专栏名称: 佐思汽车研究
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“特斯拉FSD系统在中国的表现” 线上交流会将于3月13日举办

佐思汽车研究  · 公众号  ·  · 2025-03-11 09:35

正文


2月24日,特斯拉宣布为中国用户分批次更新软件,对现有Autopilot自动辅助驾驶优化升级,在中国提供类似于美国市场上FSD(完全自动驾驶)的驾驶辅助功能。此次功能解锁仅向支付64000元人民币购买FSD套件的用户开放,且初期限定部分车型。


3月4日,佐思汽车研究针对这一话题发布了 ” 特斯拉FSD系统水土不服的关键原因—定位 “这篇文章。文章发布后,引起了广泛的讨论。读者对于此观点看法不一,佐思汽研特组织线上研讨会,对特斯拉FSD系统在中国的表现进行交流探讨,欢迎各位同仁参加。

讨论围绕


  • 问题1:中美交通规则不是借口,关键是中美的交通规则严苛力度和处罚力度
  • 问题2:特斯拉是如何训练大模型的?
  • 问题3:特斯拉到底有没有用端到端,数据在哪采集的,影子模式价值几何?
  • 问题4:车道级定位的关键,精度不重要,置信度或概率或准确度才重要?






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