作为车主的我们必然会考虑到养车用车的成本,这就包括很多了,例如:保养费、停车费等,日积月累时间长了这也不是小数,其实除去这些成本还有一个费用,那就是燃油费,有很多老司机觉得自己的车越来越费油。
那究竟是为什么呢,是汽车“老了”吗?今天小编就为大家总结一下。
车辆随着使用会逐步出现积碳,根据车型不同,最早的3万公里开始会影响车辆性能。也就是说车辆在使用两到三年后,多少都会出现一些积碳。气门室、火花塞和活塞气缸都可能形成积碳,积碳毛病虽小但危害极大,会直接导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增加等异常现象。
轮胎的尺寸越大,其与地面的接触面积也越大,抓地力就会越好,但轮胎与地面的摩擦力也会增大,阻力变大,油耗增加。因此当轮胎胎压过低时,轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。另外,如果轮胎磨损严重,会常出现打滑现象,油耗同样会增大。
老化的蓄电池会出现亏电现象,启动时电压不足,马达带动发动机时会很吃力,同时会使火花塞的点燃效果变差,混合气燃烧不完全,因而导致油耗飙升。此外,蓄电池老化还会影响氧传感器和喷油嘴的正常工作,影响混合气的正常比例时也会增加油耗。蓄电池的寿命一般在3-4年,该换时就换吧,这钱省不得。
除去汽车本身的问题,油耗的高低与你平常的驾驶习惯也有着很大的原因,油耗高不代表车子出了问题,小排量的汽车经过不良的驾驶习惯照样能造成高油耗。例如抵挡高速,该升档时不升档,就好像以为自己的车是自动档一样,在合理的转速区内升档,不仅能起到良好的燃油经济性,也能得到最大的扭矩释放。还有超载行驶、大脚轰油门等都是高油耗的原因。
写在最后:油耗成为老司机口中必不可少的话题了,良好的驾驶习惯和定期的检查车辆可以使油耗降低。还有就是,再买车的时候多多关注油耗的问题,不要过多的相信官方给出的数据。