前言： 2023年10月10日，我国工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，其中关于电动垂直起降航空器（eVTOL）（通俗称为“飞行汽车”）以及对相关动力电池技术的规划引人注目。华泰证券表示，在顶层政策支持，新兴需求驱动背景下，“低空经济”市场或存在较大预期差，在物流载货市场，轻型无人机及 eVTOL 或率先放量，载人市场或先在低空旅游观光方向落地，后续关注城市空中交通等新兴载人需求。

低空经济是指在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内，以垂直起降型飞机和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济业态。

低空经济基础设施框架包括四张“网”， 分别为“设施网”“空联网”“航路网”和“服务网”…这个行业最大预期的，一个是运营平台，一个是整机制造/销售全产业链公司…

中国今年三大新增长引擎：
低空经济、 无人驾驶 ，商业航天

低空经济产业链全梳理

【应用端】

中信海直： 国内最大的通航运营服务商，参与多个行业运行标准规范制定，与国内多家evtol厂家有联系合作。据网络纪要显示，公司国内低空空域管理份额70%，目前负责全深圳通航调度（政府授权），受委托管理500米以下空域。

已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系,并参与eVTOL起降场建设技术团体标准制定。互动:已经开 通深圳城市低空游览飞行.城际短途运输,在舟山至东极岛开通了摆渡飞行。

【整机】

万丰奥威： 四座电动飞机已成功实现首飞，与某合作方成立合资公司，将在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域展开深度合作。

金盾股份： 与清华大学前期合作完成飞行汽车叶轮的样机已通过各项性能测试，各项指标达到了设计要求。

卧龙电驱： 与包括商飞在内的主流主机厂商携手研发商业化应用，与中国民航科学技术研究院共建“联合实验室”。

商络电子： 持有亿维特（南京）航空有限公司14.62%的股权，亿维特（eVTOL公司）航空原型机已实现机体下线，目前正在系统测试中，预计将于年底前后择机进行首飞。

【空管】

莱斯信息： 拥有垂直起降固定翼、多旋翼、大载重无人机系统、无人值守系统等全谱工业无人机产品，以及各类数据处理软件和云平台。

【低空基建规划】

核心股深城交

深城交： 深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者，已正式承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，开发可覆盖全市的智能融合系统软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统）。

苏交科： 交通运输行业龙头企业之一。在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务。

【其他】

双一科技： 碳纤维轻量化。公司模具产品可应用于低空飞行器和飞行汽车。已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具。

宗申动力： 涡轮发电机。宗申航发主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备。

一博科技: 公司服务或产品的应用领域由下游客户根据自身需求决定，有用于低空飞行汽车等领域，并 与低空飞行汽车客户有业务合作。

星宸科技： 无人驾驶+ 低空经济+ 毫米雷达+ 卫星导航+ 人形机器人芯片+ 汽车芯片 + SOC芯片+ 机器人+ 智能机器 +SOC芯片 +智能交通 + 腾讯 +汽车电子+消费电子+ 芯片 +联发科 ， A1 芯片华为海思寒武纪唯一映射 +小米集团智驾+自研A1全套技术， 拥有大量核心IP 资源 + 全球 IPCSoc市场的份额为36.5%，排名第一 + NVR SoC(网络视频 录像机系统级芯片)排名第一；

低空经济： 星宸科技在无人机领域的应用主要是提供 SigmaStar无人机摄像解决方案。 可以为 无人机、农业监测、低空旅游 等低空经济活动提供技术支持和创新解决方案。

安达维尔： 航空工业服务商，主营航空机载设备、航空维修、测控及地面保障设备。子公司耐思特瑞科技主营碳纤维、高性能纤维及复合材料。

双一科技： 碳纤维先进复合材料制品是公司主导产品之一。

光威复材： 威海光威复合材料股份有限公司是专业从事碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料制品及碳纤维核心生产设备的研发、生产与销售的高新技术企业，拥有碳纤维行业全产业链布局

沃特股份： 公司涉及低空经济领域的业务。作为全球无人机领域头部客户的供应商，已经向不同客户批量化提供碳纤维轻量化复合材料、耐磨材料等满足客户需求的多样化材料解决方案。

信德新材： 公司主要从事负极包覆材料产品的研发、生产与销售,并积极向下游沥青基碳纤维生产领域拓展,是行业领先的碳基新型材料供应商。

中复神鹰： 中复神鹰是一家专业从事碳纤维及其复合材料研发、生产和销售的国家高新技术企业。

万丰奥威： 万丰飞机是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造商，公司通过收购钻石奥地利、钻石加拿大等国际知名通用航空飞机公司，成为世界固定翼通用飞机制造前三强，为全球通用飞机的领导者。根据2023年10月12日机构调研，在垂直起降飞行器方面，公司eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图。

中信海直： 公司2023年12月27日互动：eVTOL是通用航空领域重要的新型技术，公司已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系，Lilium公司只是其中之一。公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力，发挥公司立足大湾区的发展优势，发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域，打造中信海直通航运输服务品牌。

深城交： 根据2024年1月24日互动易，在低空领域，公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力，有专业化技术团队，提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务，前期已为深圳市及各区政府开展了各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关规划咨询设计工作。近期公司与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目。

金盾股份： 2024年1月18日互动易：公司与清华大学前期合作完成飞行汽车叶轮的样机已通过各项性能测试，各项指标达到了设计要求。

莱斯信息： 根据2023年12月15日互动易，公司结合项目建设情况，开展低空飞行服务解决方案、低空通航服务系统等通航产品研制，谋划新发展。

商络电子 ： 根据2023年12月7日机构调研，公司参股的亿维特（eVTOL公司）航空原型机已实现机体下线，目前正在系统测试中，后续将按照计划进行首飞前测试，预计将于年底前后择机进行首飞。亿维特专注于载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发、制造，致力于UAM（Urban Air Mobility）未来空中出行解决方案，公司完成追加投资后，持股比例将达14.62%。eVTOL作为未来空中立体交通解决方案，可有效利用三维空间资源，助力解决城市道路拥堵问题，契合国家立体交通战略并打造低空经济新增长极。亿维特创始人团队及技术人员历经十数年的合作，已完成运8系列、ARJ21、C919、多款中大型无人机等型号设计研发制造，积累了丰富的航空项目管理、飞机系统集成、适航取证经验，掌握行业资源和核心技术。目前，亿维特已经完成了缩比验证机，正在进行原型机研制，计划于年底前首飞，并开始进行适航取证，力争2026年底前获得中国民航适航证，并进入商业运营。

建新股份： 公司参股了18.5%河北建新飞行汽车科技有限公司。2024年3月18日互动易回复：河北建新飞行汽车科技有限公司沟通，了解到目前其已与Klein Vision达成合作协议，双方就AIR car项目合作事宜正有序开展进行中。

卧龙电驱： 2024月3月11日互动易：公司研发产品主要在新能源汽车电驱系统的基础上，针对飞行汽车安全性可靠性的更高的要求，以及更加严苛的轻量化要求，在电驱的设计、算法、以及新材料的研发上有所突破。

立航科技： 2024年02月05日互动易回复：公司在低空经济相关业务中涉及无人机相关业务。 根据招股说明书：立航科技主要业务为飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备、飞机工艺装备、飞机零件加工和部件装配。公司生产厂房位于中航工业成飞航空工业园内，公司产品配套用于成飞集团研发的枭龙、翼龙、云影等飞机。

双一科技： 2024年3月17日互动易回复：公司模具产品为生命周期内可重复利用的生产装备。可应用于低空飞行器和飞行汽车等产品玻纤、碳纤复合材料壳体的生产。其中，飞行汽车项目，公司已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具。

吉林化纤： 2024年3月21日互动易回复：吉林化纤对于低空经济是有布局的，与恒瑞、亿航等企业均有合作。
上工申贝： 2023年9月7日投资者关系记录表：碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。公司利用海南省在民航低空飞行应用端的优势，目前该项目正在消化吸收国外的飞机制造技术、准备民航的TC认证、选择优质的国产化零部件供应商以及做好相关市场销售宣传工作。

好消息 ：

恢复经济需要股市的配合提供资金支持，现在，市场的赚钱效应处于初始阶段，

由于众多散户缺乏信息优势和专业能力，量化市场下利好低位低吸潜伏的布局者，紧跟超前一步，研究分析逻辑，超前市场消息，技术分析趋势，低价低位布局，等待市场合力涨停后收获喜 悦。

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深城交：

据悉：深圳加速布局“天空之城”

1. 深圳国资背景，飞行汽车管理已有实质性订单：

深城交（301091.SZ）3月22日在投资者互动平台表示，目前公司已与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体正式承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，该项目主要围绕深圳市低空经济发展，建设可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统），建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场，接入典型的城市场景，并进行软件平台的验证

2. 特斯拉FSD（车路协同）

公司重点开展了车路协同路侧领域相关技术产品的研发和储备，开发有边缘计算、智能网联信控机、综合数据仓、智能网联云控平台、智能网联仿真系统、T-GIS系统等产品，并成功应用在多项示范项目中，得到了很好的实施效果。公司与多家企业组成的联合体中标深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目目前该项目正在有序推进交付；公司牵头并联合多家企业共同建设“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”，在智能网联与车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。

3. 中东飞行汽车建设： （中东土豪和深城交合作，实力毋庸置疑！）

4. 荣耀借壳：

公司实际控制人为深圳市国资委，第一大股东为深圳市智慧城市发展集团，间接持股荣耀，有借壳预期！

莱斯信息

体外优质资产注入预期，

专注于民用指挥信息系统整体解决方案的提供商，其业务涵盖顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成及服务运营等重要环节。根据搜集到的信息，莱斯信息在多个领域具有显著的技术优势和市场地位，特别是在民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等方面。

在联合作战和信息支援方面，莱斯信息的控股股东电科莱斯（基于电科28所组建）在军用指挥信息系统、网络仿真领域拥有深厚的技术积累。电科28所作为国内指挥信息系统的发源地和“国家队”，是国内唯一能同时承担军委及战区联合作战，以及陆、海、空、火箭军、战略支援部队等各军兵种、各级各类指挥信息系统和装备研制生产的专业研究所。

此外，莱斯信息在低空经济领域也展现出积极作为，与电科28所合作研发低空飞行服务解决方案和低空通航服务系统等产品，并已取得实质性成果，如中标低空飞行服务仿真验证平台重大工程项目，为国家低空运行研究提供重要支撑。

莱斯信息通过其技术优势和产品体系，不仅在民用领域提供服务，同时也在军民融合方面发挥着重要作用，尤其是在联合作战和信息支援方面，通过其控股股东电科莱斯的深厚技术背景，为军事和民用领域提供先进的指挥信息系统解决方案。

中电科28所是我国战场指控核心单位，年均150亿收入，10亿净利润。俄乌冲突中美国的人工智能战场辅助系统起重要作用，我国人工智能战场辅助系统势必迎来大发展。28所与莱斯信息共用董事长等高管，28所资产有望陆续注入上市公司，具体包括莱斯电子、军民融合业务、莱斯网信等资产。

西测测试： 低空飞行保障 + 高低空飞行器检测+存储芯片SARM测试 +卫星总装测试+ +华为汽车电子+军用装备第三方检测+ 国防军工+大飞机+存储芯片

1）公司采用算法图形和APG技术实现存储器地址自动累加、翻页功能， 实现存储器数据的自动 写入、输出比较 ，实现了对EEPROM、SRAM、NOR fl ash、NAND fl ash、EMMC等存储芯片读写擦除功能的自动测试。

2） 公司是一家从事 军用装备和民用飞机产品检验检测 的第三方检验检测服务机构，目前主要仍集中在环境可靠性试验、电磁兼容试验、元器件检测以及电装业务， 低空飞行器检测 ，公司具备为其提供部分检测的能力。

【低空领航|东吴计算机王紫敬团队】低空经济从民到军，助力边海空防建设

事件：ZZJ7月30日下午就推进现代边海空防建设进行第十六次集体学习。中共中央总书记指出要深化边海空防重大问题研究，推动边海空防建设创新发展。要做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展。要优化人民防空建设模式，构建现代人民防空体系。

#观点重申：

未来战争，低空制空权非常重要

俄乌战争让我们看到，现代战争，低空制空权的争夺非常重要，未来战争的主体正是无人机。低空经济正是以民促军、平急两用。

产业进入落地阶段

低空经济作为全球前瞻布局的产业，拥有万亿级广阔市场空间和远大发展前景，各国争相竞逐。近期，各地的低空经济招投标正在如火如荼地进行。订单涉及整机及零部件、规划设计、运营等低空经济的主要环节，产业趋势落地节奏明显超预期。

相关标的：低空经济“政策+产业”不断推进，基础建环节有望率先迎来较大规模的机遇。关注订单释放标的：【莱斯信息】；

关注各地方牵头单位：【大名城、万丰奥威、宗申动力、深城交】；

关注各细分赛道龙头：纳睿雷达、中信海直、四川九洲、卧龙电驱、西域旅游、国睿科技、中国通号、广联航空、华设集团等。

风险提示：政策推进不及预期，行业竞争加剧。

持续坚定推荐低空经济：天空之城，基建先行！【天风新兴产业】

🎙今日，中国民用航空局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区，下一步重点在加快飞行服务保障、新型基础设施、低空智能融合系统、规则标准体系建设等工作，争取尽快建成低空智能融合基础设施，完善低空通信、导航、监视、气象、飞行服务等设施体系。

我们认为基建侧有望率先受益天空之城建设，

重点推荐：#服务网+航路网 （深圳预计投资5.4亿元）：

空管系统核心受益。重点莱斯信息，其次恒拓开源、新晨科技；

#空联网 （深圳预计投资50亿元）：通信、导航、监视、气象雷达等核心受益。

重点推荐气象【纳睿雷达（建设深圳-珠海航路8台相控阵雷达组网、厦门-漳州航路3台相控阵雷达组网）、其次国睿、四创、航天南湖】，通信（三大运营商），导航（华测导航、司南导航等）， 监视（四川九洲等）；#设施网 （深圳预计投资500亿元）：设计（深城交）、机场空管一次雷达（纳睿、国睿、四创）、二次雷达（四川九洲）等。

【低空领航团队|东吴计算机】政府告诉我们，商业落地就在眼前

事件：工信部、科技部、财政部、民航局等四部委联合发布《发布通用航空装备创新应用实施方案》

🚁关键词1#城市空中交通：到2027年，物流配送实现规模化应用，【城市空中交通实现商业运行】。

🚁关键词2#万亿规模: 到2030年，【支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络】、【“干-支-末”无人机配送网络】，【通用航空装备全面融入人民生产生活各领域】，【形成万亿级市场规模】。

🚁关键词3#载物：深化航空物流配送示范应用。【形成量大面广的航空物流配送装备体系】，【推动大型无人机支线物流连线组网，以及城市、乡村、山区、海岛等新兴场景无人机配送大规模应用落地】。

🚁关键词4#载人：加速城市空中交通示范应用。适应未来城市空中交通需要，【以eVTOL为重点开展应用示范】，【着力培育商务出行、空中摆渡、私人包机等载人空中交通新业态】。

🚁关键词5#基础设施建设：【鼓励地方政府将低空基础设施纳入城市建设规划】，加强与城市运输系统连接支持探索推进楼顶、地面、水上等场景起降点建设试点，【鼓励新建住宅与商业楼宇预留低空基础设施】。

🚁关键词6#加大政策支持：充分发挥首台(套)重大技术装备【保险补偿政策作用】，支持通用航空装备推广应用。【发挥政府采购作用，加大对通用航空装备和服务采购力度】。

🛩观点重申：实施方案从时间点和技术路径上给出了明确的指引，当前是政策和产业共振的节点，产业落地很快能看到。

🛩继续推荐，空管核心系统龙一，【莱斯信息】；

其他关注，万丰奥威、卧龙电驱、*st西域、四川九洲等。

风险提示：政策推进不及预期，行业发展不及预期。

⚠️本轮低空经济炒作路径梳理：
1️⃣—>＃整机、零件
2️⃣—>＃规划、基建、空管
3️⃣—>＃应用、运营