2016年是自主品牌蓄力爆发的年份,今年就是自主品牌发力的时候,长城和吉利两大自主巨头都会上市他们的高端品牌。长城的WEY VV7c已经在本届车展上上市,而领克01也会在今年内上市。WEY有长城强大的经销商体系支撑,吉利有与沃尔沃共享平台技术做卖点,但是想要做好一个品牌,尤其是高端品牌,除了我们看不见的背书以外,更重要的还是产品本身,今天我们就撇开其他因素,单纯对比两款车的产品。
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本次对比的都是两个品牌的第一款车,WEY VV7c和领克01,由于场地环境因素,本次对比仅限于静态体验。
WEY VV7c
领克01
两款车的外观设计都比较运动前卫,WEY VV7c的外观采用仿生学设计理念,领克01的设计更加激进,看起来有保时捷的感觉。
WEY VV7c
领克01
可以看出两款车在内饰设计方面对豪华的理解不同,WEY VV7c更注重用料的体验,领克01更加注重科技感的体现。WEY VV7c的设计简约大方,领克01的设计与外观一样前卫大胆。
领克01拥有10.25英寸的全液晶仪表盘,10.2英寸的中控大屏幕,WEY VV7c拥有12.3英寸的全液晶仪表盘,9英寸的中控大屏幕。
WEY VV7c
领克01
两辆车的座椅都宽大舒适,坐乘体验均有一定高级感,领克01的一体式运动座椅包裹性不错,但皮质与填充物都较硬,WEY VV7c座椅宽大柔软腿部支撑性足,乘坐体验更舒服。
WEY VV7c
领克01
领克01轴距2734mm,WEY VV7c轴距2950mm,后排空间方面,WEY VV7c比领克01大不少。
WEY VV7c
领克01
受限于溜背造型,WEY VV7c的后备箱空间并不理想,领克01就没有这样的问题,后备厢纵深尺寸十分可观。
同样定位轻奢高端的两款车,领克01与WEY VV7c的配置都十分丰富。领克01 更加强调智能互联方面的科技配置,拥有车联网、电子换挡杆、无线充电、ACC自适应巡航等。WEY VV7c更加强调车辆安全配置,拥有流媒体内后视镜、陡坡缓降、车道保持、盲区检测等,两款车均配有自动泊车功能。
两款车全部对比下来,无论做工、用料、设计,WEY VV7c和领克01都已经做到了自主品牌里面的顶级水平,基本都符合了他们自身对轻奢的定位,从展台布局和整车表现可以看得出来,WEY会从配置和用料,看得到的地方去体现自己的豪华,而领克01则更重视从设计感、个性方面去体现他的豪华,至少从目前来看,领克在外观方面更加有设计感更前卫更加讨喜。至于两款车谁会更加成功,谁都不知道,只有市场和时间能给我们答案。