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事件:特斯拉
Q3 毛利超预期,财报会指引清晰,大涨17%
- 汽车毛利率超越所有人预期
,24Q3 汽车(不含积分租赁)毛利率为16.4%,远超上季度的13.9%,盈利能力提升明显。
- 全年销量指引明确,2024正增长
,
暗示Q4交付目标为51万台。能源业务交付量24年翻倍,暗示Q4能源交付目标9Gwh。
- 廉价车量产时间确认为25年上半年。
- FSD发布V12.5,
参数扩大5倍,FSD累计里程突破20亿英里。不等Cybercab,25年开始直接在3/Y上测试Robotaxi(配备安全员)
1、业绩交流会要点:
- 汽车销量预期:
预计2025年车辆增长(销量/产量)将达到20%-30%。Cybertruck将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200 万台,未来可能扩大至400 万台/年。半挂式卡车Semi仍然处于试生产阶段,但需求相当强劲。
- 储能需求预期:
公司对储能需求高增长有信心,预计很快将实现每年发货100 GWh的储能设备。在上海的第二家工厂预计将在2025Q1开始生产,年产能为20 GWh,并将逐步扩大。
- 单车成本:
2024Q3单位车辆的成本创历史新低(3.51万美元),承诺公司将继续侧重于降成本。马斯克表示,当特斯拉的廉价电动汽车车型面世时,单价将低于3万美元。特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车,常规的2.5万美元电动汽车将没有竞争力。
- FSD:
FSD的使用量急剧增加,预计到明年将实现现有车型的完全自动驾驶。特斯拉内部预计,FSD所实现的无干预驾驶里程超过人类预计在2025Q2达到,也可能延迟到2025Q3。
- Robotaxi:
预计明年将在德克萨斯州和加利福尼亚州推出无人驾驶打车服务,公司正在等待监管审批。第三季度车辆安全报告,显示自动驾驶安全性改善十倍,在湿滑地面的驾驶每700万英里发生一起事故,而美国普通驾驶平均每70万英里发生一起事故。
- 4680电池:
团队在4680电池生产线方面取得了显著进展,2024Q3生产了第1亿颗电芯,并持续改进干法生产线。在考虑到激励措施和关税后,美国本土生产4680电池组的成本具备竞争力,并不打算完全依赖内部电池生产。
- 机器人:
特斯拉拥有市场上最先进的人形机器人,是唯一一家拥有扩展类人机器人所需所有核心元素的公司,包括人工智能大脑和大规模生产能力,这一点与竞争对手不同。公司认为Optimus最终将成为特斯拉产品中最有价值的部分。
2、特斯拉人形机器人跟踪:人手自由度和算力提升,人形机器人未来空间有望超过T现有业务
特斯拉业绩交流会上机器人相关内容为:
往后人形机器人手可以实现22个自由度,算力会大幅提升,特斯拉走在最前列,是唯一一家由此能力在这里大规模布局的公司。公司在AI和量产方面都有非常大的优势,人形机器人有可能成为马斯克做过最有价值的产品。
灵巧手是下一代人形机器人最大变化来源。
边际利好灵巧手产业链,灵巧手自由度度逐步向真实人手(21 DoF,不含腕关节)靠近,下一代单手自由度由6/11提升至22自由度。灵巧手=手指(驱动+传动+传感器)*自由度+外壳,单机价值量大幅提升。
1)驱动方式采用电驱,可能采用的电机包括空心杯电机(鸣志电器)、无刷有齿槽电机(价值量相比空心杯降低50%以上,兆威机电)等,按照技术路线,又包含谐波磁场驱动电机(恒帅股份)。
2)传动方式大概率为绳驱+丝杠复合传动方案,新增手部行星滚柱丝杠。建议关注#雷迪克(10月22日公告收购KGG 51%股权,KGG可生产4mm内径的行星滚柱丝杠、轴径1.5mm的行星滚珠丝杠、集成了行星滚柱丝杠方案的灵巧手、线性执行器),当前KGG已完成手部丝杠研发,手部丝杠进展处最领先梯队。此外各公司公开资料显示,新剑传动、五洲新春、北特科技、贝斯特等均有布局灵巧手丝杠。
3)传感器方式上,第一代采用了霍尔传感器,第二代新增触觉传感器,由于触觉传感器价值量较大,利好相关公司。
3、特斯拉机器人产业趋势已经形成:
核心供应商大会近期召开,
目标指向26年Q3量产,年产15万台。
通过核心Tier1了解到目前明年3000台机器人目标已经下达,并有望上修预期。
根据6月T股东大会,马斯克计划25年实现限量生产+ 26年软件定制机器人全方位渗透人类生活。AI+机器人赛道长坡厚雪,规模化量产即将迎来0-1突破,后期产能预计迎来指数级别增长。
4、机器人量产时间、周度交付均已基本确认:
交付计划:
24年12月正式开启量产,周度爬坡:
从目前的15台/周提升至
24年底的
50台/周(年化2500台,和此前给的25年小几千台产量预期一致)
,25年底一周1000台,26年Q3一周3000台
(年化15万台)
;
后续节奏:
量产前t更高规格验厂、美国大选后特斯拉在AI&机器人上进一步秀肌肉、关于Optimus G3的更多细节、供应商定点、量产启动。
这里重点是:人形机器人量产增长速度是非线性的,早期缓慢增长,一旦到临界点就是指数级增长。
5、量产后的人形机器人应用场景在哪?
25年的年产几千台我们预计特斯拉内部可消化。
特斯拉美国弗里蒙特+德克萨斯+德国工厂合计员工数约在3万人,我们假设10%的岗位替换成人形则有3k的需求。
26年第一步可外销至整车厂。
人形第一且空间最大的场景在汽车,典型例子首先是特斯拉自己,其次是波士顿动力-丰田,Figure AI-宝马,优必选-比亚迪等。粗略统计丰田38万人,宝马14万人,奔驰19万人,大众67万人,Stellantis 26万人,福特18万人,通用16万人,以上合计约200万人,10%岗位替换成人形则有20万需求,故我们认为26Q3特斯拉周产3k台的量级是可消化的。
6、近期催化&变化:
除了T通过WeRobot/X平台视频宣示产品领先性以外,国产包括优必选发布Walker S1、开普勒发布K2、宇树G1跳远距离破纪录等,产品性能升级显著。
特斯拉1024三季报,1024小鹏新一代人形发布,10月智元量产人形,11月兆威发布灵巧手产品等。此外,据了解,国内头部六维力厂商人形领域六维力销量达100+,多应用在手腕处(标配2个)。
7、海外本体厂商量产指引乐观:
我们近期产业链调研,跟踪到几家海外人形机器人量产指引:
Figure :
预计给某供应商订单,11月40台,25年4月2k台,25年9月1.5-2W台。
1X:
25年1k台,26年1万台,27年10万台。
T:
美国大选后或有明显进展推进。和上一版更新12月周产50台口径对上。
人形机器人产业链尚处于0-1阶段,虽有较大不确定性,但魅力也在于量产速度是非线性的,此次跟踪下来,我们认为
本体厂商未来指引是超预期的,增长速度再次体现了指数级的魅力。
8、特斯拉供应链梳理:
机器人各环节梳理:
总成端:
三花智控
/拓普集团;
丝杠端:五洲新春/震裕科技/北特科技/贝斯特/新剑传动(未上市)/双林股份/恒立液压/斯菱股份新坐标等;
减速器:绿的谐波/精锻科技等;
传感器:柯力传感/福莱新材/汉威科技/
宇立仪器
(未上市)/安培龙/东华测试/凌云股份/华培动力等;
空心杯电机:鸣志电器、恒帅股份、兆威机电等;
设备:浙海德曼、日发精机、华辰装备等。
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