这些国产新车一上市，买外国车的都会后悔！

在本届成都车展上， 江淮算是比较低调的一家，不过推出的新车可不低调。不但改了“盾型”的车标，还是推出了备受关注的第三代瑞风S3。

江淮这款第三代小型SUV瑞风M3，与老款相比较，在外观尺寸上没有什么比较大的变化，只是在前脸的头灯、进气格栅、雾灯……等位置做了一些小改动，并且还加上了运动包围。

而内饰风格则更具具有科技感，做工、用料、配色有着不小的提升。同时，第三代瑞风S3全系标配了ESP，此外还配备了胎压监测和6气囊的安全配置。很显然，从品质和档次上新一代的瑞风S3要比同级别车型，又拉开了好几个“身位”！

在动力上，第三代瑞风S3除了原本的1.5L发动机之外，新加入了1.6L发动机。不过两者之间的动力输出差距不多。不过从工信部给出的油耗数据来看，1.6L发动机油耗，还有一定程度的下降，仅为6.5L。所以未来1.6L版本可能会直接代替现在的1.5L版本，并且为虽有的1.2T动力版本，腾开一定的市场空间。

在变速箱方面，第三代瑞风S3配备CVT和6档手速变速箱，这比目前市场上主流的4AT或5档手速配置，要更有吸引力！而新车售价仅在7.18万至9.68万之间，作为月销量过万的一款小型SUV确实在这次车展上给我们带来了不小的惊喜。！

本次成都车展上，江淮除了推出了第三代瑞风S3之外，江淮的热销MPV车型新款瑞风M4也是不得不提的车型。相比较先前推出的二代瑞风M5和宜家版的瑞风M3，新款瑞风M4则更像是一辆家用、商务兼备的车型，并且这款瑞风M4还搭载一套1.5T GDI Hyboost 48V的弱混系统，负责起步辅助、自动启停和动量回收等工作，从而达到进一步降低油耗的作用。

虽然瑞风M4的尺寸没有M5大，但是配置方面一点也不低，软质材料，配备多功能方向盘，中控台配备7英寸电容触控屏。配置方面，全新瑞风M4配备车载导航、蓝牙系统、自动启停、弹压检测等配置。另外，全新瑞风M4还配备了前后双温区空调。

其实对于江淮的车型来说，其最大的特点就是机器灵活的座椅空间调整。车内二排和三排的座椅都可以方便的随意拆卸，进行空间调整，无论是拉人拉货，还是家用、商用，都绰绰有余。

哈弗的“红蓝双标”战略开始之后，“红标”的势力已经很壮大。虽然“红蓝”的定位并不一样，但是消费者好像对更运动，价格更高的蓝标，并不怎么感冒。不过这次对于蓝标版的哈弗H2来说，并不是“换个脸、换个标”这么简简单单的事儿了，其中的差别可不小呢。

相对于哈弗H2红标版来说，蓝标版的哈弗H2前脸设计更加运动，大灯、进气格栅、雾灯，都有变化。另外，蓝标版的H2的轴距长度也增加了30mm，达到了2560mm。在内饰方面，设计风格也更加运动，8寸触摸屏、双驱空调、倒车影像、ESP、陡坡缓解、座椅加热、EPB、自动驻车、胎压监测……等等。配置更加丰富。

在动力上，蓝标版的哈弗H2搭载的依旧是一台1.5T发动机，与红标版相同，不过在调教上蓝标版的H2更加“性能”一些。相比于红标版，蓝标版H2油门更轻，动力输出更加敏感，变速箱的反应也更加积极。所以，如果说哈弗H2蓝标是运动版的话，不如说哈弗H2红标则是台“阉割版”。尽管在价格上哈弗H2蓝标要比红标贵几千块，但是得到的驾驶感受却是不能比拟的。

如果说这届成都车上哪款车最值的一看，东风风度的MX5已经要排在前列。相对于“借腹生子”的MX6来说，风度MX5则更像是一个由“优质基因”整合出来的三方“混血儿”！并且其10.3555万元的售价，也是令人醉了……

虽然命名上叫“MX5”，但是新车的整体尺寸要比M6还要大一圈，轴距长度为2712mm，比MX6长了82mm，比新款的日产奇骏也要大一圈。而这款风度MX5的平台支持与MX6相同，都来自于老款奇骏车型。看来东风是铁了心的要把奇骏全部“压榨”干净为止。

在动力上，风度MX5并没有像MX6一样，暂时抛弃了2.0自吸发动机的配置，而是选择了一台自主研发的DFMA14T型号1.4T涡轮增加发动机，可惜不是缸内直喷。这款发动机已经搭载到了东风风神AX7上，这次MX5用的也是这款发动机。而这台发动机技术则来自于东风雪铁龙。

除此之外，还有2.0自然吸气的PSA RFN 10LH3X，和2.3L自然吸气PSA 3FY 10XP01，都可能会被放到风度未来的车型上。这样一台，中日法三国“混血”的10万元级别紧凑型SUV，怎么能不让人动心呢？！

如果说江淮算是比较低调的一家车企的话，那么东南可算是低调的到家了！已经上市1周年的DX7，不声不响的一个季度就买了两万辆！这次成都车展的推出的DX3，则是东南汽车与意大利宾尼法利纳合作开发的第二款量产车型。可谓是，既有实力，又有颜值！

东南这款DX3新车外观方面，造型设计方面基于此前发布的东南DX概念车打造而来，新车整体造型由宾尼法利纳设计中心所完成，新车也将会延续“流动的力量”新家族式设计语言。内饰风格设计，也更偏向于时尚与运动，除此之外，中控台布局、方向盘的设计都很讨年轻人的喜欢。

东南DX3的长宽高分别为4350×1840×1675mm，轴距达到2610mm，拥有同级最大车格。动力方面，新车将提供搭载1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动和CVT变速箱。未来可能会搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T发动机。并且采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，这与同级车车型来说，这个配置是相当有诱惑力的！

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