作为中国最具分量的国际车展之一，上海车展如期于4月19日开幕。各家车企也都纷纷拿出自己的看家本领参展，其中电动车为代表的未来新能源技术比拼，是本届车展最大的亮点。
无论从近年来全球行业的发展，还是从我国的相关汽车发展政策，都可以看到以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源车，已经毫无置疑地被确认为我国未来汽车重点发展方向。
根据《中国制造2025》提出的目标，至2020年，乘用车新车整体油耗须降至每百公里5L，2025年，这一指标将进一步降至4L。为此，主流车企都在卯足了劲要在新能源汽车技术领域一较高下。而素有技术宅之称的本田，自然也不例外，不仅在本届上海车展正式发布了产品电动化发展战略，更是宣布将于2018年在中国推出专属的电动车。
立足中国市场，加速推动全球电动化进程
本届上海车展上，本田正式发布了加速推进产品电动化的事业战略。“全球的电动化趋势，比我们预期中还要迅猛，所以本田也正在转变事业方向，加速推进电动化发展。”本田技研工业株式会社社长八乡隆弘表示，本田预计在2030年左右实现全球汽车销量总数的2/3为混合动力车、插电式混合动力车及零排放车型，目前正在加快推进相关技术的研发。
本田技研工业株式会社社长八乡隆弘表示，2030年电动化车型预计占全球汽车销量总数的2/3
“按照我们的规划，这2/3的车型中15%是零排放的汽车，另外50%是由混合动力汽车和插电式混合动力汽车两部分构成。”八乡隆弘表示，“不管是混合动力还是插电式混合动力方面，有三个至关重要的技术因素，分别是电机、电池和电控系统。特别是插电式混动，它除了有电机的支撑，还要与发动机的协作运行，这样就需要非常复杂的技术支撑。而只有在做好了这些技术支撑，夯实了技术基础的前提下，我们才会继续进行纯电动车和燃料电池汽车的研发。”
新思铂睿 锐・混动广受好评
作为本田在中国推动电动化发展的第一步，SPORT HYBRID技术已经先后在新雅阁锐・混动和新思铂睿 锐・混动上搭载，并且获得消费者的广泛好评，取得了不错的销量表现。其中新雅阁锐・混动3月实现销量超过1000辆，第一季度终端销量已累计达到2347辆，稳居中高级轿车混动车型销量冠军。
新雅阁 锐・混动稳居中高级轿车混动车型销量冠军
本次上海车展上，全球首发的全新一代CR-V 锐·混动是本田在中国投放的又一款混动车型。本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀在接受记者采访时表示：“全新一代CR-V 锐·混动的全球首发是本田利用全球车型加速推进中国产品电动化进程的新举措，是重视中国市场的新战略。在此基础上，我们还要有效利用中国本地的开发能力，尽早推出更加符合中国需求的电动化产品。”
本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀
据了解，全新一代CR-V 锐·混动搭载的SPORT HYBRID系统由2.0L阿特金森循环发动机、高功率双电机以及智能动力单元（含高效锂离子电池）构成，可根据不同路况，实现“电动模式”、“混合动力模式”和“发动机模式”的平顺切换，实现了超强动力和超低排放的完美结合。
全新一代CR-V 锐·混动全球首发
搭载AI技术，让驾驶更有温度
试想一辆车，比你更了解你的开车状态，懂得嘘寒问暖，给你一个舒适又安全的乘车环境，是不是非常令人期待呢？为了满足人们的要求，技术逐渐以“更智能、更人性”的方式出现在我们生活中。被赋予了情感的技术不再冷冰冰，因为它更懂得人，甚至能够帮人们了解自己。
此次上海车展，本田带来了搭载AI技术的“情感引擎 HANA（Honda Automated Network Assistant）”的小型电动概念车Honda NeuV，是本田对于未来新形式移动工具的思考与尝试。关于“情感引擎”这个有亲和力概念的灵感来源，八乡隆弘介绍说：“我们希望汽车可以像我们的朋友一样体贴，了解我们的心情，可以跟我们心意相通，这是我们设计的初衷。”
Honda NeuV
这里面涉及AI技术在驾驶领域的应用。AI技术最酷炫的地方在于可以识别面部表情和声调来识别驾驶者的情绪和精神状况。面对擅长隐藏情绪的人类，AI技术可以利用面部肌肉的微小变化和声调的微小区别进行准确判断，搭载了AI技术的“情感引擎”正是利用该功能保证安全驾驶。同时，“情感引擎”还能利用AI技术的学习能力，掌握驾驶者的生活方式与喜好，为驾驶者提供不同的方案选项，未来你的座驾可能会更像你的搭档。
一直以来，本田都始终致力于“在任何时代都为顾客提供有用的移动工具”。Honda NeuV展现出本田对于未来电动化发展的美好愿景，而现阶段本田已经开始加速相关电动化技术的研发，计划于2018年正式向中国市场推出专属的电动汽车。
通力合作，挑战中前行
作为未来主流的汽车行业发展趋势，智能化和电动化正在带动更多企业合作，以实现更有效率的进步。在电动化领域，面对电池成本等问题，本田也表示，一方面要靠自己研发，另一方面也要靠整个行业的通用零件和技术，寻求更好的解决方案。机遇与挑战并存，有了具体的规划，随着概念的落地，相信本田构建的电动化时代距离我们不会太遥远。
在不久的未来，中国对于排放清洁化、提高燃油经济性和推进电动化这三大技术领域的法规要求，或将达到全球领先水平。对此，水野泰秀表示：“本田历来都将严苛的法规视为挑战的机会，不断开创各种新技术，就像成功推出CVCC发动机一样。现在中国的状况正是对技术真实实力的考验，目标越是困难，我们越将勇于挑战，率先以独创的技术高水平的达成目标。”
未来AI智能化和电动化扩展了移动工具的新的可能性，这是值得挑战的机会。水野泰秀表示：“在快速发展的中国市场，本田将基于全球战略，积极推进跨行业的合作，在新的领域不断挑战，希望十年后本田继续成为被中国消费者喜爱的品牌。”
上海车展Honda发布会领导合影
