传特斯拉将在上海国产，终于有希望买便宜的 Model 3 了

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彭博社从知情人士处得知，特斯拉现在正在与上海市展开秘密洽谈，希望能够在上海生产纯电动车。不过这一合作的细节还在敲定中，尚未确定何时公布最终结果。

至于具体的合作方式，想必大家都已经猜到，如无意外特斯拉将要在中国找到一个愿意接纳自己的汽车企业，双方成立合资公司，这也是目前引发众人遐想的关键问题。

除了潜伏在水面之下的国内车企，特斯拉国产化另一个值得关注的要点就是零部件从何而来。若要说特斯拉会以「全散件进口」的方式从国外进口零部件，在国内组装成整车销售，也不是不可能，但是在中国完善的汽车零部件供应链体系之下，特斯拉并没有必要大费周章从国外进口所有零件。

（图片来自：Pinterest）

考虑到 Model 3 电池即将在 Gigafactory 投产，重要合作伙伴松下也没有传出要在中国向特斯拉供应电池的消息（尽管松下计划在江苏苏州兴建动力电池工厂），我们猜测特斯拉有可能从国外进口电池、电机、Autopilot 的传感器和处理单元，其余零部件在中采购组装的模式。

（图片来自：Inside EVs）

尽管已经无限接近量产，特斯拉 Model 3 的中国售价仍然是个未解之谜，若仍然要以纯进口的形式在中国销售，那这台电动车的价格优势将不复存在。汽车之心（微信号：Time2Drive）曾经算过一笔帐， 按照目前的征税政策，特斯拉国内到手价格可能会达到 40-60 万元，这个价格买啥车不好，偏要买特斯拉？

所以，如果马斯克真的希望在中国卖出更多的电动车，让自家的财报更加好看，国产是一个跳不过去的话题。

稳老弟有话说：

「感觉国产特斯拉有可能成为全世界最高品质的特斯拉，进口 Model X 的做工实在是不敢恭维啊。」

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