前不久，小马哥在安徽合肥166路公交上体验了一把微信乘车码乘车。
嘀，0.3秒，顺利上车。
不仅在
合肥
，现在在广州、深圳、佛山、驻马店、合肥、青岛、济南、淄博、乐清、沧州等
11个城市都可以使用乘车码坐公交了
。
再也不用担心被找不到零钱、忘带公交卡、充值排长队、余额不足等烦恼困扰了。
微信乘车码能力使用的
双离线二维码
已实现了
脱网验证
，
机器响应速度在 0.3 秒
内，无需用户充值，扫码乘车后，车费还支持实时和异步扣款，让乘客可以
“先乘车，后付费”
。
乘车码是微信向行业开放的、智慧交通出行的创新解决方案
。
它使用了双离线二维码，让扫码进站仅需不到0.3秒。满足了公交地铁行业通行速度为300毫秒的要求。
微信一直于致力打造高效实用的智慧交通解决方案，之前在公交车场景尝试使用的钱包付款码付款，但由于其在线支付的响应速度受网络环境等因素影响，并不适合在网络环境复杂、需快速支付与验证的公交车场景使用。
经过多次探索，微信团队依托小程序开发出乘车码能力。
乘车码采用了双离线二维码，及时在网络信号差、人流量很大的情况下，乘客依然可打开卡包使用乘车码扫码进站付款，全程0.3秒搞定毫无障碍。
微信乘车码能力打包了
“小程序+卡包+微信支付”
等基础能力，创新双离线二维码，压缩上车时间。
双离线二维码可以让用户在信号不好的情况下仍然能正常使用乘车码，并完成付款。也就是说，乘客只要手机有电，用乘车码坐公交完全不用担心。
为了更加人性化和良好的用户体验，微信还将垫资给商户，让乘客可以“先乘车、后付费”。
乘客因余额不足免密支付失败，微信会为用户先行垫资给到商户，用户主动补足欠费后就能继续使用乘车码功能。
另外，微信还提供了乘车码预付款方案，乘客提前充值到自己的公交卡，乘车时直接从余额中扣款。
这样，即便乘车码里没钱了，也不用尴尬着急，可以先从容淡定地上车！
首次使用二维码乘车，用户可通过微信小程序搜索 “腾讯乘车码”，选择所在地区，此后腾讯乘车码会自动进入微信卡包。
再次使用时在 “我 - 卡包 - 会员卡” 可以轻松找到带有 “XX 城市公交通乘车码” 字样专用卡样并点击使用。
不多说，请看图。
在一些城市，由于微信将乘车码的能力对外开放，不少公交集团和服务商会主动运用这项能力找到智慧交通出行方案，建设智慧城市。
在这些城市，可直接搜索小程序乘车码完成绑定，后面也可以在微信卡报中再次使用。比如：在乐清市，直接搜索“朗朗出行”小程序；在深圳市，搜索“深圳通鹏淘”和“深圳市民通”小程序皆可完成乘车码的绑定和开通。
微信通过向公交公司、服务商提供公众号+小程序+卡包和支付的整体信息化方案，让不少城市走上了一码乘车的“绿色通道”。
微信将持续开放，通过开放小程序+微信支付等接口提供系列能力，以自助化服务为公共出行提供智慧解决方案。
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