近几年，真空胎广泛运用在卡、客车上，其较高的弹性和耐磨性以及良好的附着力和散热性能广受大家的青睐。特别是全钢子午线真空轮胎，其经济耐用，得到国家经济委员会和全国轮胎协会的认可，并向物流运输行业推广。
卡友发话：“真空轮胎和普通轮胎有什么区别呢？”简单来说，真空胎没有内胎，普通轮胎有内胎。在性能方面各有各的长处，我们不能一概而论。普通轮胎大家都十分了解了，今天小固就要变身科普小老师为大家讲解一下真空胎有哪些优点。
安全性。货车面临的路况总是复杂多样的，一旦遇到尖锐物，极易被扎破轮胎，危及驾乘人员安全。真空轮胎这时在则表现出优异性能，它的表面是一层优质橡胶，充气之后在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，胎内气体不会在瞬间全部泄完，反而会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
耐磨性。车辆磨损一直是卡友广受关注的问题，在磨损方面真空胎一直做的很好，真空胎轮圈直径比较大，所以在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。车辆在高速行驶时，轮胎和路面摩擦使得轮胎温度上升，这时内部经钢圈则起到直接散热、快速降低胎温的重要作用，从而降低轮胎的磨损程度，延长轮胎使用寿命。
稳定性和油耗低。真空胎由于减少了内胎和垫带的重量，自重减轻，油耗降低。真空胎冠角为零，因此有较强的附着力，减震能力使车辆行驶更具稳定性，与地面有着较小的摩擦提高车速。同时带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，减省燃油大约3%。
综合真空胎的三大优点我们可以得出，真空胎的性价比比较高，对于长期跑中长途的卡友来说，经常会有转弯与制动，而且车速范围较大，轮胎的损伤速度快，为很多卡友带来困扰，因此对轮胎的选择要求更加苛刻严格。
在固特异众多真空胎中，有一款是专为中长途卡客车所研发的全轮位轮胎，它同时适用于客车和卡车，那就是S200+。在中长途中发挥它卓越的真空胎应有的性能。
S200+采用硅胶链技术，大大降低轮胎滚动阻力，轮胎变得更加耐磨，从而提高行驶里程。
在花纹设计方面，固特异独具匠心，采用适用于长途，高速，定载领域的4条沟纹设计，使轮胎使用寿命更长久，胎面轮廓及接地足印都得到了优化，胎面压力分布均匀，预防偏磨。
S200+强化胎冠,保护胎体,提升安全性能；胎体钢丝均匀排列,增强胎体耐久性。
除去真空胎自带优质性能“光环”，S200+优化升级多种性能，在路途中为您助力！
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