2月22日，2025年春运收官。
40天，90.2亿人次出行，其中铁路、民航发送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次，自驾出行量71.7亿人次，均创历史新高。
春运，这场“人类最大规模的周期性迁徙”，奔涌着流动中国的生机活力，也映射出愈发坚实的中国信心。
（一）
从“走得了”到“走得快”，我们从“从容春运”看到了综合国力的提升。
从容出行，曾经的“奢侈品”，如今成为日常。
中外媒体的三次“春运书写”，最能捕捉今昔变化：2010年，一张“春运母亲”在南昌火车站赶车回家的照片发布后，引发广泛共鸣，彼时的春运，上车拼“体力”；2016年，英国一家媒体拍摄的有关中国春节的纪录片中，先进的铁路调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁；今年春运，一条东西南北中各方位高铁震撼出发的短视频出圈，海外网友不禁惊呼“这就是中国速度”。
路还是那条路，时间却有了不同的刻度。千里家乡一日还，成为交通强国加快建设的生动写照，也呼应着日新月异的发展步伐。
发展中出现的问题，要用高质量的发展来破题。
响应日益增长的出行需求，新站新线接连开通，列车时速一提再提。20年前，人均铁路里程“不足一根香烟长”，如今高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市；10多年前，珠三角“摩托大军”浩浩荡荡，现在汽车自驾已成为主力，深中通道、黄茅海跨海通道建成通车，道道飞虹越蓝海，架起便捷春运桥梁。
今天的中国，综合立体交通网总里程已超600万公里，铁路营业里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依托全球最大的高速铁路网、高速公路网以及世界级港口群，“人享其行、物畅其流”加速照进现实，织就中国特有的春运风景。
（二）
从“走得快”到“走得好”，我们从“品质春运”看到了创新实力的增强。
沈海高速，一架架无人机盘旋高空，高速交警空中喊话，指挥车辆有序排队、文明驾驶。司乘感慨：“科技感满满！”
广州南站，乘客刷脸进站后，不用排队打印车票，手持身份证就可通行无阻。网友点赞：“无纸出行，方便快捷。”
归途即景，发展缩影。今年春运，神州大地“新”潮澎湃。
运力上新。16架国产大飞机C919组团投入春运，全新升级的复兴号智能动车组惊艳亮相，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启新春主题航次。
体验焕新。火车站、航站楼，数字指引、智慧阅读随处可见，推行电子发票、推广铁路畅行码、上线网络订餐服务，亿万旅客出行更便捷。
设备更新。依托智能终端，路况信息、道路救援一键触达，服务区内，手机扫码即可“召唤”移动充电机器人，让自驾出行说走就走。
创新赋能，不止于“行”。从人形机器人登上春晚跳秧歌，到国产人工智能大模型DeepSeek登顶多国移动应用下载量榜首；从泰山景区上线登山助力机器人，到中国载人月球探测任务研制登月服“望宇”、载人月球车“探索”……今天的中国，已成为创新力上升最快的经济体之一，创新创造热情澎湃，谱写下一个个高质量发展的跳动音符。
（三）
从“返乡去”到“引客来”，我们从“商机春运”看到了市场潜力的释放。
流动的是人，激活的是需求。这个春节假期，新兴的旅游流与传统的探亲流相互交叠，中国人的“乡愁”和“诗与远方”彼此融汇，演绎出更多春节“新过法”，描绘出一幅春运“新图景”。
逛庙会、赶大集，返乡寻觅年味；玩冰雪、沐海风，打卡心仪城市……许多人先探亲、再旅游，“多段式”度假、公铁空联程，假日出行更火了，文旅市场“燃”起来。
赏绝活、舞英歌，老年俗“唱主角”；灯光秀、人工智能庙会，新场景“占C位”，“文化+科技”“人文+经济”，各地做足“留客”文章，出行流量化作消费增量。春节假期8天，全国国内出游超5亿人次，同比增长5.9%；国内出游总花费约6770亿元，同比增长7%。
时光流转。春运这项“不得不完成的运输任务”，如今撬动了充满商机的广阔市场。
春运变“财富”，背后还是发展。基础设施日益完善，有力拉动投资、更好满足出行需求。客流不断增长，反向释放出更强的消费动力、更大的发展潜力。需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡中，春运有了更多元的打开方式、更广阔的时空向度、更充盈的时代表达。
（四）
从“中国年”到“世界年”，我们从“开放春运”看到了发展空间的拓展。
成功申遗后的首个春节，人们惊喜地发现，春运人流中多了不少“洋面孔”。
北京首都国际机场，西班牙小伙安德鲁快速通过边检入境，“中国对西班牙延长探亲免签停留时间，今年陪伴女友一起回家过年。”
江西南昌，在华工作的澳大利亚姑娘嘉娜决定今年放假不回国，而是坐高铁去景德镇，与好友共度春节，“中国高铁速度快、环境好，很方便！”
随着过境免签政策全面放宽，不少外国朋友趁着春节入境中国，从“观察春运”到“体验春运”。数据显示，今年春节假期，我国共接待来自175个国家和地区的入境游客逾343万人次，同比增长6.2%。
往深看，春运扬起的“国际范儿”，何尝不是中国开放姿态的生动剪影。
中欧班列呼啸穿梭，累计开行超过10万列。“中国之船”奔驰不息，往来于世界各大港口。今天的中国，成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易总额连续8年居全球第一，“朋友圈”越来越大，开放标识越发鲜明。
