来源/致快递（ID：zhikuaidi）
过完元旦，今年的春节就越来越近了，按照2025年节假日的安排，2025年1月28日-2月4日，即农历除夕-初七为春节放假调休日，共计8天，相比去年增加1天，那么物流行业又是怎么放假的呢？
截至目前，快递系已开启春节不打烊并针对不同的客群进行加收资源调节费，快运系已陆续在内部发布春节放假通知，而区域型的专线和物流也已根据线路的远近逐步开始停发。
今天就一起将各家企业的放假通知汇总下供大家参考吧！
快递，通常多为10kg以内的小件，客户群体以电商客户和个人客户为主，从2021年开始，头部的快递企业都开始了春节不打烊，今年顺丰、京东、德邦已经发布2025年春节服务公告，通达兔暂未官宣。
在这里可以从春节保障时间和加收资源调节费两方面来看下今年各家的情况，先从时间上来看：
顺丰速运：
1月28日(除夕)-2月4日(正月初七)为春节放假调休时间，因公司实施全年“365天、7 X 24小时”的服务承诺，春节放假期间全网络将维持基本的收派服务，相关组织根据运营需要安排必要的人员值班。
京东快递：
1月28日(除夕)-2月4日(正月初七)为春节放假调休时间，同样会安排一定的人员值班，来确保春节期间各项运营工作的正常运行。
德邦快递：
1月28日(除夕)-2月4日(正月初七)为春节放假调休时间，也是要求全网全力保障客户发货“应揽尽揽”，派送端“应派尽派”，需要安排必要的人员上班，确保春节不打烊期间各项工作正常运行。
中通快递：
1月22日(腊月廿三)-1月27日(腊月廿八)为年货保障时间，1月28日(除夕)-2月2日(正月初五)为春节保障时间，要求节前年货配送做到“应派尽派”，春节期间做到“确定必达”，合理安排好人员值班。
圆通/韵达/申通/极兔：
截至1月5日虽然暂未宣布今年春节不打烊，但时间和节奏基本和中通快递一致。
由此可见，今年快递系和去年一样，还是会以少数人值班的形式保障春节正常揽派，
再从加收上来看：
顺丰速运：
1月1日(腊月初二)-1月27日(腊月廿八)节前对顺丰卡航/顺丰标快20kg+/填舱大件/顺丰干配20kg+等快运产品收取0.1-1.2元/kg的资源调节费，1月28日(除夕)-2月4日(正月初七)节中也将加收资源调节费，但对部分长期合作的月结客户优惠或减免，对黑钻顺丰会员免收资源调节费。
京东快递：
1月1日(腊月初二)-2月4日(正月初七)期间，将在原价格基本上加收0.1-0.6元/kg的资源调节费，对部分长期合作的客户，将按照合作产品分别加收不同标准的资源调节费。
德邦快递：
1月3日(腊月初四)-1月27日(腊月廿八)节前对部分客户及部分产品加收0.2-0.5元/kg的资源调节费，1月28日(除夕)-2月4日(正月初七)节中也会加收，针对部分长期合作的客户，将按照合作产品分别加收不同标准的资源调节费。
中通快递：
1月22日(腊月廿三)-1月27日(腊月廿八)春节保障期间，将对平台客户以2024年12月结算价格为基础，快件重量1kg以内的涨幅不超过1.5元/单，1kg以上的续重涨幅不得超过0.3元/kg，非平台客户价格参考官网报价，春节期间揽收且派送的快件，在现有标准基础上增加1元/单。
因此可见，今年快递系的春节不打烊时间和加收资源调节费的力度基本和去年无异，只是今年对于加收的客群和不同的流向会更加精细化，
主要还是针对低利润的客户和散单客户加收。
快运，通常核心重量段在10kg-3T之间，客户群体以制造业客户和企业客户为主，每年也基本上跟着客户放假的节奏来安排春节假期，今年安能、中通快运、跨越、壹米滴答等已发布内部放假通知。
同样从各家放假通知的相关内容上看，可以分为一线网点和职能部门，首先来看一线放假时间：
安能物流：
一线操作人员放假时间为1月23日(腊月廿四)-2月5日(正月初八)，共14天，其中1月28日-1月31日为法定假日，其余为公司放假日，各部门因实际业务需要安排值班的，需要邮件报备。
中通快运：
省区营运团队放假时间为1月27日(腊月廿八)-2月4日(正月初七)，共9天，1月26日(腊月廿七)班车全部停运，最好网点派件清场离港工作，2月5日(正月初八)到岗上班，恢复网点进出港。
跨越速运：
销售中心团队放假时间为1月27日(腊月廿八)-2月4日(正月初七)，共9天，取派、分拨、客服等运营部门需要安排相关人员值班，保障春节期间正常取派货，但时效会有所延误。
顺心捷达：
一线收派人员放假时间为1月25日(腊月廿六)-2月4日(正月初七)，共11天，1月18日(腊月十九)按节前线路停发时间走货，1月24日(腊月廿五)网点最后一天派送清仓整理货物。
百世快运：
一线收派人员放假时间为1月23日(腊月廿四)-2月4日(正月初七)，共13天，收取12月一个月的节前运营保证金0.03元/kg作为考核，1月23日(腊月廿四)为节前最后一天清仓日。
壹米滴答：
省区放假时间分三批，到岗时间分两批，第一批放假时间1月16日(腊月十七)-2月6日(正月初九)，共22天，第二批1月19日-2月10日，共23天，第三批1月23日-2月10日，共19天。
以上可知，一线人员壹米滴答放假时间最长，中通快运和跨越速运放假时间最短，然后再看
职能放假时间：
安能物流：
总部和运营区放假时间分两批，按照不同比例分批放假，第一批放假时间1月18日(腊月十九)-2月6日(正月初九)，共20天，第二批1月23日(腊月廿四)-2月13日(正月十六)，共22天。
中通快运：
职能部门员工放假时间为1月18日(腊月十九)-2月4日(正月初七)，共18天，包含省区文职类的员工，2月5日(正月初八)到岗上班。
跨越速运：
职能部门员工放假时间为1月23日(腊月廿四)-2月4日(正月初七)，共13天，春节放假期间的无薪假，有年假的须用剩余年假抵扣。
壹米滴答：
总部职能放假时间分三批，到岗时间分两批，第一批放假时间1月16日(腊月十七)-2月7日(正月初十)，共23天，第二批1月19日-2月13日，共26天，第三批1月23日-2月13日，共22天。
因此可见，今年快运系一线的放假时间相比去年略有减少，职能的放假时间基本和去年一致，且一线的假期远少于职能，基本都在小年前后开始放假，最晚正月十五后返岗。
区域，通常包含区域型物流和专线型物流，更聚焦在核心的重量段及区域，客户群体多以区域互流或大票合同物流为主，每年大部分企业放假时间都相对较早，基本都是根据流向来由远及近关停。
因为这类物流企业较分散且流向不一，在这里只举例说明，还是
以当地的实际物流园区为准：
正嘉物流：
主发广东→西藏/新疆/甘肃/青海/宁夏/内蒙，春节放假时间1月15日(腊月十六)-2月7日(正月初十)，共24天。
诚吉物流：
主发佛山、成都、重庆等往返，春节放假时间1月16日(腊月十七)-2月6日(正月初九)，共22天。
响华物流：
主发贵州全境及中西部区域，春节放假时间1月22日(腊月廿三)-2月8日(正月十一)，共18天。
德创物流：
主发广东(深圳/东莞/广州)和广西(南宁/北海/钦州)往返专线，春节放假时间1月21日(腊月廿二)-2月6日(正月初九)，共17天。
宇路物流：
主发广东/山东/河南/东三省往返流向，春节放假时间1月23日(腊月廿四)-2月5日(正月初八)，共14天。
百腾物流
：主发广东珠三角区域3C科技产品运输，春节放假时间1月23日(腊月廿四)-2月5日(正月初六)，共14天。
大允物流：
主发广东/江浙沪皖等长三角珠三角区域，春节放假时间1月24日(腊月廿五)-2月3日(正月初六)，共11天。
不难看出，各家区域型物流企业虽然放假时间和全网型差不多，但是按流向停发的时间会更早，也可以
参考某全网型快运企业的线路停发表来看：
1月17日(腊月十八)前停发线路：
新疆、西藏、甘肃、青海、内蒙、宁夏等偏远线路停运；
1月18日(腊月十九)前停发线路：
广西、吉林、黑龙江三个省区互发的线路停运；
1月19日(腊月二十)前停发线路：
江西、湖南、湖北发吉林、黑龙江，京津冀发云南，南方省份和东北互发流向停运；
1月20日(腊月廿一)前停发线路：
江浙沪皖发云贵川/东北、京津冀和西南省份互发等长途流向停运；
1月21日(腊月廿二)前停发线路：
除了省内及长三角互发流向，其余线路流向全部停运；
1月22日(腊月廿三)前停发线路：
江浙沪皖、京津冀互发及省内流向停运。
综合来看，2025年春节放假节奏依旧是区域型物流专线→全网型快运→部分快递系，
流向上偏远区域→跨省长距离→邻省中距离→省内短距离，
