蕴资本。两易其手的易到风光不再。尝试出售易到的韬蕴自己也深陷泥沼。涉及多笔违约兑付被申请冻结资产。还在
P2P
平台懒财网背负
8
亿债务。
2019
年
3
月，易到再次裁员。半年没领到工资的被裁或者准被裁员工堵住了公司大楼。
有人说，易到已经进入了倒计时。
而他们的4年忠实用户银行职员小朱，易到账户里还有
8000
