对手太强！看这款SUV如何后来居上！

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天子震怒（打一汽车）

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(真皮滋养三件套）

各位好，今天要跟大伙说的是一款很多人在后台一直要求说的SUV—奇骏！这款车其实早在2000年的时候，就在日本投产了，但是直到2014年才被国产。而他的同级别竞争对手CRV啊，RAV4（荣放）都比它要早，CRV是04年，RAV4是09年，所以很明显你可以看得出来，奇骏算是后来者了！那我们都知道，现在任何一款车型想要上位，在上位之前就一定会去分析市场的对手。所以我们可以先看看奇骏打市场的点到底在哪里？

首先毫无疑问，一提到日产，首先肯定是内饰！假设我们拿日系车的所有品牌来做对比你就不难发现，同级别中，日产的内饰一定是做的最好的，其次是本田，在是马自达，最后才是丰田。相信大家都听说过一个词，叫移动沙发，其实说的就是日产。像之前我在节目中有提到过的轩逸、天籁主打的就是这个，同样到了奇骏身上，座椅这块也一定是一大亮点，而且各位千万不要小看这点，毕竟天天坐在上面的是你自己的屁股，时间一长你就知道哪个好，哪个不好了。而且还有这个车整体内饰营造的科技感也会相对不错，至少个人觉得在同级别中跟CRV啊、RAV4比起来还是要好很多的！

当然，还有一点也是很重要的，那就是这个车的配置，就拿2.0L的2016款最低配也就是CVT智享版来说！里面基本上像全景天窗啊、陡坡缓降啊、真皮座椅啊，那都是有的。而我昨天也说过，像同级别的CRV 2.0L全系都是织布座椅，也全系没有全景天窗！所以你想啊，现在买20万左右级别的消费群来说，应该还是80后居多吧，那这帮人其实相对还是希望自己的车上多多少少能够有点给自己挣面子的东西，而且买SUV应该普遍都有个初衷，那就是喜欢户外，当然去不去得成咱们另当别论哈！对吧，所以全景天窗就很有必要了！因此我也顺便跟各位提一句哈，奇骏2016款的2.0L最低配是购买人群比较多的，所以要我推荐也是这个版本。

另外回答一个大家比较关心的问题吧，那就是很多人会问，奇骏的三大件怎么样！毕竟跟日系同级别比起来，大家似乎在看宣传的时候很少看到日产在发动机啊、变速箱啊这块有什么宣传，而且最关键的是，经常会听到有人说，日产烧机油。所以多多少少可能会有点担心。那我是这样认为的哈，首先底盘，这个车整体调教的舒适性是非常不错的，也就是偏软，过减速带的路感回馈也算比较干脆，所以底盘调教总体还算不错。另外变速箱方面，首先可以肯定得一点是日产的CVT技术算是走在技术的前沿，而且告诉各位一点哈，日本这个国家是个资源紧缺的国家，所以他们的口号一直是省！而CVT就两点、平顺、省油！所以技术肯定是没什么问题的！最后，也就是他的发动机技术哈！其实很多人都知道在天籁身上有一台V6发动机，这台发动机我想不用多介绍哈，安静，而且动力足。但是换到奇骏身上，我们却找不到，而是一台MR20的2.0L发动机和QR25的2.5L发动机，先说MR20吧，这台发动机呢其实就是跟雷诺联合开发的，当然太深奥我就也不去跟大伙讲了哈，反正这台发动机在改进成直喷后省油不少，但是既然是联合开发肯定包含一个很重要的原因，节约成本。另外2.5L的QR25发动机的话，说实话有一定的岁月了，哈哈但是毕竟也升级过这么多代，所以稳定性肯定是不错的。所以听我分析完，各位应该有所了解了吧，那至于选还是不选，那就罗卜白菜各有所爱了哈！

好，最后剩下一点，那就是车主的真实用车反馈、油耗啊、保养，我简单一点说把，油耗车子表现还是不错的，日常用车也就是8点多-9点多之间。另外保养一次的价格基本在400多-500之间这个是去4S店保养哈！至于车主反馈的问题，我简单总结一下，首先噪音处理不是很好，另外车子的小异响还是会有，再有就是反映他的密封圈不好，有渗油的现象。对了还有一个问题就是反映冬天变速箱太冷的话会没法提速，这点主要是由于变速箱会自我启动冷启动保护，车子热了以后就正常了。最后就是大灯还是弱了点！

好，当然如果你没有听够，还想了解同级别的竞争情况的话，欢迎大家微信搜索“cwlb001”车闻联播，然后在后台回复—奇骏，你就可以看到我对这款车型的同级别车型的分析了，好，本期就到这里了，下期再见！