《纽约时报》的广告
广告词是这么说的:乘坐经过特别改装的波音757进行豪华的全球环游。在26天的时间中,我们将前往以色列、古巴、哥伦比亚、澳大利亚、缅甸和冰岛。四位《纽约时报》的获奖记者将全程陪同,每一位都将在您前往旅游的区域伴随数天,这些记者都是该区域的专家。
《纽约时报》的广告还保证,“在空中,您的私人飞机将装有可以躺下的床,还有经过严格训练的乘务员和大厨。”
但是对于绝大部分的《纽约时报》读者来说,他们估计没可能在这场“碳排放”盛会上留下自己的影子。
另外看起来,《纽约时报》好像找不到更加“低效率的手段(less efficient means)”来环游我们挚爱的地球了。在广告中,只有50个人可以登上那架波音757,正常情况下,那架飞机应该运载至少200人。
《纽约时报》的广告
旅行广告好像和《纽约时报》一直以来所传递的观念不符,难道这个“流氓”(rogue)行为,是来自市场部的那些充满侵略性和对环境不友好的人?
不过广告的内容好像并不是这样,因为陪同旅行的人之一是《纽约时报》的主席苏兹贝格(Arthur O. Sulzberger Jr)。
《纽约时报》的主席苏兹贝格
另外陪同的“专家”还有记者雷丁(Alan Riding),他标志性的观点认为,民众越来越关注全球变暖是好事。雷丁甚至在2007年的一场慈善音乐会上唱过歌,呼吁大家关注气候变化问题。第二位“专家”是朱迪•卢德伦(Jodi Rudoren),她全力帮助《纽约时报》宣传“生态难民”(climate refugees)这个概念。
在他们两个人的概念中,虽然大力宣传全球气候变化问题,但是看起来在实际中,他们什么都不打算做。
下一位“专家”是巴米勒(Elisabeth Bumiller),她是《纽约时报》华盛顿分部中少有看过特朗普的气候政策,至少也是看过政策部分内容的记者,而她也加入了这个旅程。最后一位“专家”是克里斯托弗(Nicholas Kristof),在他今年一月份的专栏中,他写道,“随着特朗普拒绝承认气候变化,很多孩子将随之死去”。
所以我们最后可以总结道,《纽约时报》当年的主张现在都成为了过去时。现在人们所知道的《纽约时报》只是一个巨大的碳排放源头。