2013年7月,中国远洋运输(集团)总公司(下称中远)正处于巨亏阴影和反腐压力之下,李云鹏彼时出任总经理一职。2015年8月,在国企深化改革的大背景下,经国务院批准,国资委实施了对中远与中国海运(集团)总公司(下称中海)历时半年的合并重组,成立了新的中国远洋海运集团有限公司(下称中远海运)。2016年1月,重组完成后,公布了中远海运的主要领导任命,李云鹏中远总经理的职务被自然免除后,并未出现在中远海运新领导层名单中,由此淡出公众视野。
56岁的李云鹏,拥有30多年国际航运的从业经验,是从中远系统基层一步步走出来的高管。曾历任天津远洋船舶三管轮、二管轮、大管轮,公司组干处副处长、处长、总经理办公室主任、党委办公室主任。此后,还历任中远总裁事务部副总经理、纪委副书记、监督部总经理、党组组织部部长、人事部总经理、总裁助理等职。2004年任中远党组成员、党组纪检组组长。2011年起任中远党组成员、副总经理。
李云鹏此番复出,体现了国务院国资委对央企高管人事布局的新思路。加强高管的轮换也体现了对反腐体系和监督机制建设的重视。值得注意的是,李云鹏在中远曾有党组纪检组长的任职经历,拥有丰富的企业管理、内部控制和人力资源工作经验。
此前,中石化与中远海运前身中远集团、中海集团一直保有良好合作。比如,早在2011年,中远集团就与中石化签署了《“国油国运”战略合作框架协议》,旨在实现双方优势互补、资源共享、保障能源运输安全。2013年,中海发展还牵手中石化冠德斥资93.6亿元新建六艘LNG船舶。中远海运集团正式成立后,双方又将战略合作进一步提升。
2016年5月5日,中远海运集团董事长许立荣率队赴中石化拜访,与中石化董事长王玉普进行了会面。双方一致同意要秉承此前的良好合作,在原油运输、液化天然气运输、海上特种设备运输、燃料油采购、润滑油采购等方面全面加强业务合作,积极探讨开展业务合作、资本合作,优势互补,全面提升战略合作关系。此外,2016年11月22日,中远海运油品运输(英国)有限公司举行开业仪式,中石化伦敦公司王炳厶副总经理出席并发表致辞。可见双方在能源领域一直延续着密切关系。
相信此次对李云鹏的任命,将进一步加强中石化与中远海运未来的合作。