3月2日10点，小米汽车售价52.99万元起的SU7 Ultra在全国陆续开启交付，小米汽车工厂迎来了首批SU7 Ultra车主。
3月2日，
小米创始人、董事长雷军在微博上表示：“Ultra订单远超预期，今天下午继续讨论Ultra提产问题。如果大家已决定购车，尽快锁单，我们将按锁单顺序排产。”
图片来源：微博
3月1日，中国证券报记者来到小米之家门店，店内排队看车、预约试驾的顾客络绎不绝。今日，
中国证券报记者登录小米汽车App发现，目前SU7 Ultra为“现车抢购
”
状态，锁定订单后，预计1—4周交付。
在小米SU7 Ultra正式开启交付的前一天，3月1日，中国证券报记者来到位于北京王府井的东方广场小米之家门店，店内排队看车、预约试驾的顾客络绎不绝。
小米之家门店内参观新车的消费者络绎不绝 本报记者 李嫒嫒 摄
记者注意到，该门店内摆放了颜色分别为鹦鹉绿和闪电黄的小米SU7 Ultra展车。尽管门店内空间宽敞，但由于客流量过大，看车的消费者需要排队，分批进入展车区域参观。
小米之家东方广场门店内不少消费者前来看车 本报记者 李嫒嫒 摄
“现在试驾要排队很久，非车主试驾可能要等1—2周，甚至更久，因为要优先给准车主试驾。”小米汽车的销售人员向记者表示，“新车刚刚面市，又是周末，
来看车的顾客比平时要多
。”
尽管需要长时间排队，但消费者的热情丝毫未减，许多人一边排队一边用手机拍摄展车。“听说小米SU7 Ultra的标志很漂亮，所以特别想来一睹真容，刚刚看了一下，很有质感。”看完车的刘女士说。
据小米汽车官方介绍，小米SU7 Ultra特别配备了特别的车标，该车标中的碳纤维材质本身不具备原件维修的条件，因此一旦发生人为损坏，可以联系小米汽车售后服务中心更换，不能维修。
“想买来送给母亲，感觉闪电黄这款很酷炫。”消费者张晋一家三口来店里试驾了小米SU7 Ultra后说。
中国证券报记者注意到，来线下门店看车的多为年轻人，闪电黄更受欢迎。
小米之家门店内参观展车消费者 本报记者 李嫒嫒 摄
此前，雷军在发布会上表示，小米SU7 Ultra性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA，重新定义豪车新标准，是小米SU7 Ultra的目标。
记者了解到，2025年，小米汽车有两款新车上市，除小米SU7 Ultra外，小米YU7将会在6月上市。小米汽车的目标是，2025年全年交付30万辆。
3月1日，小米汽车发布2月交付成绩单。2月，小米SU7交付量超2万台，截至目前，已连续5个月交付量超2万台，累计交付超18万台。
2月27日晚，小米SU7 Ultra正式上市，开售2小时大定订单达1万台；2月28日晚，大定订单突破1.5万台。小米SU7 Ultra上市定价为52.99万元，较81.49万元的预售价大幅降低近30万元。
小米汽车对于小米SU7 Ultra全年的销量目标为1万台。尽管大定订单并不完全等同于最终销量，但目前预定情况远超预期，显示出市场对小米SU7 Ultra的认可。
天风证券表示，小米汽车业务有望延续SU7热销趋势，并在全球化路径下加速出海。
