2017年03月25日,哈尔滨站站舍工程改造正式启动。
站西侧新辟一处售票处。
运行了28年的车站大钟停摆,时钟主机和表盘的时针、分针被工人师傅拆卸下来,运往老火车站博物馆。
哈尔滨火车站大钟定格在2017年03月25日 13:33。
4月2日 主站房右翼已拆除。 哈尔滨新闻网“手机记者”老照摄
4月15日,主站房两翼已拆除。哈尔滨新闻网“手机记者”秋天摄
4月15日,现场全景。哈尔滨新闻网“手机记者”秋天摄
4月23日,最后的拆除倒计时。
4月24日傍晚,老哈站主站房大钟部分拆除。一段现场视频,记录下这历史瞬间。
在它身后,北广场交通枢纽工程主体结构已正式封顶。
据了解,哈尔滨站市政配套北广场地下交通枢纽工程主体工程于2017年2月15日正式开始施工,计划4月30日完成主体施工,整个施工期为冬季施工期。市建委在施工过程中多次组织专家对混凝土施工进行研究,对混凝土养护、升温、增加混凝土的抗冻性、低温快速提高混凝土强度等提出符合现场实际需要有效的实施方案及处理措施,保证了施工质量和施工工期。
截至目前,主体结构施工完成支架搭设34.8万立方米,模板11万平方米,混凝土5.1万立方米,钢筋8836吨。工程于3月9日浇筑首盘混凝土,4月22日主体混凝土施工结束,45天共浇筑5万余方混凝土,施工高峰期施工人员达到1200多人,较原计划工期提前8天。
据市建委有关负责人介绍,北广场交通枢纽工程位于哈站站台及道线北侧,紧挨新建的哈站子站房,东起霁虹街,西至海城桥,该工程规划占地面积约4万平方米,东西长约300米,南北宽约130米,由地下交通枢纽工程和地面广场工程两部分组成。
其中,地下交通枢纽工程一层为送站区,停车泊位312个;地下二层为接站区,停车泊位318个;地面广场工程总用地面积约3.97万平米,由旅客集散广场、公交停车场、配套道路、景观绿地等部分组成,并对原有的圣伊维尔教堂、保育院等保护建筑进行修缮。
下一步,北广场交通枢纽工程将陆续完成防水工程、配套工程、装饰工程。广场铺装、绿化工程等,预计8月末,北广场将全部完工并投入使用。北广场完工投用后,将进一步加强各行政区之间的联系,有效改善了城区的路网布局,使出行更加容易和轻松,有利于推动沿线地区发展,同时带动周边地区的改造建设,改善城市投资环境,吸引资金的流入,促进城市经济发展。
期待新哈站!
来源:哈尔滨新闻网 ZAKER哈尔滨
记者:温婧璐 王辛娜
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