专栏名称: 有车以后
为你提供最权威的汽车导购、最新鲜的新车测评、最专业的开车技巧、最省钱的用车妙招、最奇葩的玩车吐槽。关注“有车以后”,东半球的第一汽车新媒体。
目录
相关文章推荐
有车以后  ·  车价大降之时,买车前还要观望吗? ·  2 天前  
有车以后  ·  早买早享受,迟买享折扣?2025年车价必降? ·  5 天前  
51好读  ›  专栏  ›  有车以后

80%的人都纠结,买车到底买新款好,还是买旧款划算?

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-25 18:42

正文



10万内    10-15万     15-20万


-

对于不少准备买车的人来说,可能会遇到这样一个问题:某一款车型,居然有“经典版”与“全新款”两种不同车型;或者兴致勃勃地去看某一款刚上市的新车,结果销售把你拉到一边,悄悄告诉你,这车的老款车型正在清货,直接降价三万。那个时候,恐怕就要纠结:



买车“新旧”之争,在网上一直是众说纷纭,有人说买老款车型最好,毕竟卖了这么多年,成熟可靠有口碑;有人说买新不买旧,新车配置更高、外观更帅。今天,砖叔就来聊聊,新车跟旧款车,到底选哪个好?




开车,最不能忽视的就是安全问题,我们先来看下面这个视频吧


视频中的碰撞实验,是澳大利亚的A-NCAP用1998年款的欧版卡罗拉对撞2015年款的欧版卡罗拉,下面两张图片就是实验结果。



为何两车的碰撞结果相差这么悬殊?答案很简单,越是新的车型,越会注重车身安全,毕竟新车要面对诸如IIHS、E-NCAP等安全碰撞测试的考验,而安全碰撞测试的标准也是隔几年就会提升。所以,全新车型,无论是安全结构还是安全配置,都会有更好的水准。所以,对于不少生产了8年10年还不换代的国产车,或者“旧酒装新瓶”的老车,安全程度可想而知了。


 (在售的伊兰特,上市至今已有13年之久)


很多人都说,买某一款车型,头两年生产的新车往往都是质量最稳定、配置最好的版本,随着不断的改款、降价,有些车型的质量或者用料水平会越来越低。其实,这并非空穴来风,厂家的确会根据一款车型的实际市场需求,去不断地增加或减少配置。同时有个别品牌,出于成本的考虑,在消费者看不见的地方,逐渐采用成本更低的零部件产品代替,这就是老款车型减配的一贯作法。



另外,市面上有些“经典款”的合资车型,造型上可能跟六七年前并没有什么两样,但实际上各项配置都会减少许多,从而达到拉低价格的目的,这也是老款车型减配的另一种形式。

(在售的经典轩逸)


还有人说,新车质量不稳定,会容易当“小白鼠”,这一点其实不容否认。一般来说,越是全新的车型,它应用的新技术会越多,这一点尤其体现在中高端车型上,而全新技术,出现问题的概率自然会比保守“落后”的技术更高。但对于大多数十几二十万的普通车来讲,最新的技术往往不会用到它们身上,所以出现问题的概率不会很高。



总得来说,砖叔认为“买新不买旧”。一款全新的车型,相比老款而言,消费者能获得更好的安全保护、更新的技术、更好的驾乘感受。当然,鉴于国内有很多换汤不换药“新车”,在买车之前,还是要擦亮眼睛,上砖叔的有车助手   点我进入   多查询一下,才更加重要。



新车头条车主口碑车型搜索

数据选车车型对比买车计算

买车咨询车友提车车友论坛