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896汽车调频 · 公众号 · · 2025-01-23 16:31

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哒哒哒，哒哒哒，这是啥声音？陕西的乡党们要注意了，马上要进入春运返乡潮了，在你车上听到这种声音，一定要及时检查，否则……

2024年12月18日早上7点多，天还没亮。西安某小区，李先生的爱人开着买了不到半年的新车准备开始一天的忙碌。后面还跟着几辆车，承载着和她一样早起的车主，准备投入早高峰的洪流。

正在爬坡准备驶出地库出口时，仪表盘出现提示“动力系统性能受限，请小心驾驶。”,车辆突然失去动力，她急忙踩下刹车，以防溜车与后面跟上来的车发生碰撞。脊背瞬间冒汗，手忙脚乱，不知如何是好。后面排队的车越来越多。“重启一下试试吧！”在按下启动键的一霎那车辆发出了类似拖拉机的哒哒哒声（车主形容），所幸可以向前缓慢移动了。车开出了地库，异响声没有消失，拐了个弯车又不动了。再次重启，勉强开到了一个不堵路的地方，总算没给后面着急上班的邻居造成更大的影响。这就是小米SU7车主李先生的爱人的尴尬经历。

得知车辆出现故障后，李先生第一时间拨打了小米厂家的400电话。经过客服的各种指导和故障信息上传后，问题仍然没有解决。于是李先生联系4S店进行上门处理。此时已经天光大亮，上门的工作人员经过排查问题仍然没有被解决，只能把车拉回售后服务网点进行维修。

车辆到底为什么会出现这样的情况，李先生提出了自己的疑问。上门的工作人员表示从未见到过此类问题，而这位工作人员负责的区域不仅仅是西安而是整个西北……

车在小米的售后放了半个月，工作人员没有找到故障点。一辆交付时间不足半年的车，一个动力系统性能受限的故障。查来查去都弄不清楚车是怎么“受限”的。类似拖拉机的“哒哒哒”声又是怎么产生的。一切的疑问都没有说法，李先生对于店方提出的拆车检测的方案有着深深的担忧和疑虑……

随后，小米又给李先生提出了另外的解决方案---更换总成。听到这个方案李先生的疑惑更深了。故障点都没找到怎么确定是总成出了问题呢？换了总成问题就能解决吗？如果不是总成的问题，拆了总成又装上造成的损失算谁的？李先生提出了自己的疑问，却没有得到肯定的答复。于是，李先生来到小米汽车西安高新交付中心沟通相关事宜，希望店方出具车辆检测报告。而小米店方的回复是“电子的东西，必须要拆车，所有的检测报告上传到APP上”。还是没有对更换总成的方案给出实际的依据。这不是把李先生的小米SU7当“小白鼠”吗？

早在24年5月，小米汽车就曾被报出现过“制动性能受限”的问题。对于该问题小米公关部经理王化的解释是，制动主控制器误识别降级触发备用制动策略，系统通过ESP来降低车速，过程中会抽取制动液，所以系统中制动主缸的压力为0。

虽然这套说辞，逻辑上对得上，但就算是极小概率的事件，车主是否能够接受这样的说法也在两可之间。小米方面当时表示已经修复问题，不知道是指这台故障车修复了还是所有车都修复了。

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