记者手记：“打飞的上班”的西澳矿工｜出海·前线

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正在值机的矿工们。图片来自财新 罗国平

与传统艰苦、低薪的矿工形象不同，位于西澳大利亚的矿工不仅拥有高薪，还可以坐飞机上下班，交通、食宿免费，同时每工作8天可拥有一个小长假

从西澳大利亚州首府珀斯（Perth）出发，向北往赤道方向飞行两个小时后，即到达全球第四大铁矿石生产商福德士河（Fortescue，ASX：FMG）的圣诞溪（Christmas Creek）矿区。这个矿山生活着上千名“打飞的上班”的矿工。

他们乘坐的飞机是福德士河为其上下班准备的专属包机。圣诞溪矿区与珀斯虽同处西澳，但矿区偏远，与珀斯相距超过1300公里，气温也相差十几度。

矿工们的工作方式是FIFO（Fly-in、Fly-out，飞进飞出），即乘坐飞机到矿上连续工作8天、每天工作12个小时，然后乘坐飞机返回城市，享受6天的假期。

圣诞溪矿区处在全球铁矿石储量规模最大的皮尔巴拉（Pilbara）地区，仅这一个区域生产出来的铁矿石，就占到中国铁矿石进口总量的65%左右。这里不只有福德士河，还聚集了全球第一大铁矿石生产商力拓（Rio Tinto，NYSE：RIO）、第三大生产商必和必拓（BHP，NYSE：BBL）、第五大生产商罗伊山（Roy Hill），以及围绕矿业全产业链的设备、服务公司等。

与矿工们传统的低薪、艰苦形象不同，皮尔巴拉的矿工们往往代表着高薪。今年29岁的爱尔兰环球小姐冠军Graninee Gallanagh就选择来到西澳，成为了一名“打飞的上班”的矿区司机。她称这是因为食物、航班等费用都是由矿上承担，可以快速存钱，还能每8天有个小假期。但也并非完全没有挑战，她需要忍受的是长时间连续工作、早起，以及40度的高温与成群的苍蝇。

由于澳洲技术人员相对紧缺，这些矿工们的工资整体相当可观。以矿卡司机为例，平均年薪约十几万澳元，以15万澳元计即对应约人民币70万元。项目上一位工程师还表示，在澳洲，技术工种很好找到工作，跳槽也十分容易，也就出现了为升职加薪而跳槽、人员流动较快的现象。

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