#人人人人返程人人人人##国庆假期就这么水灵灵结束了# 国庆期间热搜也出了好几次AI智驾的吐槽。我个人是非常喜欢和推荐智驾的，但是一直认为一定一定一定要把智驾当成辅助工具，不能100%依赖智驾。可以想象成你和 AI一起在驾驶，人会比较省心，也会更安全。#智驾#
一些使用心得和大家讨论，希望你返程一路平安！
• 最安全的路是车辆稀疏的高速路，且你的前面还紧跟着一辆车，以相对正常的速度行驶，注意前车会不会急刹就行（其实AI会比你先注意到）。
• 另一种较安全的路是堵车或者慢速行驶的路，注意有没有车加塞就行。
• 如果是第一次行驶的路或者刚OTA了一个新版本，那要时刻保持紧惕，确保智驾不会突然变道。
• 如果旁边有大车，可以手动调高或者调限速，尽量避免长时间与大车并线。
• 如果前面有车龟速行驶，（正常智驾会自动变道），可以手动按左转/右转指示AI进行变道，或者人工进行变道。
• 如果前面两车道有两龟速车并行很久，果断退出智驾，手动超车。不然等后面越来越多车挤上来，就会有很多车尝试各种变道和超车，很危险。
• 城区智驾远远没有到能100%放心的地步，如果车少倒还好，车辆和人员较多情况下一定要100%留意，特别是红绿灯路口。
• 如果遇到不规则的车，或者载了长钢筋长木板的车，该接管就赶紧接管，防止智驾没有识别到超宽或者超长的物体。
• 买智驾车一定要有防脱手检测，疲劳检测的车，一定程度还能防止你疲劳驾驶。我开的车极越01一旦检测到疲劳，会强语音提示和勒紧安全带。
• AI智驾目前对于车的意图识别还处于非常早的阶段，所以开车过程一定要自己识别前车后车的意图，如果识别到车想并线，减速，一定要提前介入接管，不然等智驾识别到的时候，可能有点晚了。
• 最重要的是任何时候都不要掉以轻心，不要完全把驾驶交给AI智驾。
ChatGPT
一些使用心得和大家讨论，希望你返程一路平安！
• 最安全的路是车辆稀疏的高速路，且你的前面还紧跟着一辆车，以相对正常的速度行驶，注意前车会不会急刹就行（其实AI会比你先注意到）。
• 另一种较安全的路是堵车或者慢速行驶的路，注意有没有车加塞就行。
• 如果是第一次行驶的路或者刚OTA了一个新版本，那要时刻保持紧惕，确保智驾不会突然变道。
• 如果旁边有大车，可以手动调高或者调限速，尽量避免长时间与大车并线。
• 如果前面有车龟速行驶，（正常智驾会自动变道），可以手动按左转/右转指示AI进行变道，或者人工进行变道。
• 如果前面两车道有两龟速车并行很久，果断退出智驾，手动超车。不然等后面越来越多车挤上来，就会有很多车尝试各种变道和超车，很危险。
• 城区智驾远远没有到能100%放心的地步，如果车少倒还好，车辆和人员较多情况下一定要100%留意，特别是红绿灯路口。
• 如果遇到不规则的车，或者载了长钢筋长木板的车，该接管就赶紧接管，防止智驾没有识别到超宽或者超长的物体。
• 买智驾车一定要有防脱手检测，疲劳检测的车，一定程度还能防止你疲劳驾驶。我开的车极越01一旦检测到疲劳，会强语音提示和勒紧安全带。
• AI智驾目前对于车的意图识别还处于非常早的阶段，所以开车过程一定要自己识别前车后车的意图，如果识别到车想并线，减速，一定要提前介入接管，不然等智驾识别到的时候，可能有点晚了。
• 最重要的是任何时候都不要掉以轻心，不要完全把驾驶交给AI智驾。
ChatGPT
