随着中国越来越快的技术发展，除了几项核心装备，乌克兰能造的，我们大部分都有了，而且性能更加优越。
这可把乌克兰急坏了，为了避免被超越之后自己的“宝贝”卖不出去，乌克兰不顾美俄的反对，决定再向中国出售三大核心装备，多捞一笔是一笔。
一、世界上最大的飞机——安-225运输机
作为名副其实的“钢铁巨兽”，安-225运输机翼展达88.74米，机身长度达84米，光是起落架上的轮子就多达28个！
其中，它最大的亮点就是运载能力，最大起飞重量640吨，机舱最大载重253.8吨，机身顶部最大载重200吨！就连美国最大的C-5“银河”军用运输机也只有118吨，勉强达到安-225的一半。
尽管，它虽然是30多年前的技术成果，但毕竟安-225是迄今为止世界上最大的运输机，有些技术并非浪得虚名。而这些技术正是中国目前所急需的，它可以为我们以后制造300和400吨级等更大更强的运输机提供技术保障。
二、大飞机“心脏”——AI-38新型大涵道比发动机
可能对于这个名字大家有点陌生，但是它的原型机D-18T，在世界上可谓是如雷贯耳。作为乌克兰“压箱底”的宝贝，D-18T已经当了安-225及安-124两个型号运输机22年的“动力心脏”。
AI-38作为它的衍生型，性能更加强悍，推力大约在30—34吨左右，完全可以满足未来C929“大飞机”的需求。并且，AI-38还不是乌克兰卖给我们的，而是由中国天骄航空与乌克兰进步设计局、乌克兰马达西奇公司联合研制的新一代航空发动机。
这就证明了，我们在发动机技术方面已经差不多和乌克兰持平。以前总是买，现在却是联合研制，相信不久后，我们肯定就能独立完成了。
除此之外，乌克兰的马达西奇公司还决定将旗下的D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升机用涡轴发动机，AI-450S通用航空飞机发动机，D436-148FM和D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，D-27对转涡轮螺旋桨发动机，以及AI-222系列军用喷气发动机等全部卖给中国，并且配套出售所有发动机的全套技术，授权中国自己生产，真可谓是“倾家荡产”大甩卖！
三、空中加油机——伊尔-78
一直以来，中国在大型加油机方面落后西方国家，轰油-6最大的载油量也才37吨，肯本无法满足空军需求。
乌克兰知道消息后，便以4500万美元的总价向中国出售3架伊尔-78加油机，并且全套技术出售给中国，价格仅为俄罗斯出价的三分之一。
伊尔-78不仅可以同时为3架飞机加油，还能够当成战略运输机来使用。其动力装置为4台D-30KP-2涡轮风扇发动机，转场航程9500～10000千米，最大可供油量达65吨，最大平飞速度830千米/时。
中国在引进伊尔-78加油机之后，可以利用它的技术，对运-20进行改装设计，建造更新型的大型加油机，为中国空军成为战略空军提供有力的后备保障。
20世纪90年代以来，中国买买买，乌克兰卖卖卖，中国从乌克兰搜罗到的宝贝，不止一次气坏美国、气哭俄罗斯了。
一、乌克兰：中国在东欧的军火库
1.瓦良格号航母
从乌克兰淘到的宝贝，最大的恐怕就是瓦良格号航母。
被拖到中国途中的瓦良格号
当时中乌双方已经谈妥了，可有多个国家政府质疑，要求公开拍卖，不过，乌克兰给中国留了后门：将拍卖日设定在3天后，这就意味着基本没时间准备竞拍材料，而中国的材料肯定是最全的。
虽然，历经北约刁难、埃维拉岛搁浅，但瓦良格号航母还是回到了新家。
经过9年等待、改造，瓦良格号终于在20年之后再次焕发活力，还有了一个新名字：辽宁号。
又经过5年的海试、远洋训练，在2016年底，中国军方宣布：辽宁航母战斗群已具备作战能力。
更为重要的是，有了辽宁号摸索的经验， 中国第一艘国产航母在4月26号完成下水，估计在2019年就能交付海军。
2.乌克兰野牛气垫船
乌克兰野牛级大型气垫登陆艇是世界上最大的气垫登陆艇，能用于两栖作战时的登陆运输任务，也能向滩头部队提供火力支持，还可运送、布置水雷。
野牛气垫船续航力达500海里，在台湾海峡进行一次往返绰绰有余，4个小时就能到对岸，比普通登陆舰节约50%以上的时间。在南海，西沙群岛、南沙岛礁进行穿梭巡逻，即便在极端天气，也能向孤立岛礁运输补给和人员。
俄罗斯的“野牛”气垫船
当时，中国买4艘，2艘在乌克兰生产，2艘在中国生产，随即中国掌握了野牛气垫船技术，实现了国产化。
中国“野牛”气垫船在训练中
3.R-27空空导弹
2006年，中国曾向乌克兰买了一大批R-27系列空对空导弹。
苏-27SMK战机携带R-77和R-27导弹
后面还传出乌克兰早就已经把R-27空空导弹生产线送给中国。
可以推测，这种“买卖”对中国自身的导弹技术发展会有很多借鉴意义。
R-27中距空空导弹
前两年，有国外评论说：
乌克兰已向中国出口了约30类军事技术，其中涉及用于大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、超音速高级教练机、坦克发动机和空对空导弹等关键装备，中国几乎从乌克兰拿到了想要得到的全部军事技术和现代化装备。
甚至，我们自己对此也不讳言，有党校创办的刊物曾说：中国军工掘尽“乌克兰红利”。
更为宝贵的是人才，和依附于人才的技术。苏联崩溃后，中国很快启动了专门引进独联体国家的人才和技术的“双引工程”，一大批乌克兰军事技术专家来华，奥坚科·沃洛德梅尔、科瓦连柯、阿诺·阿夫恰茹克等还获得中国政府“友谊奖”。
对航母改造和国产化，背后很可能也有乌克兰专家的支持。
二、武器装备的“小俄罗斯”
中国买买买，首先是乌克兰的装备技术的确值得买。
乌克兰是苏联的创始加盟国，在联邦里，自己最显赫的领域就是：军工。其发达的军事工业，实力仅次于俄罗斯，因此有“小俄罗斯”之称。
苏联解体后，乌克兰继承了很大一部分苏联军工业，在海军舰艇、航空动力、大型运输机、巡航导弹等方面具有极强的科研实力，而且大部分产品性能还是居于世界前列。
国际市场10大武器出口国（2012—2016）（来源：Sipri）
举两个例子：
乌克兰的航空工业，拥有飞机机体、飞机发动机、机载设备、飞机修理等40多家企业，像安东诺夫航空科研生产联合体、哈尔科夫航空公司、基辅航空厂等， 都是业内响当当的世界知名企业。乌克兰也是美国以外第2个独立掌握超大型航空器制造的国家。
乌克兰的舰艇制造工业，苏联30%的造船厂集中在乌克兰15个城市中，25%的军舰生产任务在乌克兰完成，大型水面舰艇几乎都是靠乌克兰的船厂完成。位于黑海尼古拉耶夫港的黑海造船厂，是苏联唯一能建造航母的造船厂。
乌克兰军工技术十分强大，而正好适合中国所需。
三、美俄两大国干瞪眼
中国和乌克兰紧密的军事技术合作，当然会遭到两个大国的妒忌，甚至是记恨，这两个大国就是：美国、俄罗斯。
首先拿美国来说。美国精英骨子里有一种“天定命运”，自命不凡，传播自由、拯救人类。在东亚，中国的崛起当然会被美国视为威胁，乌克兰军工让中国如虎添翼。
且不说，美国为日本、韩国、菲律宾等小弟承担着安全保护的义务，还私下里和台湾勾勾搭搭。乌克兰和中国军事合作，美国岂能看得下去？
所以，96年台海危机后，中国想向乌克兰购买乌克兰号巡洋舰，乌克兰在美国的政治施压下，不得不放弃。购买瓦良格号航母也一样，美国要求乌克兰把航母上的舰载武器装备拆卸，几乎成了一个空壳子卖给中国，乌克兰也少赚了一大笔钱。
美国极力推动在韩国部署“萨德”系统
俄罗斯也有自己的小算盘。俄罗斯始终在国际政治中要维持一个大国姿态，虽然中俄关系不错，但就像精于国际政治的英国人，说过的“没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，有永恒的利益”，中俄两个大国要完全坦诚相见是十分困难的。
俄罗斯卖武器给中国不仅经常扭扭捏捏、遮遮掩掩，比如，去年底取消了原计划卖给中国的火箭发动机，卖给中国的，价格也很高。野牛气垫船，中国最早也是想从俄罗斯买，但俄方却出尔反尔。
即便是中乌合作，俄罗斯也会插一脚，它曾警告乌克兰不要让SS-18撒旦式洲际导弹技术（全世界射程最远的洲际导弹）出口给中国。
可乌克兰乐意。乌克兰与中国相距万里，根本不担心两国发生地缘冲突，出口武器给中国除了赚取大笔外汇，根本没有损失什么。而且乌克兰真的穷，需要中国的钱。
苏联解体后，乌克兰日子过得一直紧巴巴，就拿2016年来说，GDP差不多相当于辽宁省的样子，失业率在10%左右，就这还要每年从俄罗斯进口天然气。
跟中国做生意，就不一样，中国外汇世界第一，在国际军火市场上一贯“及时付款”“从不拖欠”，信誉良好。中国是再好不过的生意伙伴。
中国军工发展不缺朋友的帮助，比如乌克兰、以色列，但更多的是大国阻挠，比如美国、欧盟、日本，甚至俄罗斯、印度，中国被封锁、找突破，追赶、超越。
从神州、天宫，到国产航母、大飞机C919，再到量子计算机，一件件“神器”，中国像开了挂，有人说这是国运。
但这其实，更是中国几十年来国力积蓄的爆发，是任凭谁，也挡不住的。
