军事变革德国未来陆军野战炮兵全解析
目前德国陆军正处在大刀阔爷的改革之中，计划在2009年前将整个陆军部队重组为三类部队，即3.5万人的反应部队、7万人的稳定部队和10.6万人的支援部队。
陆军首当其冲，减至5个师部及12个战斗旅，德军原主力机械化部队仅保留6个装甲营，主战坦克从2500多辆(豹2A5/A6)削减至350辆(豹2A6E)，步兵战车从2077辆(黄鼠狼1/2)削减至450辆(美洲豹)，火炮从1055门削减至120门(PzH2000)，直升机从530架削减至240架(120架虎武直)。其野战炮兵更是放弃了牵引式火炮，炮兵只保留2个系统，155毫米自行火炮PzH2000与227毫米火箭炮MARS(MLRS德军版)。转型后的德国陆军基本上与英国陆军差不多，是一只典型的干涉型快反部队，不再拥有进行大规模局部战争能力。为了便于改革的顺利进行，德国陆军2004年7月5日颁布了《德国陆军进一步发展规划》以及2006年出台的“新陆军”计划，从而确立德国新型陆军人数和装备。到2010年，德国陆军将削减3万人，使总人数削减至10万4千人。共编成5个师，即1个反应部队师，2个稳定部队师，1个特种部队师和1个机动师。这些师负责执行作战、维和、稳定和支援等任务。
为适应陆军扩展的任务以及同陆军的协同作战，炮兵正在向“系统炮兵”转型。“系统炮兵”是指大型部队(师)、战斗部队、和保障部队(可能包括工兵部队、防化部队和后勤部队)战斗编成内所有的炮兵以及与炮兵作战相关的指挥、侦察和火力系统，通过中央指挥和射击指挥系统(FUWES)互通互联，统一指挥，协同作战的联合体。在新型陆军结构中，野战炮兵部队继续承担火力打击、火力支援、侦察和目标获取任务。野战炮兵在作战区域内能够全天候、全天时提供近实时的远程精确打击，从而使陆军部队避免与敌人正面交战，减少重大伤亡。野战炮兵装备一种数字合成火炮系统，具有指挥、控制，监视、目标获取和侦察功能，并可对作战部队的炮兵武器平台的火力进行协调。这套系统还与中央指挥和控制系统以及武器控制系统相联。
组织结构
根据德国未来陆军计划，野战炮兵部队人数将从现有的9500名削减至4900名。反应部队师将直辖一个炮兵旅，炮兵旅下辖131自行火炮/目标获取营和第132中型火箭炮营。第131营驻地米劳森，辖1个营部连；2个射击连，每个连装备8门PZH2000榴弹炮；1个KZO无人侦察机连；1个战场侦察连，装备2部反炮兵雷达，1部SMA64声测系统和2部大气测量和分析系统。第132营驻地松德斯豪森，辖1个营部连；4个射击连，每连各装备8套227毫米火箭炮MARS系统。
反应部队师下辖的两个机械化旅将各直辖一个自行火炮营，即第325L营和第215营，驻地分别为蒙斯特和奥古斯特多夫，这两个营各辖1个营部连；3个射击连，每连设有1名火力支援军官，3个前沿观察小队，1个合成火控排和战场侦察分队，装备8门PZH2000榴弹炮和1部火炮战场侦察雷达。
另外，在法德国混成旅中将配备一个特殊自行火炮/目标获取营。该混成旅50%是法国人，50%是德国人，旅长由两国轮流担任。该炮营为第295营，驻地伊门丁根，辖1个战场侦察连，装备2部反炮兵雷达，1架KZO无人机和1部大气测量和分析系统；2个榴弹炮连，每连设有1名火力支援军官，3个前沿观察小队和1个合成火控排，装备8辆PZH2000榴弹炮和1部火炮战场侦察雷达；1个火箭炮连，装备8套火箭炮系统。这样，法德混成旅装备有成建制的合成火炮系统的指挥控制设备，监视、目标获取和侦察设备，以及武器平台。该营将会优化混成旅在欧洲军中的战术作战职能。
两个稳定部队师和特种部队师不配备炮兵部队，但这3个师可得到空中机动师下属炮团的支援。该炮团辖345L营，驻地库瑟尔，该营辖1个营部连；1个战场侦察连，装备3部反炮兵雷达，2部SMA64声测系统和4部大气测量和分析系统；1个KZO无人机侦察连；3个射击连，每连设有1名火力支援军官，1个前沿观察小队和1个合成火控排，装备8辆PZH2000榴弹炮和1部火炮战场侦察雷达。
这样在未来新型陆军反应部队中有22个可以快速部署部队（连或相当于连级规模），野战炮兵部队总体数目减少，但部队作战能力并未削减。
新型陆军部队的战斗序列和内部结构很大程度上坚持“组织、训练和作战”原则。各炮兵营、自行火炮营和目标获取营都装备有合成火炮系统，可以直接进行火力合成，而不必要进行物理上的集中。
连级或营级部队通过目标获取设备与武器平台接连，提高目标获取的精确度和武器平台的发射速度，并避免进行多方面的非直接火力协调，从而对目标进行近实时打击。同时，部队的相互联结能减小附带毁损，节约弹药，优化攻击效果评估。侦察连（目标获取连）和射击连都是标准化部队，确保野战炮兵反应部队和稳定部队间作战时的相互支援。
稳定部队师中没有配备炮兵营，这就必须使稳定部队的火力支援来自空中机动师的自行火炮/目标获取团。这样，炮兵虽能最大程度支援稳定部队的行动，但是支援能力有限。考虑未来可能的作战要求，以及炮兵的任务的增加，而反应部队师的炮团的仅装备4个连的火箭炮，在某种程度上作战力量显得有些单薄。
炮兵装备
机动部队或应急部队指挥官在联合作战行动中必须具备以下能力：优越的指挥和控制能力；全天候和全天时的有效目标获取和侦察能力；远程精确打击地面目标能力。这些能力可使指挥官获得作战自由和主动权，避免近战而发生重大伤亡，保护友方和盟军部队。上述能力可由下列野战炮兵装备提供。
一、指挥和控制
1、阿德勒指挥、控制和情报系统
该系统通过数传电台能够将各级指挥和控制系统，监视、目标和侦察系统以及各武器平台有机地组成一个“一体化炮兵作战体系”。“阿德勒”承担着为炮兵所有数据处理系统确定系统计划的功能(指挥计划)，为此，“阿德勒”配备大量的接口。在“阿德勒”装备之前，M．109G自行火炮营就已经装备了用于射击指挥的“依法波”(IFAB)系统(炮兵连综合射击指挥系统)，火箭炮兵装备了“阿雷斯”(ARES)系统(火箭炮兵射击指挥系统)。按照今天的说法，这两种系统是纯粹的射击指挥系统，不久将纳入“阿德勒”中，转为炮兵数据处理系统。届时，它们将继续得到使用，并通过接口确保与“阿德勒”的相互兼容。同样，“阿德勒”通过数据处理接口，实现侦察设备的数据处理以及用规定的报告格式与摩托化部队迫击炮连进行数据交换。
第一批装备的“阿德勒”I的主要性能特点是：能够综合处理炮兵所有侦察设备和火力系统的数据；能够对炮兵部队实施指挥和发出炮兵信息类指令：可缩短集中多个炮兵部队火力的反应时间；能够计算武器和弹药的使用。因此， “阿德勒”I的功能范围是能够最佳地指挥炮兵火力战斗。但是，它不具备对指挥主要领域的全般指挥支援能力和对指挥所工作全般数据处理支援的能力。就此而言，“阿德勒” I更确切地说是一个射击指挥系统(WES)。
正在采购的第二批“阿德勒”(“阿德勒”II)的软件符合当前的IT标准，且为今后将其发展成为指挥和射击指挥系统(FUWES)创造了前提条件。“阿德勒”II的软件不能在第一批老式的“阿德勒”I的硬件环境中使用。“阿德勒”II已开始交付部队。“阿德勒”II主要有以下进步：图解操作系统满足了安全要求，该操作系统与“福斯特”(FAUST)陆军战术指挥信息系统的相同；采用模块式软件设计，简化了软件维护，且以后还可以集成其他必要的、来自陆军未来指挥信息系统的软件包：面向未来的用户服务器设计，采用商业上通用的硬化笔记本，可以下车操作，也可以通过通信服务器确保各种不同传输设备的操纵；在“炮兵系统合作行动”(ASCA)项目范围内，使“阿德勒”II与多个盟国的指挥和射击指挥系统(FtlWES)互相兼容。
随着阿德勒系统的改进，它将与德国陆军的指挥、控制和信息系统，德国其它军种的指挥、控制和武器控制系统，以及盟军相应系统相联接。阿德勒系统具有指挥和控制优势，能全面进行网络中心作战。另外，德国、法国、英国和美国等计划联合研制“炮兵系统协同作战”(ASCA)项目，以使它们各自的炮兵指挥控制系统——德国的“阿德勒”、法国的“阿特拉斯”、英国的“贝茨”和美国的“阿法兹”能够相互兼容。目前，野战炮兵指挥车在作战行动中不够机动，也不能为部队人员提供足够的保护。这些不足将会逐步得以改进。
2、高级野战炮兵战术数据系统(AFATDS)
高级野战炮兵战术数据系统的主要业务如下：• 改善炮兵指挥和火力控制能力；• 综合检测设备、火力控制手段以及武器系统；• 确保互操作(包括国内和国际)；确保应急反应部队指挥的灵活性。高级野战炮兵战术数据系统于1995年投入使用。目前，开发商正在开发升级后的第二代系统，新系统采用了新式标准软件和硬件，更加方便用户使用。
装有高级野战炮兵战术数据系统的209个通信方舱和86辆Ml13装甲运输车上的硬件设备是统一的，其中包括三种VHF数字信息设备、一台通信服务器、两个计算机工作站、一部高速以太网交换机、一个光学插头和～ 台打印机。标准的软件和硬件提供了以下性能：
可指派任何装有高级野战炮兵战术数据系统的车辆去执行任何与高级野战炮兵战术数据系统有关的任务；装有高级野战炮兵战术数据系统的车辆可以相互链接成一个指挥所；指挥所内的每一个工作站均能独立于其他工作站，单独执行各种功能；在没有任何指挥限制或造成信息丢失的情况下，能对指挥所进行更高级的重新配置；一旦有车辆受损，新的车辆几乎在同时就能取代受损车辆；车辆上的某种设备受损后，不会影响整个系统的性能；能够长期保证对炮兵部队的指挥能力；将维护费用减至最低。处理和分发所有的命令、信息以及所有的目标和态势信息；图解信息和态势显示；提供所有火力控制和作战指挥信息；计算出能够达到最佳效果的兵力和火力；计划和准备部署手段；在侦察工作的主要方面与侦察部队相互协调。
3、高级野战炮兵战术数据系统
该系统依靠以下系统确保数据链安全：监视和侦察系统：ATMAS气象测量设备、观察车辆、C0BRA反炮兵雷达、声纳测距设备、CL-289无人机、LUNA无人机、Kz0无人机；武器系统：PzH2000自行榴弹炮，MARS／MLRS火箭炮系统、M-109自行榴弹炮、TAIFUN战斗无人机； 火炮／迫击炮火力控制数据处理设备、陆军C3I系统。
二、监视、目标获取和侦察
炮兵的所有侦察设备和火力系统都通过“阿德勒”(炮兵数据、情况和作战计算机联合体)指挥和射击指挥系统(FUI~ES)互联。目标获取和打击后的侦察必须是全天候和实时的， 能覆盖广大地区，并且在作战地区的纵深地带进行。这些是远程精确非直接火力打击的前提。
此外，情报必须通过合成网络搜集和分发，以形成近实时环境感知能力。新型陆军需要合成各种进行远距离侦察的穿透性传感器和图像传感器。这些传感器应由高机动地面系统携载，能够相互补充、并与武器平台紧密联结。在新型陆军中，野战炮兵必须有以下监视、目标获取和侦察设备：
1、炮兵观察车
炮兵观察员必须同战斗部队的连队密切协同，转发战斗部队的火力需求并直接在战斗部队的范围协调炮兵火力。炮兵观察员现在乘坐的侦察车辆被“美洲豹”装甲观察车和“非洲小狐”（FENNEK）轻型装甲轮式观察车取代。这将提高炮兵观察员的机动灵活性，使炮兵能更迅速、更好地对战斗部队实施支援。这两种观察车将提高炮兵部队提供火力支援的灵活性。“美洲豹”观察车与其它型“美洲豹”战车在外形上毫无区别，只是内部携载装备不同，是作为观察车过渡性解决方案。
“非洲小狐”车身低矮，车体采用了多种隐形技术，能够有效减小雷达反射面积和车辆红外信号特征。它的装甲防护采用模块化设计概念，能防御穿甲地雷和轻武器袭击。车内“三防”系统与空调系统结合成一体，还有自动火警和灭火系统。车上配有自卫武器，通常是一挺机枪或一具40毫米自动榴弹发射器。尽管它火力和防护装甲皆不出色，但它的机动力和战场生存力却非常强。它车长5.71 米，车宽2.55米，车高1.79米，战斗全重10.5吨。这使它可通过空运、水运或陆路运输，战略战术机动性很强。
它的最大公路速度达112公里/小时，公路行程1000公里，爬坡60度，涉水深1米，机动性能超过了美军“悍马”车。 “非洲小狐”采用功率179千瓦的发动机和H型传动方式，驱动形式4×4。它配备中央轮胎充气控制系统，可以在行进中调节轮胎气压，以适应不同道路条件。车内空间较大，足以放置工作必须的装备和补给品。一辆“非洲小狐”侦察车组可以独自工作5天以上。它具有良好的通用性，根据任务需要可担任轻型多用途武器平台，可以用作侦察、巡逻、指挥、反坦克、近程防空和特种车辆等等。
它的先进侦察系统在当今世界轻型装甲侦察车中可谓一枝独秀。它的侦察设备包括新型热像仪、昼间摄像机和激光测距仪等都装置在一个传感器盒里。这个传感器盒安装在车顶上的一根可伸缩的桅杆上。传感器盒最高可以升至距地面3.29米的高度。传感器盒的高低、俯仰和方向可调。传感器盒工作由车载指挥控制系统控制，并联通战场网络。升降式桅杆的使用可使车辆在隐蔽的状态下仍能保持较好的观察能力。“非洲小狐”侦察系统获得的数据可以直接处理或远距离传送。
另外“非洲小狐”轻型装甲轮式观察车已经作为国际安全援助部队的德国应急分队部署到阿富汗。此外，各部队还配发手持式观察仪，供步兵作战行动使用。
2、炮兵雷达
炮兵战场雷达探测移动目标的能力是：单兵探测距离14公里，小型车辆24公里，大型车辆如中型主战坦克距离30公里，行进纵队为38公里。雷达能在全天候下进行监视，提供战场图像，保护部队，防止敌人发动突然袭击。德国正在研制一种新型地面侦察雷达以取代炮兵战场雷达。
“阿布拉”（ABRA）炮位侦察雷达侦察距离：是德国、英国和法国三国合作的项目。该雷达能在侦察距离40公里，搜索扇面9O度的情况下，高精度测定射击中的身管炮、迫击炮和火箭炮(这是第一次)并对其进行分类。从2003年年中到2006年这段时间里将总共向部队交付l2部“柯布拉”雷达。具体指标为：对人员14公里：对小型车辆24公里：对大型车辆(如主战坦克)30公里：对车队38公里。炮位侦察雷达可对战场进行警戒，并能全天候和昼夜24小时提供经过压缩的战场态势图。从2008年开始，炮兵部队的“阿布拉”将由德法联合研制的BUR地面警戒雷达代替。
