印度是战后亚洲地盘上玩航母最早的国家,也是拥有过航母最多的国家。但印度的航母之路可谓是心酸至极,1961年印度就从英国购买过航母,1986年印度再次向英国购买航母,并购买了30架先进的鹞式垂直起降战机,不过印度人摔飞机是出了名的,没几年这些飞机就摔得差不多完了。
因为本来就是买的老掉牙破烂货,因此印度迫切需要新一代二手航母来撑海军门面。当时的印度和俄罗斯,一个对航母望眼欲穿;另一个对小钱钱爱得要死,于是便擦出了火花。
俄罗斯很有手段,对印度表示其手中的苏联时代的戈尔什科夫号航母的舰体白送了,要是印度愿意要的话,给点改装费就行。虽然说改装费好几亿美刀贵了点,但掰持了几年后还是拍板了。
2004年两国签署合同,戈尔什科夫舰体1美元卖给印度,该舰在俄罗斯进行整修,这个费用嘛也就6.5亿美刀;另外捎带有武器买卖,包括28架米格29K舰载机和6架卡31反潜直升机与5亿美元的苏30战斗机和一些米格21的备用配件,一共是15亿美元。
不过印度对其满怀期待,准备将其改装后作为国家的海军力量核心,并且将其名字改为“维克拉马蒂亚”号,这在印度语中中的意思是像太阳一样勇敢,在古印度的历史中,很多勇敢的国王都以“维克拉马蒂亚”自封。
平心而论,这些钱能买到这些武器还有一艘改装后的现代航母可是太便宜了。但是毛子的黑你永远不会懂。
实际上当时俄罗斯的北方造船厂并没有整修航母的能力;而米高扬设计局也还没有搞掂米格29K。而当时俄罗斯刚刚脱离苏联不久,内外交困也根本没钱给这些设计与生产单位续命,印度的几亿美刀无疑是雪中送炭。
俄罗斯用这些钱可以达到如下目的:先使得北方造船厂和米高扬设计局正常运转,又让俄罗斯能够不花国家一分钱达到摸清楚航母建造以及米舰载机的研制工作,最后这笔宝贵的外汇让很多部门起死回生,起到了奇效。
而且最让印度欲哭无泪的是,俄罗斯要的改装费还越来越多,最终竟然攀升到了29亿美元!而且工期也晚了五年啊。
而且某种程度上这1美元的俄罗斯航母吃的暗亏还使得印度过早开建自产航母,而其本身有没有这个能力,之后遇到的困难还会有很多。
在航母建设上鉴于印度向中国学习,一步一个脚印来,否则过于冒进带来的后果将是灾难性的。
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