【#苹果CarPlay2仍遥遥无期##苹果CarPlay2落地或遇到问题#】苹果公司在 2022 年 6 月的 WWDC 上宣布了 CarPlay 2,号称“让 CarPlay 不再是 iOS 系统的简单投射,而是要让 iOS 充满整个车内屏幕中”,不过如今看起来苹果 CarPlay 2 在落地方面遇到了问题。
截至IT之家发稿,苹果官网仍然表示“第一批适用车款将于 2024 年推出”,不过如今已是北京时间 12 月 31 日,苹果公司仍未公布相应车辆列表,这意味着该公司已经几乎不可能完成网站上的时间承诺。
苹果在 2022 年 WWDC 中表示,CarPlay 2 支持 Acura、奥迪、福特、本田、捷豹、路虎、奔驰、日产、保时捷、沃尔沃等公司,并能整合车各项性能数据,包括速度计、转速表、里程表、燃油表、发动机温度表、油压表等,从而全盘“接管”原版车机系统,这也使得车厂并不愿意“拱手相让”。
作为比较,IT之家注意到保时捷于 2023 年 12 月展示了整合“下一代 CarPlay”的效果,但始终没有部署相关下文。虽然像 Taycan 这样的车型已经具备增强导航功能,但这与苹果承诺的下一代 CarPlay 系统仍有很大差距。(IT之家)
截至IT之家发稿,苹果官网仍然表示“第一批适用车款将于 2024 年推出”,不过如今已是北京时间 12 月 31 日,苹果公司仍未公布相应车辆列表,这意味着该公司已经几乎不可能完成网站上的时间承诺。
苹果在 2022 年 WWDC 中表示,CarPlay 2 支持 Acura、奥迪、福特、本田、捷豹、路虎、奔驰、日产、保时捷、沃尔沃等公司,并能整合车各项性能数据,包括速度计、转速表、里程表、燃油表、发动机温度表、油压表等,从而全盘“接管”原版车机系统,这也使得车厂并不愿意“拱手相让”。
作为比较,IT之家注意到保时捷于 2023 年 12 月展示了整合“下一代 CarPlay”的效果,但始终没有部署相关下文。虽然像 Taycan 这样的车型已经具备增强导航功能,但这与苹果承诺的下一代 CarPlay 系统仍有很大差距。(IT之家)