主要观点总结
国家市场监督管理总局网站发布最新召回信息，涉及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司和捷豹路虎（宁波）贸易有限公司。这些公司共召回汽车超过百万辆，包括不同型号的国产和进口汽车。涉及召回的汽车存在发动机缺陷和安全风险，制造商将为召回范围内的车辆提供免费更换零件或软件升级服务。此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后开展的。
关键观点总结
关键观点1: 大规模召回汽车
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司和捷豹路虎（宁波）贸易有限公司共召回汽车超过百万辆。
关键观点2: 涉及多种型号和国产、进口汽车
被召回的车辆包括不同型号的国产和进口汽车，如路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XE等。
关键观点3: 存在发动机缺陷和安全风险
召回范围内的车辆存在发动机缺陷，可能导致发动机正时系统损坏，使车辆失去动力，存在安全隐患。
关键观点4: 制造商提供免费更换零件和软件升级服务
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司等将通过免费更换改进后的限位器或软件升级来消除安全隐患。
关键观点5: 召回活动在缺陷调查后开展
此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。
正文
自2025年8月15日起
召回以下车辆
共计333761辆
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召回2014年9月16日至2017年9月22日期间生产的部分国产路虎揽胜极光汽车，共计52899辆；
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2015年1月28日至2017年9月22日期间生产的部分国产路虎发现神行汽车，共计75956辆；
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2016年6月7日至2017年8月8日期间生产的部分国产捷豹XFL汽车，共计17626辆。
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召回2014年7月7日至2016年3月17日期间生产的部分进口路虎发现神行汽车，共计11814辆；
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2011年2月4日至2017年7月26日期间生产的部分进口路虎揽胜极光汽车，共计87924辆；
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2011年12月1日至2014年10月3日期间生产的部分进口路虎神行者2汽车，共计39900辆；
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2013年11月28日至2016年2月3日期间生产的部分进口路虎揽胜运动版汽车，共计396辆；
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2012年9月20日至2015年6月11日期间生产的部分进口捷豹XF汽车，共计25420辆；
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2012年2月22日至2017年9月6日期间生产的部分进口捷豹XJ汽车，共计13573辆；
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2014年10月15日至2017年2月10日期间生产的部分进口捷豹XE汽车，共计8253辆。
本次召回范围内的车辆，发动机进气可变凸轮轴正时（VCT）系统相位器内产生的机油脉冲高压，可能导致相位器内的限位器疲劳失效，使其发生位移或脱落。极端情况下，可能造成发动机正时系统损坏，导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司将委托捷豹路虎授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的限位器，以消除安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的零件，上述车辆无需再次维修。
应急处置方法：召回维修前，建议用户关注车辆运行情况，如发动机故障指示灯（MIL）亮起或发动机产生异响，请及时联系捷豹路虎授权经销商处理。
自2025年8月15日起
召回以下车辆
共计298691辆
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召回生产日期从2018年6月12日至2024年1月10日期间生产的部分国产捷豹XFL汽车，共计41072辆；
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2020年10月24日至2022年8月11日期间生产的部分国产捷豹E-PACE汽车，共计29辆；
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2018年3月29日至2023年9月14日期间生产的部分国产捷豹XEL汽车，共计54808辆；
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2018年6月26日至2019年12月5日期间生产的部分国产路虎发现神行汽车，共计24606辆；
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2019年10月28日至2023年6月20日期间生产的部分国产路虎发现运动版汽车，共计67443辆；
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2019年4月18日至2024年2月25日期间生产的部分国产路虎揽胜极光汽车，共计61564辆。
