今日市场又现新热点，可燃冰概念股石化机械、中海油服、潜能恒信涨停，海油工程、杰瑞股份大涨7%以上，富瑞特装、中集集团跟涨。
机构建议重点关注概念股一览
国土资源部中国地质调查局今天（5月18日）宣布，我国正在南海北部神狐海域进行的可燃冰试采获得成功，这也标志着我国成为全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家。
可燃冰，学名天然气水合物，是一种高效清洁，储量巨大的新能源。
我国南海北部的神狐海域，也是我国正在进行的可燃冰试开采的现场。这个持续不断燃烧的火焰，就是正在从1000多米的水下分解提取出的可燃冰所产生的甲烷气体。这标志着我国首次试开采得到了全面成功。
据央视新闻5月18日消息，其实，可燃冰并非都像冰块一样。在地球上，绝大多数的天然气水合物其实都和泥沙混在一起。此次南海神狐海域试采成功的就是一种泥质粉砂类型矿藏，可以说是未来最具商业价值的一种。
天然气水合物试采现场总指挥叶建良表示，实际上就是接近于黏土，渗透力比较差，对我们开采出气影响是很大的，包括开采出气的强度，还有它的持续性影响很大，所以对工艺要求更高，防沙的要求也更高。
天然气水合物储量巨大，仅我国海域预测远景资源量就达到800亿吨油当量，世界资源量约为2100万亿立方，可供人类使用1000年。我国在可燃冰研究之初就确立了这一未来发展前景更为广阔的类型。
国土资源部中国地质调查局副局长李金发表示，我们开始就瞄准了资源潜力巨大，具有广泛利用前景的这一个类型。虽然难度很大，但是我们开发成功之后，它的广泛利用更具意义。
下一步，试开采团队将继续在附近海域再进行二至三个不同矿区和类别的试开采工作。积累更多试开采经验，为在2030年前进行天然气水合物商业开发打下基础。
国土资源部中国地质调查局副局长李金发表示，从目前我们试采的连续性和产气量来看，离商业性开采距离不远了。我相信，在2030年以前，具有最大潜力的天然气水合物资源将会得到商业性开发利用。
需要特别关注的是，承担此次试采任务的“蓝鲸1号”由中集集团旗下中集来大众自主设计建造。中集集团CEO兼总裁麦伯良介绍，“蓝鲸1号”代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平，将国内深水油气勘探开发能力带入世界先进行列。
据机构此前研报称，目前可燃冰主要为油服板块带来主题投资机会，A股上市公司中，重点关注受益可燃冰海上钻井服务和随钻测井服务的公司，以及受益可燃冰完井服务和生产、储运环节公司。
机构建议关注：石化机械、中海油服、杰瑞股份、吉艾科技、恒泰艾普、富瑞特装。
可燃冰5只概念股价值解析
石化机械:2016业绩触底,改善空间巨大
类别：公司研究机构：东吴证券股份有限公司 研究员：陈显帆 日期：2017-04-14
投资要点
2016年业绩触底,2017年回暖较为确认
公司发布2016年年报,全年营收34.4亿,同比-32.4%;归母净利-8.3亿,同比-14,297.2%;扣非归母净利-8.6亿,同比-1,046.1%。EPS-1.39元。一方面,国际石油价格持续低位徘徊影响,油气勘探开发工作量缩减,长输油气管线建设放缓,公司毛利水平大幅下滑;另一方面,三项费用高企,资产减值占比较高导致2016年业绩触底。随着油价企稳回升,油气管线建设持续推进,公司海外市场不断拓展,2017年公司业绩回暖较为确认。
积极优化资产结构与三项费用,改善空间大
公司2016年底应收账款19.9亿,其中关联方组合9.8亿。存货22.3亿,其中在产品及自制半成品11.0亿。虽然两者2016年较2015年累计绝对值下降了6.9亿,但在资产负债表中的比重仅下降1.84pct,为64.7%。此外,销售费用率7.58%,同比+1.71pct,管理费用率14.63%,同比+3.08pct,财务费用率1.77%,同比+0.20pct,三费处于较高水平,尤其是研发费用高企。由于部分应收账款年限较长,行业景气度较差导致部分存货价值下跌,公司资产减值共计1.21亿。公司积极业务结构升级,改善内部管理,为未来盈利能力提升奠定基础。
双重压力恶化钻头业务,油价回暖带动业务复苏
公司传统主业为牙轮钻头,随着替代品金刚石钻头的占比逐渐提升,公司钻头业务遭受严峻挑战,叠加油价处于低位,导致石油勘探开采活动减少,双重压力恶化公司钻头业务。在2015年大幅下滑至6.95亿元的基础上,2016年继续下滑41%,营收仅4.1亿元。随着2016年下半年油价稳中有升,目前原油价格已经站上50美元近半年,公司钻头销售有望实现回暖。由于油价因素传导至石油机械周期更长,在油价长期企稳回暖后,钻头与石油机械板块都有望回升。
油气管道业务持续亏损,静待国家管网相关项目落地。
2016年全年油气管道收入5.6亿,同比大幅下滑50%。而油气管道相关营业成本则达到5.9亿,毛利率为负,主要原因在于管道项目在未达到规模效应前提下,无法盈利。加之公司为准备新粤浙管线等重大项目,为管道业务储备足够技术、项目人才,导致公司相关资本开支压力较大。公司自2015年非公开发行时提及该项目,目前该项目仍未启动,作为国家核准的大型能源项目,其正式启动应该是大概率事件,我们判断,该项目2017年将进入实质操作阶段,为公司油气管道业务止损发挥重要作用。
盈利预测与投资建议:
公司2016年业绩触底,随着油价企稳回升,油气管线建设持续推进,公司海外市场不断拓展,2017年公司业绩回暖较为确认,公司积极业务结构升级,改善内部管理,为未来盈利能力提升奠定基础,预计2017-2019年营业收入46.0亿、59.3亿、71.3亿,分别同比增长33%、29%、20%;归母净利润0.51亿、1.79亿、2.96亿,对应EPS为0.08、0.30、0.50,对应2017-2019年PE分别为147、42、25X,给予“增持”评级。
风险提示:油价波动较大,重大项目进展不及预期,钻头行业竞争加剧,油服传导至设备时间周期延长,全球经济复苏不达预期,2017年业绩存在不确定性
中集集团:2017年开局良好,集装箱贡献积极
类别：公司研究机构：广发证券股份有限公司 研究员：罗立波,刘芷君 日期：2017-05-02
中集集团(000039.SZ/02039.HK)2017 年1 季度实现营业收入14,676 百万元,同比增长41.0%;归属于母公司股东的净利润510 百万元,同比增长24.2%,EPS 为0.16 元;扣非后的净利润为453 百万元,同比增长49.0%。
集装箱业务的量价较好:公司的集装箱业务沿续了2016 年10 月以来的回暖态势,干货箱的新近报价为2200-2300 美元/teu,较年初1800 美元/teu 上升明显。2017 年1 季度,公司干货箱销量29.2 万TEU,同比增长265.8%,而冷藏箱需求仍在低位,销量仅为1.44 万TEU,同比减少5.3%。目前,主要租箱公司的出租率升至高位,新箱堆存大幅减少,而随着下游的集运逐渐进入2-3 季度的旺季,集装箱板块的量价表现值得继续期待。
道路运输车辆业务继续平稳增长:受益于北美、欧洲市场稳步上升,以及国内重卡市场的强劲增长带动,2017 年1 季度,公司的道路运输车辆业务销量达到3.5 万台,同比增长48.9%。
能源、化工及液态食品装备业务改善:受国际油价回升、行业去产能后的市场逐步回暖,2017 年1 季度,公司的能源、化工及液态食品装备实现销售收入22.4 亿元,同比增长11.6%,其中,天然气装备销量增长迅猛。
海洋工程业务获得新订单:受在建项目节奏影响,2017 年1 季度,海洋工程业务收入仅为4.8 亿元,同比减少74.2%。今年以来,中集来福士完成蓝鲸1 号的命名交付,新增2 个修船项目订单和2 个旅游观光船订单。
盈利预测和投资建议:我们预测公司2017-2019 年EPS 分别为0.78、0.93和1.09 元。基于公司主要业务从需求底部回升,同时公司资产具有重估弹性,我们给予中集集团A 股和H 股均为“买入”的投资评级。
风险提示:全球经济状况导致集装箱需求波动的风险;公司前海土地等转商进度具有不确定性;子公司重大收购终止后的最终损失具有不确定性。
杰瑞股份:低油价下筑底成功,2017业绩多点开花
类别：公司研究机构：天风证券股份有限公司 研究员：邹润芳 日期：2017-04-10
油价寒冬筑底完成,减值计提充分将迎二次腾飞。
公司2016年全年实现营业收入2.83亿元,同比略增0.26%;归母净利润1.21亿元,同比下滑16.65%,主要是受油气行业景气度持续低迷影响,油田设备与服务需求底部徘徊,公司主要产品毛利率水平同比下降所致。受此影响,公司2016年业绩尚未走出低谷,但业绩筑底态势已经形成。年报数据显示,公司四季度收入为9.75亿元,同比增加5.81%,环比增加86.71%,业绩向好趋势逐渐明朗。四季度扣非后净利润为负主要是由于公司当期集中计提了全年近7成的资产减值损失。公司全年计提资产减值准备达1.25亿元,为公司未来的发展甩掉了包袱。2017年随着油价企稳以及回款速度加快,减值有望大幅压缩。此外,公司积极拓展海外市场的成果还没能在2016年年报中充分反应,后续随着新增订单的增多和油价回暖,公司产品毛利率水平有望恢复,业务总量也将回升,公司有望迎来二次腾飞。
周期之中包含成长,设备与EPC 业务齐发力。
数据显示,国内外石油公司普遍调升资本支出计划,埃克森美孚计划今年资本支出增加14%至220亿美元,中石化计划2017年增加上游勘探开采资本开支57%,中海油预期增加资本开支20-40%。据彭博预测,北美4大油服公司2017年资本开支将同比增长29%。上游资本开支的回升将带动设备的需求,而低油价下北美设备产能收缩使得海外订单加速往国内转移,杰瑞作为国内钻完井设备龙头有望最先受益。此外,公司长期致力于成为油气开发一体化解决方案的技术服务商和工程服务商。低油价下,国外业主开始更倾向于选择性价比更高的国内承包商,叠加“一带一路”沿线国家大量油气工程建设需求的积极影响,公司历时多年打造的EPC 业务正处于从0到1再到100的井喷式的上升通道中。前期与加纳签订6.6亿美元EPC框架协议有望在2017Q2正式签署正式合同,预计该项业务今年可以贡献2-3亿利润并有望形成良好的示范效应,为公司后续拿下订单做铺垫。
走出去战略叠加油气改革,生产关系改变,产业链延伸公司市场大幅扩容。
公司在低油价时期积极开拓海外市场,正在逐步摆脱对于“三桶油”的依赖,海外业务比例持续上升,2016年海外收入同比增长54.26%,占总收入比重超过45%。未来,公司或将更多的与民营油服企业及其他国家的油气公司深入合作,建立长期关系,形成油气产业联盟,横纵双向合作,规模效应带来的议价能力和市场影响力有望继续扩大。同时,国内油气改革预期增强,民营企业有望逐步获得更大的国内市场参与权。
盈利预测:预计公司2017-2019年实现营业收入为39.25亿元、61.43亿元、80.76亿元,实现归属母公司净利润分别为4.08亿元、7.85亿元、11.98亿元,EPS 分别为0.43元、0.82元、1.25元,给予“买入”评级。
风险提示:油价大幅下跌,EPC 业务发展受阻,经济下行
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